日産の無資格完成検査

日産の完成検査を無資格の従業員が行っていた件。

完成検査は、ヘッドライトの光軸調整・ブレーキの利き・排気ガス検査・サイドスリップなど。
で、この完成検査は道路運送車両法に基づいて認定となった「検査員」が行うことになってます。

ところが、これを検査員じゃない人がやっていたんですね。

これでも非常な問題。
それなのに…
9月18日の国土交通省の立ち入り検査で、検査員じゃない「無資格者」が発覚。
当然、国土交通省から再発防止策を求められます。
日産は9月20日に再発防止策を講じて、10月2日から行うと発表しました。

でも、日産車体湘南工場・日産自動車追浜工場、栃木工場、日産自動車九州は引き続き「無資格者」の検査を続けていたんです。
しかも！
日産車体湘南工場は国土交通省の立ち入り検査を受けた工場。

完成検査を無資格の従業員が行なっていたうえに、国土交通省に出した再発防止策をすっとぼけて無資格者の検査を継続。
うっかり、じゃなくて無資格者の検査という悪いことを狙ってやっていたというわけです。
結果、116万台のリコール。

R32スカイラインGTS-tとBNRスカイラインGT-Rに乗ってましたから、日産のファンだったんです。
ユーザーを裏切ったともいえるこの一件は非常に残念。
次に日産車を選ぶかというと…ちょっと無理。