エージ@エボ８のブログ一覧

何度もUPしてますが、
協力をお願いします。


ぶっちゃけご本人さんとは面識はありません。
ブログを良く見てただけくらいのな方です。


ただ、この方はノーマルタービンでTC2Kを２秒台で走ってて
今年からタービンを交換していよいよ分切りを目指してた
矢先の盗難でしたので、すごい心が痛んだので出来るだけ
協力をしたいと思ったので何度もUPしたしだいです。


先ほどブログを見たところ、情報が徐々に少なくなってるようです。

是非シルバーのFDを見たら連絡をしてあげてください。


詳しい情報はこちらに載ってます。

ちなみにナンバーはさすがに覚えられないと思うので
簡単な語呂を

ナムー寒（さむ）で覚えてみるのも良いかも？

ただ、ナンバー自体は変えられてる可能性も有るので
車自体の特徴も覚えてください。

まだまだ発見されてないようです。
みなさん協力をお願いします。





以下コピペ

まっちゃん号の盗難情報掲載・リンク・トラックバックなど、大変たくさんの方々にご協力頂き、

本当にありがとうございます。

車両盗難はほぼ自分で見つけるしかない今の現状では、皆様の協力体制は大変心強いです。

※トラックバック拒否解除しました。すみません。





ナンバー・外装は変えられている可能性もありますので、内装の情報を掲載します。

引き続き皆様にも転載・リンク貼り付けなどして頂けると助かります。




まっちゃん号の内装はほぼノーマルのままです。

左側の写真の黄色の矢印の場所にはAuto　Meter製のシフトランプが付いています。

ピンクの矢印の場所には、RE雨宮製のコラムメーター（埋め込み式ブースト計）があります。






内装がないのはリヤシートとリヤ側面のみで、そこはボディ剥き出しです。

ダッシュ周り、フロアカーペット、ドア内張り、天井内装など、全部ノーマルのままです。

シフトノブ・サイドブレーキも純正です。

シートはフルバケでBRIDのLOWMAX　VIOSⅢ・黒。

シートベルトはサベルトの５点（ターンバックル式）・青。

ステアリングはMOMO。



タコ・スピードメーターは純正ですが、ダッシュ上中央にトラストの黒い５２パイメーターが

４つ取り付けてあります。（油圧・油温・水温・排気温）

この社外メーターは対向車から見ても分かりやすいと思います。



デッキはケンウッド製。パワーFCも取り付けてあります。

ダッシュ逃げタイプの７点ロールバーがあり、青いロールバーパッドが巻いてあります。

後方から見るとリヤの斜行バーが目立つと思いますが、よく見える部分なので外されているかもしれません。




バラされているとしたら売りに出されそうなパーツ（２０時半追記



・１３Bエンジン（見た目は普通のエンジンと変わりなし）



・TO4S　ボールベアリングタービン（まだ見た目キレイな方だと思います）



・TIAL　レーシングブローオフ（赤のアルマイト）



・RE雨宮　レベルマンキット（いわゆるVマウントのインタークーラーとラジエターです。雨宮の名前は書いてません）



・アラゴスタ車高調



・RE雨宮　ドルフィンテールマフラー　（リヤタイコ砲弾型。先月買ったばかりなのでキレイです）



・フルピロのアーム類（アーム部分は純正です。ピロはスーパーナウ製）



・イケヤフォーミュラ　リヤ・アジャスターロッド（ゴールド）



・FD純正１７インチキャリパー



・タイヤ　ヨコハマA050　Mコンパウンド　２５５/４０－１７（４本ともこのサイズ。０９年製。まだ８部山はあります）



・ホイール　エンケイRPF１（シルバー）　１７インチ９．５J＋３８（２本）、１７インチ１０J＋３８（２本）



・ロールバー　クスコ７P（スチール製）



・フルバケ　BRID　LOWMAX　VIOSⅢ・黒



・フロントバンパー　藤田エンジニアリング　FEED　Ver２　TypeR　（修復暦あり）



・GTウイング　VOLTEX　TYPE３　ウエットカーボン　（二枚羽根のタイプです。幅おそらく１６００ミリ）



・ボンネット　マツダスピード　ドライカーボン　（現行タイプではなく、ボンネット前方に熱気抜きの

　細長い穴が２箇所開いているだけのものです。ボディ同色のシルバーに塗装してあります。）



ざっと思いつくところではこんな感じです。思いついたら追記します。

