エージ@エボ８のブログ一覧

ようやくシーズンインしました。
でも、前日にオイル交換なんかやってたので
バタバタなシーズンインとなりました。

で、当日家を出るときに雨が降ってて
テンションダダ下がり・・・
用賀インターで渋滞にもはまり
尚且つ、当日は気温上昇の予報・・・

ヤツが前日に蛇をイジメるからこうなるんだよ（怒）
と人のせいにしてみた。

取りあえず、現地到着時は路面が少しWETだったけど
ほぼDRYで走れたのは良かったｗ


さて、現地に到着して周りを見ると、なんだか異様なマシーンが・・・
しかも、２台ともにWTACに参戦していた車両・・・
コレは見てるだけでも楽しい走行会な感じ♪
（自分はBクラスだったので、そう感じましたが、Aクラスの人達は・・・ｗ）
そんな凄いマシーンを横目に見つつ荷物を降ろしたりして
準備を終えて、カメラのセットをしようと思ったら
車載カメラを持ってくるのを忘れてしまって車載は撮れませんでした。
やっぱりバタバタして準備するのはダメっすね。
次回からは余裕をもって準備しないとね(;^_^A


先ずは１本目
減衰 Ｆ５戻し Ｒ７戻し
空気圧 Ｆ１．９ Ｒ１．９（冷間）
ブーストＢモード（１．３）
ＡＣＤ グラベル


自分はＢクラスなのでＡクラスの写真を撮っていたので、出遅れた。
３周しか走っていたのでタイムも出ず。
１′６″532


２本目（Ｃクラスで出走）
セットの変更無し

走ってみると
右のコーナー（１コーナー、２ヘア）出口で怒アンダー
８０Rと最終は安心して踏める（変な挙動は出ない）
気温も上昇してきたので当然の如くタイムも出ない。

ただ、SEC3のタイムが良くなってる。
シーズン初走行なので、今回は最終コーナーの練習と決めてた
ので、結構嬉しいかな？
だけど、他の車と比べるとまだまだ遅いので要練習です。

１′４″２７３




３本目
ブーストだけAモード（１．４５）に上げる

更なる気温上昇で最高速も２㌔ほど落ちる状況
アンダーも出るのは変わらないのですが
いったんPITに入って減衰を弄ろうと考えましたが
最終コーナーの練習がしたかったので弄らず

１′４″２１８


デジスパイスのデーターを見ると
すげー下手になってますが、シーズン初めってことで
多めに見て頂けると助かります。
（クレーム等一切受け付けませんよｗ）


さて、次は１２／２のSSトロフィーですが
フロントタイヤヤバいっす。



もう溝が無い・・・
どうするべ？