エージ@エボ８のブログ一覧

前日準備で荷物の積み込みから開始
１４時頃に着いた時にはある程度箱詰め済み(;^_^A

トラックが１８時頃到着してから積み込みをして前日準備完了
車の方はACDを入れ替えて挙動がどうなるか確認することに

現地６時前に到着さすがに毎年の参加ですが
車両が大量でBパドに着くまでに軽く渋滞ｗｗ


さて走行ですが・・・
１本目

前回の設定どおりに
空気圧　F２・３　R２．２
減衰　F８　R６

やっぱり１ヘアでケツが出ちゃう
ってことはACDが原因では無いですね。

１ヘアでケツが流れるのでどのコーナーも
安心して踏めないです。

ちょうど８０Rに居た王様から
リアの挙動が安定してないとのこと


２本目開始前に
メカさん達がBパドまで来て頂き
リアのアライメントを調整してもらう

リアトーイン
減衰F３　R４
２ヘアでリアタイヤの温めが悪かった？からか
スピン
１度ピットに戻って症状を報告
メカさんからACDをスノーにして走るようにとアドバイスがあるも
１ヘアで壮大なタコ踊りｗ


どうあがいてもケツが出てしまうので
車の向きが変わってアクセルド～ンと踏まないようにして
走るように調整しても、タイムは平凡な４秒後半

色々と調整してもらいましたが結果がこんな感じで申し訳ない
オフシーズンに入ったので、サスのOHとタイヤの発注をして
来シーズンに備えます。


撤収をする前に３０分ほど仮眠を取ってたら
撤収がほぼ終わってた(;^_^A

撤収要員が沢山いたので早かったわ～


それとサーキットを出るときに異音発生
噴水前で確認するとリアのPADが無くなってました。

走行中はフィーリングが悪くなかったので
おそらく最後の最後でPADが無くなった模様

取りあえず本日CC-Rに交換済みです。
次走るときはまた交換しますけど

念のためフロントのPADを見ましたがこちらは問題なし

ついでにホイールも洗って車体も洗おうとしましたが
近所の子供に邪魔をされ、水風船等で攻撃されたので
撤収しちゃいました。

なんか疲れたｗ