陽炎＠1号機のブログ一覧

愛知～京都の旅行の日記も書かなくてはいけないのですが、とりあえず先月から預けていたコペンが帰ってきましたのでそちらの日記を上げたいと思います。

コペンを先月からとあるお店に預けて作業をしてもらっていました。
作業内容は修理メインの弄りという感じの内容で。

うちのコペンは数年前に軽い追突をしていまして、金欠だったし走りに支障も無かったのでボンネット＆バンパーが歪んだままになっていました。

とりあえずそのままでも問題無かったのですが、歪んだバンパーとフェンダーが擦れた部分から錆が発生してきたりしてそのままにはしておけんなー、と思っていました。
同時期である去年の夏にステッカーも剥がしたのでボディ磨きもしないといけないなー、と考えていて思い切って新品購入＆コーティングをプロにしてもらおうということにしました。

ということで今回実施した内容は、
○ボンネット歪み＆凹み修正
○フロントバンパー新品購入（純正）
○フロントリップスポイラー新品購入（純正OP)
○ブラックメッキエンブレム新品購入（純正OP)
○インタークーラー変更
○エアクリーナーBOX変更
○HIDバーナー変更
○クラクション変更
○リアガラスフィルム貼り付け
○ボディ磨き直し
○ボディコーティング





携帯での撮影ですのであまり画像が良くありませんが、ボディつるんつるんです。
初めてプロにお任せしましたが、流石はプロの仕事。
純正の姿が気に入っていますので社外品ではなく純正品を選びました。
耐久性も良いですので。
インタークーラー等はバンパー外すついで、という感じです。

実はボンネットも新品購入していまして当初は交換するつもりでいたのですが、どうしても色が他の部分と合わなくなる、ということで見送りました。
購入したボンネットはその後事故ってしまったコペンが入庫してきた、ということで無駄にはなりませんでしたｗ

なお、ボンネットとフロントバンパー、フロントリップの白については私が買ったものでメーカー在庫ゼロになった、とのことでした、危なかった。
オーダーがたまったら作るようですが、やはりもう絶版車なんですね・・・。

本当ならココで作業終わりだったのですが、どうせならーということで・・・




っぽい！、としぐしぐを貼ってみました。
流石にコーティングしたばかりのボディに貼るのは躊躇したので、リアガラスだけですが。
うん、落ち着くｗ