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2009年01月24日

[セリカ] 警告灯点灯のその後と、FSWのイベントについて

[セリカ] 警告灯点灯のその後と、FSWのイベントについて この前の日記で最後に綴ったセリカの異常についてですが、今日トヨタディーラーに持ち込んで診て頂いたので、今回はその結論をお送りします。

先ずは今回の異常ですが・・・

走行中に警告灯が点灯→そのまま点きっ放しになったり、エンジンを切った後で再始動すると正常に戻ったり戻らなかったりする

こんな感じでした。
結論から申しあげますと、インタークーラー系の異常みたいなんですよね。
ただし、今日はディーラーサイドで予約が一杯なところを無理に時間を割いて診て頂いたこともあり、詳しいチェックは改めて行う事と相成った次第です。
後日再チェックする際は、代車を用意して頂いての流れになりそうです。

で、ここで問題なるのが2/1のスポーツ走行です。
当初はセリカで走る気満々でしたが、今後によってはセリカでの走行を控えないといけなくなりそう・・・。
現時点で行く事は間違いなく確定していますが、走るかどうかはその時の状況によって判断する事になりそうです。

なお、以前に確認した際の2/1のFSWスケジュールに変更が出ているようでして、当初NS-4で4枠あったのが、1枠が前日(1/31)へ移動して結果3枠となってます。
この事から、当日はA枠からのスタートでは如何かな?と思う次第です。
参加して下さる皆さんのご意見を頂戴できたら嬉しいですねー。

ちなみに現時点に於ける2/1の時間表は、以下の通りとなってます。

NS-4 A枠  9:30~10:00(30分)
     B枠  10:45~11:15(30分)
     C枠  12:55~13:25(30分)

では、宜しくお願い致しますっ。



◆ 追記 ◆

冒頭画像は別のイベントでして、本日到着した3/14(土)のスポーツ走行イベントです。
2万円という価格は大きいですが、丸一日のイベント且つプロのドライビングレッスンもあるそうなので、決して高くはないのでは?なーんて考えた次第です。
もし可能であれば、このイベントもちょっと行ってみたいなぁと思ってます。

もし良かったらご参考まで(o^-’)ゝ
ブログ一覧 | セリカGT-FOUR | 日記
Posted at 2009/01/25 23:14:13

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この記事へのコメント

2009年1月25日 23:26
私も走る予定ですが、ブレーキ次第ですね。
経験値の高いローターですが、いつまで持ってくれるのか不明です

しかし、近々ブレーキ周り一新しますw
コメントへの返答
2009年1月27日 21:17
ブレーキのインチアップ話ですよね。
別に自分のマイカーでないのに、実は結構楽しみな話だったりしますw。

当日は最悪走れないかもですが、その分ホームストレートで見学するのも楽しそうやもと思ってみたり(ぇ。
2009年1月25日 23:27
自分はいつでもいいですよ。
すでにレーシングプラグ&空気圧調整済みなので、減衰調整だけで即走れますからw
コメントへの返答
2009年1月27日 21:20
では、朝のA枠スタートという形でお願いするとしましょー。
1時間前に集合が理想化かな?
あとは晴れるのを祈るばかりですねw。

FDの方も着々と進んでいますねー。
初めて拝見するので、超楽しみですw。
2009年1月26日 0:29
富士は遠いですw


セリカ、インタークーラー異常のようですが、ポンプ交換にならないことを祈ります。
ちなみに自分のときは新品在庫がないため、ポンプ待ちで一ヶ月くらい、価格も2万ほどといわれました。
知り合いに安く譲ってもらったので、あとは工賃の7800円だけですみましたがw
コメントへの返答
2009年1月27日 21:25
さすがに名古屋近隣から神奈川の県境ですからねぇ、間違いなく遠いと思いますw。
それに一般参加者向けは日曜日の午前中だけですから、オフ会みたいなイベントとしては難しいかも?

>インタークーラー
ハヤトさんのもそういえばインタークーラーでしたね。
私もお蔭様でデビューできそうですw(ぉ。

問題はその程度ですよねぇ。
点く時と点かない時があるので、まだ初期状態と思いたいところですが・・・液不足くらいで済まないかナァ?と妄想する今日この頃です(汗。

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