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イイね!
2016年11月13日

無冠の帝王

無冠の帝王 熱い秋です。。。

熊本の地震による影響で変則開催となった
スーパーGTも今日のもてぎで最終戦です。
例年混沌となるチャンピオン争いですが、
今年も500、300とも最終までもつれました。

シーズン始めは今年もニスモかと思われたのですが
その後不運も続き低迷。他のGT-R勢も同様にポイントを
伸ばせず、ランキングトップは39号車サードのRC-Fです。

その差は3ポイント。3位以降もRC-Fが続きポイント差も
少なく他のトヨタ勢にも十分チャンスがあります。

サードと言えば古くはシグマでのルマン挑戦に始まり、
その後トヨタのサテライトチームとしてグループAでの
ツーリングカー、グループCでの耐久、JGTCを経ての
スーパーGTと日本でも有数のレース屋の一つです。

ツーリングカーで20年以上参戦している名門ですが
現在まで総合チャンピオンを獲る事がありませんでした。
今年は元F1レーサーのコバライネンと平手選手のコンビで
安定した速さをみせています。ポールも獲ったしね!!!
でも、今年はてっぺんが無いのが気になりますが。。。

MOLAファンですが、今年はサードも応援します!!

300も大混戦だよ!! (´◦ω◦`ii):


ブログ一覧 | オートスポーツ | 日記
Posted at 2016/11/13 11:55:39

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この記事へのコメント

2017年2月14日 14:25
シグマの名前は懐かしいですね♪

小学生の頃、偶然シグマのファクトリー前を通ったのだと思いますが、トヨタ工場見学の帰路のバス内からマルボロカラーのGCマシン(たぶんGC75or76あたり?)を見つけて大興奮した記憶があります。

折しもスーパーカーブーム前夜、初めて生で見たレースカーでした。
コメントへの返答
2017年2月14日 15:12
こんにちは。

コメントありがとうございます。

マルボロシグマを見られたのですね!!
それは貴重な体験でしたね。
たぶんMC75だと思います。。。

生まれた初めて見たレーシングカー。。
何だったんだろう、、思い出せません。(笑)

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「🥒精霊馬🍆宇宙世紀 http://cvw.jp/b/2458130/48605038/
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