エージ@エボ８のブログ一覧

今年初のサーキットに行ってきました。
で、いつもの走行会ですね。

あんりみ走


前回あんなことが有ったので

ようやく復活しての初走行

ミッションは５速のゴニョゴニョ仕様になって
タイヤもフロントだけ新品


１本目
減衰：Ｆ７戻し　Ｒ５戻し
空気圧　Ｆ１．９　Ｒ１．９（冷間）
ブースト　Ｂモード（１．３Ｋ）

いざ走り始めると、ミッションもスコスコ入るので
これはイケちゃうんじゃないのと思ってたら
３周目でいつも通り２ヘアでスピン(;^ω^)


いや～
リアタイヤ温まってなかったらしいｗ

しっかりと熱を入れて走ってみて
走行後にタイム見たら４秒６・・・

あれ～？
なんか頑張ってみたんだけど
タイム直結しないな～？

取りあえず、いつも出足はこんなもんだべと思って
２本目へ


２本目
ブーストだけ１．４５Ｋに上げる

ココでも結構頑張ってみたんだけど
（走行中はタイム分からず）

ピットに戻ってみたら４秒５・・・


もう、意味が分からんので
３本目は影武者Ａに搭乗をお願いしました。

取りあえずサクッとオーナー殺しを決めて頂いて
３秒７を出してもらって車的には問題ない感じ

取りあえず２本目の車載が撮れてなかったので
１本目の車載をＵＰ



家に帰って影武者さんの車載を見ても
あんなのは真似できないってのを確認

デジスパイスの方で参考にさせて頂きます。

ちなみに１７インチに戻したことによって
全体的に車の運転を慎重になりすぎた感はあります。

実際に前々回の走行ではセク１が２５秒台に入ってるのに対して
今回は２６秒フラットしか出てないので
やっぱり１８インチにしないと２秒台は厳しい感じもあります。
ただ、今回は気温も高めなので、タイムに直結しなかった？かも
しれませんが、昨年のハイパミも同じ気温だったってことを考えると
関係ないですね。

ようは乗り手の問題で、１月中に走れずシーズン中に約２か月も
走れない期間が有ったので鈍ったってのが一番の原因かな？？

とりあえず、３月も走るのでその時に修正して先ずは３秒台に
入れとかないとですね。