エージ@エボ８のブログ一覧

今年２回目のTC2000に参加してきました。
予報としては気温が上がると出てたのですが
現地に着くと２度くらいで走るには絶好の気温だったかと？

では結果を
１本目～３本目まで設定の変更なし
減衰
F５戻し　R７戻し
空気圧
F２．２　R２．１（温間）
ブースト
１．４５K

１本目
写真撮ってたら出遅れたｗ
朝イチでタイムを出したいところですが
運ちゃんの準備運動（朝イチでタイム出せる実力が無いとも言う）で
あまり攻めずゆっくりと走行
１′０４″８５７
ダンロップ先から踏んでませんのでこんなもんかと
一応最高速は１８５キロ






２本目
ちょっと気温が上がってきたかな？っ感じもするけど？
さっき手を抜いたダンロップ先から踏んでみた
でも、BESTが出たときに限ってシフトミスると言う凡ミスｗ

１′０３″９１２
（SEC1:２５．９４２　SEC2：２６．００４　SEC3：１１．９６６）
ギリギリ３秒台突入(;^_^A
最高速１８４キロ

前回と比べるとSEC1が少し遅くて、SEC３が１１秒台突入（誤差の範囲）
取りあえず前回の３秒台がまぐれで無いことが判明？？？？




３本目
気温がかなり上昇
いくら頑張っても３秒台に入らず
タイムが出ないので力が入りすぎて運転が荒くなってました
（突っ込みすぎ&プッシュアンダー連発）
１′０４″２１９
最高速１８２キロ
この気温の上昇から考えると４秒台は良いほうなのかも？？
最高速も朝イチから考えると３キロ落ちてるけど
違う周だと１８１キロでSEC３が１１秒台出てるって考えると
上出来？かな～



次は３月だけど平年の気温から考えるとタイムが出ない状況かもだけど
次こそは複数回３秒台入れられたら良いな～

本日のBEST　セクタータイム＆最高速
SEC1　２５．８９４（２本目）
SEC2　２６．００４（２本目）
SEC3　１１．９０７（３本目）
最高速　１８５．０９０（１本目）

車載