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セレナ e-POWERが登場しました。

ノートよりも重量も重く車高も高いセレナ。
どういう組み合わせで「セレナ e-POWER」を作るのか興味津々でした。

エンジンはノートと同じ直列3気筒1200㏄「HR12DE」。
これは意外でした。
もうちょっと排気量の大きいエンジンかと思ったんですが…

スペック
最高出力　84PS/6000rpm
最大トルク　10.5kgm/3200-5200rpm

ノートe-POWERのスペック
最高出力　79PS/5400rpm
最大トルク　10.5kgm/3600-5200rpm

微妙にパワーアップしてました。
しかもオイルクーラーを追加。


モーターのスペック
最高出力　136PS　最大トルク　32.6kgm

ノートe-POWERのモーターのスペック
最高出力　109PS　最大トルク　25.9kgm

これまたパワーアップしてます。
リーフに近いモーターになったみたい。

JC08モード　26.2km／L
さすがに燃費は良いですね。

価格
e-POWER X　　：296万8920円
e-POWER XV　：312万8760円
e-POWERハイウェイスター　　：317万8440円
e-POWERハイウェイスターV　：340万4160円

やはり高いっす。
とはいえ、このクラスのミニバンはハイブリッドが無いトマズイ。
これからセレナの販売台数が伸びそうです。