私もネットでチェックしますが、皆様も気になるパーツを見つけましたらどうぞお知らせ下さいませ。

S2000買取ならGTNET

この記事は、マジで殺すぞ！！！について書いています。


各方面でブログ等アップされてると思いますが
私の方でもアップしておきます。




目撃情報があればよろしくお願いします。





以下コピー


まっちゃん号、盗難されました。マジです。



１１月２２日、午前１０～１２時頃に盗難。犯行現場は茨城県稲敷郡です。




平成１０年式（４型）　ＲＸ－７　ＦＤ３Ｓ　色・シルバー





土浦３３　ら　７６３６




車体番号ＦＤ３Ｓ－４２００９６




藤田エンジニアリングバンパー（５型顔）、フロントカナード（カーボン）、

フロントアンダーパネル（黒）、マツダスピードボンネット（車体同色）

藤田サイドステップ（黒）、ボルテックス３ＤＧＴウイング、

雨宮ドルフィンテールマフラー、ホイール・エンケイＲＰＦ１、タイヤ・Ａ０５０



何か情報ありましたらよろしくです。。。はぁ。



情報連絡はスーパーナウエンジニアリング までお願いします！

０４８０－６８－５７３６　（営業時間外でもＯＫとの了解を頂いてます）




↓ちなみに今は黄色いＣＡＭステッカー貼ってありません。

リヤウインドーとアンダーパネルにＴＦＲステッカーが貼ってあります。

リヤにはスーパーナウ・向島レーシングのステッカーも。

アンダーパネルの横にはピンクのナデシコマークのステッカーが貼ってありますのでよろしくお願いします。。



（１１月２４日追記）

画像のホイールはエンケイＧＴＣ０１（クロームシルバー風）ですが、

盗難時はエンケイＲＰＦ１（普通のシルバー）を履いていました。



マフラーの音は街中を流すくらいだとそんなにウルサクありません。

ただ、フルタービンンなので踏むとゲートの音がして、排気音も結構大きくなってイイ音がする感じです。







埼玉方面での目撃があるようです。

北関東周辺にすんでるかたは勿論ですが、全国各地の方協力をお願いします。

結構な費用は勿論ですが、車にかける愛着を奪うなんてもってのほかです。


早く見つけてご本人にお返ししましょう。


よろしくお願いします。





どんどん情報がUPされてるようです。
こちらを見てください

前回腰痛Uさんから頂いたエロビデオを見て参考になりました。

意外と皆さん、最終コーナーのアタックに入るラインとアタック中のラインが
全然違うんですね。
私のを見るとアタックに入るラインとアタック中のラインがほぼ一緒でしたΣ(・ε・；)

やっぱり車速を上げるために大回りしてるのかな？
で、アタック中は小回りしてタイムを稼ぐ感じ？
ちなみに本庄のお話っす。


それを踏まえてTC2Kを見るとやっぱりアタックに入る前と
アタック中は最終のラインが違う。

やっぱり車載って重要ですね。



それを踏まえて次はロガーを導入してみようかしら？
デジスパイスって他のロガーから見ると安いし、誰か速い人に持ってもらって
ラインも参考に出来るし、良いかも♪

アンリミ中堅部隊な人たち

銀ワゴンのUさん
黄エボのBさん
白ワゴンのTさん
など等

に持たせてライン見比べるってのもアリだし
m9(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

39,375円か・・・某ナスで買っちゃおうかな♪

あんりみ走の翌日にあまりにも疲労困憊だったので
なんもチェック出来ず（　ＴДＴ）

それから仕事＆会議で１週間全く手付かずでしたが
チェックがようやく本日終わりました。

タイヤはやはり左側の前後がスリップサインまであとチョイってところ
右側はまだまだイケル感じ♪
でも組み替えはしないとバランスが悪くなるかな？

パッドはフロントのみ残り7mm
それから前から感じていたキャリパーの開きを再確認
右のフロントキャリパーが開き気味ですΣ(・ε・；)

あとはダクトを落したので、左のキャリパー付近をチェックしましたが
チョッとだけホース部分に傷（外皮の保護ビニール？）を発見。
ホース自体に傷は無いと思うので様子見をします。


コレで今シーズンは走らないのでフロントだけブレーキパッドを
ノーマルに戻してホイールを洗って終了です。


来月は色々と忙しいのでネ。。。