制振病④　自己満足界再び

そこまでやりますか！😆😆
ロードノイズ、静振性は永遠の課題😭
ゴール見失って沼には気を付けて😱

タイヤが地面についているうちはダメですね😓
バックトゥーザフューチャーの空飛ぶデロリアンみたいになると今度はエンジン音がうるさいんでしょうね✨😅

おはようございます。今日も一日よろしくお願いします。🙇🏼‍♂️🙇🏼‍♂️

お早うございます。宜しくお願いします😁😃

👁👁 〜〜
また・・・・・🙏🏻💦

ダメ～？😃

Ocean5さん　おはようございます。
ZMも定量評価でより深みにはまれて楽しくなりますね。
弊方は最近出だした小さなびびり音の特定用に路面模擬加振機が欲しいです。(^_^;

こんにちは、
メーカーでこんなことはとっくにやっていると思いますが、未だに諸元表に運転騒音の指標がありませんネ。
不思議です。
あくまでＺＭ（自己満足）(笑)。
アバウトです。

面白いブログありがとうございます！

私は全くの素人ですが、過去に逆位相の音をスピーカーから出して、ノイズを低減する仕組みがあった記憶があるのですが、どの時点での測定音を分析して発音してるのかな〜　ってぼんやり思ってました^ ^

即時分析から発音までの時差ってどうしてるんだろう〜　とか^ ^;

プリセットでいくつかのパターンで、特定の低周波数のところだけ、音を出してたんでしょうか、、。

液体を封入したシート挟んだらどうなるのだろうとか、
、、^ ^;

制振の場合も、住宅の免震構造の応用でなんかできるんじゃ　とか　全体としての安定性は良く無いかもですが　笑

また拝見しに来まーす

日曜昼下がりの　素人の戯言でした^ ^:>

コメント有難うございます。
雨天の暇つぶしです〜(笑)
アクティブノイズコントロールですね。

意外と昔からありますネ
発生音源の近いところに逆位相スピーカーそのあとにフィードバックマイクが設置してあり制御していましたが、人間が感じるほど消音できませんでした。
ダクトみたいに一方向だといいのですが車内のようにいろいろな指向性があると効果があがりません(;^ω^)

今、Ｂｏｓｅから逆位相をあらかじめコンピューターで予測してスピーカーから逆位相を発するものが発売されましたね。
聞いてみたいです。

また遊びに来てください( ´艸｀)

す、すごい！
飽くなき追及のために測定機器まで自作してしまうのですね。
高次元な取り組みの続きが、たいへん楽しみです☆

ちなみに我がエヴォーラは、スポーツ性と快適GT性の両面性を併せ持つコンセプトですが、室内防音材有無がオプションになっております(^^;

いえいえ、ＺＭ(自己満足)だけで公式なものではありません(笑)
だいいち、ここまでやるならオクターブバンドが測れる騒音計を買うのが普通ですが～スマホのA特性のパワーを測るなんて野暮な話です(*´∀`)♪