エージ@エボ８のブログ一覧

北海道ツーリングはあと２回ありますがその前に・・・



本日はディレチャレのリベンジで日光に行ってきました。
前日に雨が降ったようですが、当日は御覧のように快晴


気温も低めと絶好のタイムアタック日和で
日曜日とあって台数も多め(;^ω^)

とりあえず１本目からと思いましたが
ネギちゃまとブルーナインさんの空気圧のチェックを
してましたので、走りませんでした。

で、２本目からの走行です。
減衰はF５戻し、R６戻し
空気圧はF＆Rともに1.8K（冷間）

まあ、コレだけ気温が低いと入りますよね４１秒台
ちなみにブルーさんをストーカーして出たタイムですが
６コーナーでミスりました。


前回の走行と気温は違うのですが、フィーリングとしては
タイヤの腰砕け間が無くていい感じ
走り終わって空気圧を見ると
F２．３　R２．１でした。

２本目
上記の空気圧をフロントだけ２．２にしてみる

１本目の走行から比べるとアンダーが酷い
気温が高くなったせいかもしれないけど
明らかにフィーリングは悪い。

タイムも１本目と変わらず


今回は１７インチでの適正空気圧を探る部分もあったので
収穫があったかな？？って思います。

次はあんりみ走なので上のセットで走ってみて
どうなるかな？

あと、車載ですが
カメラマウントを持って行くのを忘れたので
無しです(´･ω･`)


あと全体的にですがミッションが合わない
ホームストレート３速に入れて１コーナーで２にダウン
そこから２，３，４，５と２で周るんですが、６コーナー手前で
レブに当たっちゃう。
ネギちゃまに聞いたら３速で周ってるみたいだけど
それだと加速が鈍るから厳しい感じ
６の手前で早めにシフトアップして、すぐダウンだと
逆にタイムロスするし、ヨーが残ってるときにシフトアップは
危ない気がして・・・
皆さんどうしてるのかな？？