エージ@エボ８のブログ一覧

またもや若いライダーが逝ってしまいました。

you　tube でその時の動画を見ましたが、何か不自然な事故でした。

全体が見えないので何とも言えませんが・・・

スリップダウン（後方の車載カメラで確認）してアウト側に
スリップして行き、普通ならバイクを離して行くはずが
コース中央に戻ってしまい後方車両に轢かれた感じだったんです。

バイク乗り（競技系）なら分かると思いますが・・・
スリップダウンした際にに自分のバイクと当たらないように
普通はバイクから離れる（放り投げる）筈なんですが
ビデオを見る限りスリップダウンから身動きが無かったんですよね？

もし車体に挟まれて身動きが取れなくても
中央に戻って来たときには全く動いてないのも気になるところです。

通常なら中央に戻ってくる＝後方車両と当たると分かってる
筈ですが防御体制も取ってなかったのも気になるところです。


スリップダウン時に何か有ったとしか言えない感じです。


なにはともあれご冥福を申し上げます。

１１日あんりみ走

２７日レブ走


両方ともＴＣ２０００です。


２７日はディレチャレの決勝が有るので見学と思いましたが、
１１日に走るので感覚が空く前に走った方がタイムも出るかな？
なんて思った次第で走ります。


ちなみに両方とも申し込みしてません



急がねば


誰が２７日参加しませんか？

早くなるコツは練習を沢山する事(笑)
実際そうなんですよ

でも、一般社会人の人は中々走ろうにも色々とお金やら仕事やらで大変だと思います。

実際自分もおいそれとはサーキットには行けませんから



で、1回の走行でどれだけ実のある練習が出来るか次第なんでしょうけど…
ラインを変えて走ってみたり…とか

それでも、中々分かりにくかったりラインが合ってるかも分からなかったりしますよね


自分も良く分からなかったりしますから
何となくこのラインが良いかなぁ～的な感じで走ってますからね

外から他の車のラインを見て勉強するのでもアリだと思いますが、
車の仕様も様々なのでそのラインが自分の車に合えば良いかと思います。

でも、実際自分の車がCNなのでCTとかのラインに合わせると微妙に
回れなかったりするんですよ

あとサーキットも見れる場所のラインは良いですが、奥とかは見えませんから、
デジスパイスが有ると有効ですよね

けど…
自分の走ったラインを見ても正解なのか不正解なのか分からないですから、
誰かの同じ仕様の車のデータを貰って比べると勉強になったりしますよ


自分の場合は周りにCNのりが居ませんのでデータを貰っても、
多少の参考になるかも知れませんが比べられません


そこで、毎回なのですが影武者1号さんが居るときは
必ず自分の車に乗って貰ってデータの回収をさせてもらってます。

影武者１号さんに乗って貰うと必ず自分のタイムぶち抜いてくれるので
勉強になるんです。


ホント同条件のの車で見比べるわけですから、何処が速いのか、
ラインは何処を通ってるか参考になるんですよ

前回のTC1000から約1年で久々に走ってベストを出したのは
前回のデータから参考にして走ったから出たと思ってます。

勿論タイヤも２３５→２５５に変更したのもあるかもしれませんが、
前回と同じラインで走ってたら４１秒止まりだったかも？


話を聞いてみたりデジスパイスのデータを見てもらったり、
誰かと比べたり色々と勉強すると速く走れると思います。
あと車載なんかもあると更に良いかも

ちなみに自分の車載はデジカメ使用ですが見れますから

ただ、走る回数は少なくてもブランクは空けないようにしないと
感覚が鈍っちゃいますから気を付けた方が良いです



アレコレ書きましたが…

とにかくサーキットに来たら速くても遅くても楽しむのが一番です

でもタイムも気になるんだよね

またもや１年ぶりのTC1000(；＾ω＾)
年イチと化してきましたが相変わらず攻略法が浮かばないサーキットです

でも・・・走りやすくて楽しいサーキットですわ♪

で、結果ですが・・・







前回との変更点

タイヤ２３５－４５－１７→２５５－４０－１７
ミッションGSRミッション→ハイクロス
ブレーキOH
デフOH

こんなところかな？


１本目
ブーストOFF
タイヤ空気圧不明（多分温間２K以下）
減衰F７戻し　R８戻し

タイム４３秒１(爆)

２本目
ブースト１．３K
タイヤ空気圧（F２．６　R２．５でセット）
減衰変えず

タイム４１秒１かな？
ベスト更新v(￣Д￣)v

３本目
ブースト１．５K
タイヤ空気圧変更無し
減衰変更無し

タイム４０秒６７６


４本目
ブースト１．５K
タイヤ空気圧変更無し（温感で２．７まで上昇→２．６に修正）
減衰変更無し

タイム４０秒９？
タイムダウン (((´･ω･`)ｶｯｸﾝ…

５本目
ブースト１．５K
タイヤ空気圧変更無し
減衰F７戻し　R６戻し

タイム４０秒８

６本目
影武者１号搭乗
ブースト１，５K
タイヤ空気圧変更無し
減衰F７戻し　R２戻し？

タイム４０秒７？

と・・・
まあコンスタントに４０秒を出せるようになってきたので
問題ないかな？

本日アンリミ走に参加の皆様お疲れさまでした

多少暑かったですが、台数も少なく走りやすかったと思います。

感じんなタイムですが…


40″676でした


詳しくは後日書くとして…

車載はバッチリ
ただ…ﾃﾞｼﾞｽﾊﾞｲｽは久しぶりに使ったから
取れてませんでした

かなり残念です。
もう少し走らないと使い方覚えないわ


次はTC2000なのでしっかり使いこなします