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2009年04月29日

[SVX] 「500 miles a day」に偽りなし?

[SVX] 「500 miles a day」に偽りなし? ※この記事は4/29付けですが、実際の投稿は6/6となっております。

約1ヶ月弱にも亘った長期出張が無事終了し、ついに広島県から静岡県へと帰る日になりました。
朝9時頃から部屋の片付けをして荷物の搬出を開始したアルテミュラー。
すると、10時過ぎに会社の同僚(Yさん)が「近くまで来たのでー」という事で、片付けの手伝いをしてくれることになりました。
実はなんやかんやで時間が結構かかりそうな感じになりつつあったので、何とも嬉しい助っ人でだったのは秘密です(笑)。

その後はYさんのヘルプもあり、お蔭さまでお昼前には無事に全部終了。
後は広島を後にするだけだったのですが、せっかくYさんがコチラへ来てくれたこともあったので、前から行きたかった地元の美味いラーメン屋に誘ってみた次第です。
すると「実は食事してあまり時間が経ってないのですけど、せっかくですから行きましょうよ」という話になったので、お昼ごはんがてら行ってみたのが冒頭掲載画像のお店になります。
なお、お昼を食べに行くだけなのに移動時間が40分を超えていたのは秘密です(笑)。

そのお店の名前は「十万石」。
住所は「広島県福山市沼隈町大字下山南88-1」という場所なのですが、周りは市街地とは程遠い環境でして、どちらかというと山に囲まれたエリアと言った方が的を射ている感じでしょうか。
近くには「みろくの里」というテーマパークがあり、映画のロケ地として有名です。
そういった立地条件もあってか、芸能人の皆さんもコチラへ食べに来るという話。
ちなみに「上戸 彩」さんや「大塚 寧々」さんの色紙が店内に飾られているので、気になる方には必見でしょうね(笑)。
なお、高速道路の福山東インターからでも40分以上かかりますので注意が必要です(^^;)

で、感想と行きましょう。
単純に述べますと、素で「美味しかった」ですよ(’▽’ )

実は広島に居る間、尾道ラーメンという看板を掲げたお店に行ったのは今回の「十万石」さんで2回目だったのですが、その店よりも美味しかったですね。
最初のお店はたまたま歩いていて見つけた福山駅の近くで食べたのですが、今回の「十万石」さんに比べると本格的ではなかった気がします。
参考までに尾道ラーメンは魚介のダシに豚の背油を上から降りかけるという独特のラーメンでして、「あっさり」なのに「こってり」という不思議な味に仕上がっております。
ですが、食べてみると相反しそうな組み合わせなのに食べやすく、且つ美味しい。
是非一度食べていただきたいラーメンですね。

そしてもう一点綴っておきたいことがあります。
なんとコチラのラーメンは500円(※所謂標準仕様ですけど)なんですよ。
物価についてはあまり安いイメージのない福山市なので、この価格が普通なのかは分かりませんが、小ライスをつけても700円行かない価格設定は嬉しい限りですね(笑)。
ネットで調べたら同店を紹介しているブログサイトがあったので、併せてご紹介しておきたいと思います。

以上のような会食を経つつYさんと別れた後は、福山東インター近くのガソリンスタンドにて満タンにし、そのまま高速道路へ乗ることとなりました。
そんな復路ですが、距離が距離(約600km)ですしゴールデンウィークに突入している時期でもあるので、先を急がず最高燃費を目指すのを目標としました。
せっかくのドライブですし、目的意識を持ったほうが更に楽しいですからね。
そんなわけで今回もその大半をクルーズコントロールに頼った運転とし、時速は80~85キロ程度で ”まったり” と帰ってきた次第です。
この間に大きい渋滞が3回ほどありましたが、そこは食事休憩などで調整しつつ、結果として大きな渋滞に嵌ったまま動けないという事態には遭遇せずに帰ってこられたのもラッキーだったと思います。
そんなわけで東名・浜名湖SAで仮眠をとりつつ、最終的に自宅へ着いたのが翌日に日付が変わった(4/30)未明の2時10分過ぎというお話でした。


