ルマン100周年

おはようございます。

非常に残念で複雑な気持ちです。平川選手のメンタルも心配です。
今回のフェラーリは見事でしたね。そこに異論の余地はありません。フェラーリの底力は流石、恐ろしいものがあります。

Jスポーツの解説で内容が正確ではないかもですが、『アウディも以前ルマンで突然不利な状況に追い込まれていたので今回のトヨタのウエイトも理解出来る』ような話がありました。

アウディの話が本当かは分かりませんが、どちらにせよ今回はトヨタは勝たなければならないレースだったと思います。レースに詳しい人なら直前の調整ウエイトやBOPがなければ、トヨタがブッチ切りだった事は周知の事実です。

しかし、世間一般世界的にはちょっと不明ですが、日本では一般的な認識として『あ～やっぱりフェラーリは流石！トヨタは勝てないんだ』となってしまいます。だからなおさら勝たないといけなかった・・・。非常に悔しいことですね。確かハイブリット元年のルマンでもトヨタはアウディに勝てなかったような。

なんだか非常に複雑な、23ルマンでした。

おはようございま〜す♬

今回のルマンは、いろいろ言いたいことはありますが、ここはグッとがまんして。。。なんて、納得できないことが多々ありましたね。。。

普通に考えれば、今年でトヨタの６年連続の総合優勝は、ほぼゆるぎない感じでしたが。。。
ルマン100年、フェラーリ50年の圧に負けた感じなんでしょうか？

肝心のレースの方ですが、やはり８号車の早々のリタイアが痛かったですね。。。終盤のフェラーリに対する追い上げ時での影響は隠せませんね。。。

それよりも、フェラーリが最後まで走り切るとは。。。運営側も大きな誤算だったんじゃないでしょうか？。。。

いろいろありましたが、世界に強さを認められたものと受け止めております。。。

個人的には、スパ並みに目まぐるしく変わる天候に、コルベットのクラス優勝とカマロの完走、ポルシェの遅さが印象に残りました。。。😎

フェラーリ、ポルシェ参戦、どんなレース展開になるか楽しみにしていたのですが、直前のゴリ押しBOP変更･･･

興行としては接戦を演出して注目度を上げたかったのでしょうが、ファンとしては折角の優勝に水を差された気分で、可夢偉組の思わぬリタイヤもあり、終盤は思わずトヨタを応援してしまった次第です。。。

おはようございまあ〜す♬

ハイパーカーも参戦が増えてきましたね。。。昔の名前が復活して、オールドファンにはうれしい大会でした。。。

直前のBOP変更は、「このタイミングでやってきたか」って感じでしたね。。。

上のコメントでも書いたのですが、やはりトヨタは２台体制が早々に崩れたのが痛かったですね。。。

個人的には今回結構楽しめました。。後、もう少しがんばれポルシェ。。。