エージ@エボ８のブログ一覧

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それでは２本目

タイヤの空気圧をフロント２．１　リア２．０にセット
減衰は　フロント　４段戻し　リア　５段戻しでセット

最初の数ラップはやっぱり乗れてません。
一旦ＰＩＴに入って鍋島さんに空気圧を見ていただいて
再度コースＩＮ

６ラップ目に１３秒台に入ってようやくタイヤを使えるように
なってきた風(笑）

７ラップ目には今日のＢＥＳＴ　ＴＩＭＥ


１′１１″１１６

１０ラップ目には

１′１１″３９０と１１秒台を出せるようになってきたところで
走行終了(泣）

大体後半に乗れてくる人？
それともコースに慣れてきた？

と思いますが、まだまだですね！

今年はＴＣ２０００を走りこむようにします。
最低でも３～４は行かないと７秒台なんて出せそうも無いですから。

凹んでる真っ最中ですが、昨日の筑波の私のヘタレぷりについてでも・・・

前回の筑波からの車の変更点は大きなところでデフ投入＋タイヤをＮＥＯＶＡ
変更と言ったところでしょうか？

基本的にはこの仕様であれば１０秒切りは確実でしょうね？
でも・・・

さて前置きは置いておいて・・・


１本目
減衰は前後７段戻し　空気圧は不明(笑）

１本目の課題としてはコースになれること！とタイヤの皮むきが目的です。
タイヤの方は自宅から筑波まで走って行ってるので
問題はないと思いますが、
前日の雨で路面がＷＥＴであまり皮むきが出来てなかったと
思われるので１本目は皮むきを念頭に置きました。


コースインして数周して色々と確かめて走ってダンロップから８０Ｒにかけて
リアが流れる～（恐怖）

あまりにも危険が危ないのでパドックに戻って
１本目はコレで終了～（チーン）

タイヤの空気圧を見るとフロント３．０リア２．８・・・
（↑Ｄ１車両のような空気圧）

まあ、こんなんだからリアが滑るんですよね～（自爆）

１本目は１′１４″２４８です。

かなりの重症ですね！

でもなんとなく感覚は取り戻せた感じ（はぁと）あとは
タイヤの限界点をイマイチ把握出来てない。タイヤのグリップを
信用してない？のが原因かと思います。

ミニサーキットあたりでは結構使えてるのですが、本コースともなると
速度域が高いので結構ビビってるんですよね～(泣）

ココを克服しないとタイム云々のお話では無いですね！
要修行の必要有りと思います。

続きは明日にでも・・・
何にしろ今日は眠い（llllll__ __)。。 。oOO

とりあえずＮｅｏｖａで１本目を感覚と言うか、前回の
恐怖心を取るかって感じで走行したので、２本目は前日から考えていた
ＴＥ３７投入！！

１本目を走行してすぐさまタイヤ交換～～～♪

あれ？

インパクトがあるからヨユ～♪と思っていたら
走行の時間が迫ってきた～（泣）
１０分前には車に乗り込んで無くてはダメなので
恐らく１５分前に交換完了したと思います。





２本目
タイヤ：アドバンＡ０４６Ｄ　２３５－１７（エボ９ＧＴのタイヤ）
ホイール：ＴＥ３７　８．５Ｊ－１７

減衰：フロント４段戻し　リア６段戻し
空気圧：フロント２．１　リア２．０

ほとんど、前からの変更はなしですね！
サイズＵＰしたらどんな感じになるかって見たかったから
そのままにしてみました。

コースＩＮして２周目でまたタダ一人のＰＩＴ　ＩＮして
空気圧を設定。
皆さん本当に空気圧を見なかったですね～！
まあ、走行枠が２０分しかないので入ったら時間が無くなるなのかな？
と思いつつ、も各部のチェックをしながら走行しました。

とりあえずリアのフェンダーには当たらない様子。
徐々にペースを上げようと思った矢先、走行時間終了（泣）

くそ～次回はＰＩＴ　ＩＮしないでフルに走行してやると思った
次第です。

ちなみにこの枠のタイムは１′１５″１６６で一応ベストタイム更新です。

それでは、レポートでも書いときますか！

いつもながら前日になるとワクワクして寝れないのですが、
今回は何故か普通に３：３０まで寝れました（笑）

４時チョイ過ぎに家を出て（相変わらず早いです）
６時前には守谷ＳＡに着いてました・・・(^。^;;

しばらく休憩をし筑波に向け出発して７時には到着～♪

走行は１０時～なので適当に準備を開始。




１本目
タイヤ：Ｎｅｏｖａ　２１５－４５
ホイール：アドバンＲＧ　７．５ー１７
減衰：フロント４段戻し　リア６段戻し
空気圧：冷間フロント１．９　リア１．８
　　　　温間フロント２．１　リア２．０

前回のトラウマがあるので慣れるように走って様子を見ました。
走行としては、アンダーオーバーも無くて良い感じ・・・って




そりゃ～そうですわ！
ココでのタイムは１′１７″８６６ですから～
しかも７周しかしてないし・・・

でも、前回よりは気負いが無いのか自分でも良い感じに
危なくない感じです。



それはそうと、皆さん走行開始するとＰＩＴに入らず空気圧なんか
全く見ないんですよね～
そんな事やってたのは私だけ！

そんなんで良いのかな？と思いつつ走行してました。



２本目編に続く