エージ@エボ８のブログ一覧

クラッチ交換に向けて現在必死に仕事を頑張っとります。

んで、クラッチ交換にプラスしてエンジンOHを目論んでるわけですが・・・

ん！？


考えるのが逆か(笑)


まあ、この際だから良いとしましょうｗ


それでエンジンOHにも色々と考えてしまって・・・

一応考えが３つ有って

①普通にOH

②２Ｌフルチューン

③２．２ボアアップ

の何れかにしようと思って妄想してるんですが



①
現状の仕様としては満足のエンジンなので特にベースＵＰしなくても
ＯＫかな？って思って！

ちなみに自分のエンジン普通のエボ７エンジンです。
まあ少しはヘッド部分加工はしてありますが・・・

更に以外なのはインジェクター（エボ６）、燃ポン（エボ７）もノーマルだったりします♪


②
現状の仕様よりも更に高みを目指して！

③
多少の高回転は犠牲にしてもミニサーキット向きに？


さて・・・
どうするかな？


ってどうするも・・・

お財布の中身で決まっちゃうんですけどね。

切ないね～(｡＞0＜｡)


とりあえず、まだまだお金が溜まるには時間が掛かるので
妄想して楽しんでよ♪

先月のハイパミから放置してた我が愛車…


今日は久々の晴れ間だったので仕事明けで疲れてる身体にムチ打ってタイヤ交換とブレーキパッドの交換をしております。


やっぱり車に触ってる時間が一番楽しいですな

今日車を見てもらったところ…

ブロー寸前でした


↑バランサーベルト
コマが全て飛んでました





↑のが正常なバランサーベルトっす

しかし異変に気付いて走行止めて良かった

ボチボチハイパミも近づいてきたので・・・
車のメンテなんぞを！

とりあえずエンジンオイルと
ブレーキのエア抜き
プラグの交換を実施！！

バンパー（フェンダー）の修理はそのままです。
コレが終わったら直す準備しないと(；＾ω＾)

昨日の出来事…

FSWshortで汚れまくった車体を洗おうと
車を車庫から出そうとしたらアンパネが
いつも以上に磨る音が


よくよくタイヤを見たらペシャンコに

急いで外してチェックするも何かが刺さったとか
切れてる様子は無し


とりあえず空気を入れて一晩様子を見たんですが
空気は抜けてませんでした


一体何だったんだろう？
バルブに異物でも入ってたのかな？

とりあえずもう少し様子を見てみるかな？