★ 復路の総括 ★

福山インター近くでガソリンを入れて出発した時刻は午後2時2分でしたので、間に休憩を入れてはいましたけど、トータルで12時間を費やした移動となりました。
詳しい燃費については後述しますが、復路の燃費は実に ”14km/リットル近くを記録(!)” しています。
つまりはSVXのキャッチフレーズになっていた「500 miles a day」(※1日に800kmを駆け抜けられるクルマ)も不可能ではないという事ですよね。
悲しい話・・・長距離運転を得意とするSVXではありつつも、オーナー間では悪すぎる燃費のせいで1タンク(※70リットル)では500マイルを絶対に走り切れないという定説(?)が暗黙の了解でしたので、そこへ一石を投じる結果(ネタ?)を出せて良かったと思いました(笑)。
それにしてもドライブって楽しいですよねー。
高速1,000円時代ですし、またツーリングにでも行きたいと思った今日この頃です(o^▽’)ゝ




◆ 決算レポート(※彼女のカレラ風に)

[高速料金・復路]
  山陽道・福山東IC → 東名・焼津IC
   (※大阪近郊は夜間割引で半額)             2,100円
[出発時・ガソリン補給額(主に4/26の広島観光使用分)]
  ガソリン代(ハイオク)       @123.01円×36.02L= 4,431円
[静岡到着後・給油額(※焼津インター到着後:4/30未明)]
  ガソリン代(ハイオク)       @120.98円×41.60L= 5,033円
                                  計 11,564円

◆ 燃費
  (広島出発時給油・高速&市街)341.2km÷36.02リットル = 9.472km/リットル
  (静岡への移動量・主に高速道)580.2km÷41.60リットル = 13.947km/リットル(※但し全輪とも高気圧気味な2.6)

※ 往路に引き続き、今回の高速では更なる最高燃費が出ました。
  燃費の悪いイメージのSVXですが、乗り方次第では悪くない水準に持っていけるようです。
  オーナーの皆さん、良かったらご参考にしてみて下さい(笑)。
ブログ一覧 | アルシオーネSVX | 日記
Posted at 2009/05/12 23:52:48

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この記事へのコメント

2009年6月6日 20:15
リッターあたり14kmですか。

1回の給油で一日を走りきるのは、とても気持ちいいですね。
燃費の悪い車ですと、メーターを気にしながらになってしまいますし。

ところで、クルーズコントロールで走っていると、眠くなったりしませんか?
コメントへの返答
2009年6月9日 7:43
SVXも高速道路だと燃費がここまで伸びるのだなと感心しました。
以前に80キロ周辺が燃費の面でも一番効率が良いと聞きましたが、それが実証されたと思います。

ちなみにクルコンですが、全然眠くならないですよ(笑)。
クルコンのレバーで速度を1.5km/h間隔で変えられますし、84キロ程度で走ってていても前が詰まることが意外とあるので、アクセルを踏んで運転しているのとあまり変わらないのです。
まぁ、ガンガンに走るのもまったり走るのも同じドライブですし、これも楽しみ方の一つじゃないかと思いました(笑)。
2009年6月6日 21:56
こんばんは。

SVXで、ほぼ14km/lとは凄い数値ですね。

ご滞在中、福山自動車時計博物館は行かれませんでしたか?

明日は宜しくお願い致します!
コメントへの返答
2009年6月9日 7:48
日曜日は遅くまでお疲れ様でした。
実は昨日信号待ちで1度ネオチしたのは秘密ですw。

リッター14キロのお話は日曜日にも出ていましたが、荷物を積んでいなければ14キロ超えも出ていたかです。
よかったら一度挑戦してみてくださいw。

福山~博物館は近くまで行っていたのですが、結局いけなくて残念でした。
でも福山には再びいく機会があると思うので、その時こそは行ってみたいと思ってますっ。

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