2008年12月5日(金)「第8回 Honjo Extreme Time Attack」

さっき書いたの消えてちょっとブルー入ってますが、もう一度書きますわ・・・

昨日のみんカラCUPの詳細でも！

今回はみんカラCUP初参戦。クラスは３組。参加の方のブログを見る限りでは
46秒台中盤で走行してる感じですね！
結構いいクラスですので走りやすいかと・・・

で、今回の目標はタービン交換後初の本庄ですからベストは出しておかないと(^_-)ネッ
そんな訳でターゲットタイムは46秒台前半（46″2くらいかな？）です。
多分前半を出しておけば優勝も狙える範囲かと・・・



１本目
減衰　F８段戻し　R６段戻し　空気圧　F１．９　R１．９　（冷間）

タイム　47″226

７ヶ月ぶりなんで走り方忘れてます。それとタイヤが温まりにくかったので
食わなかった Σ(ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ



2本目
減衰　F８段戻し　R６段戻し　空気圧　F２．３　R２．１　（温間）

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
46″080　

寸止めΣ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!

感じ的にはいい感じなんですが、何せ突っ込みすぎ＆怒アンダー状態
タイヤの賞味期限切れてるかな？
でも一応ベストはベストですからOKですよ！
これでクラス優勝も見えたかも？


３本目
減衰　F８段戻し　R１０段戻し　空気圧　F２．３　R２．１　（温間）

46″188

タイヤは相変わらずフロントが逃げる一方ですが、リアは
ちゃんと粘ってくれる感じかな？

４本目
降雨のためキャンセル
５本目
降雨のためキャンセル


とまあ３本中のベストが46″080と後チョイで45秒台でしたが
仕方ないですね(涙)

それと初参戦初優勝は結構狙ってたのでかなりうれしいです。
マジで狙ってたのでガソリンは半分以下で１本目から
走行してました。
でもテンパーは積んだままだった(爆)

多分５本目まで走行してたら確実に優勝は出来なかったかも？
それだけタイム差は無かったって事でした。
ちなみに２位との差は０．０２でした(:;´.(Θ).`;:)

あと車載は３本目の46″188しか有りませんのでご了承ください。





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それにしても疲れました。参加された皆様どうもお疲れ様でした。