エージ@エボ８のブログ一覧

３本目の走行枠編です。


とりあえず、タイヤの空気圧を調べてたら２０分の走行枠が
すぐに終わってしまうので、今回はＰＩＴ　ＩＮせずに前の空気圧
設定のまま走行することに・・・




ＰＩＴ　ＯＵＴして２周目からアタック開始！！

１′１２″９７４・・・

あっさりベストを更新？
３周目１２″８３２・・・？

あれ？
なんかあまり攻めてないんだけどな～？

４周目
油温＆水温が厳しい温度に・・・

仕方なくクーリング走行を２周ほどして再度アタック開始！！

でも・・・何か引っかかる
「後見ててよ～（泣）」と思いつつも走行会なんでしょうがなく
色々隙をみて走って８周目に今走行会のベストタイムの

１′１２″２５６

を出して終了です。

まあ、今回の目標の１０秒台には届きませんでしたが結構慣れてきたので
ＯＫでしょう！！

恐らく大分慣れてきたので、１０秒台は出ると思います。

さて、今度はいつ練習に行こうかな

とりあえずＮｅｏｖａで１本目を感覚と言うか、前回の
恐怖心を取るかって感じで走行したので、２本目は前日から考えていた
ＴＥ３７投入！！

１本目を走行してすぐさまタイヤ交換～～～♪

あれ？

インパクトがあるからヨユ～♪と思っていたら
走行の時間が迫ってきた～（泣）
１０分前には車に乗り込んで無くてはダメなので
恐らく１５分前に交換完了したと思います。





２本目
タイヤ：アドバンＡ０４６Ｄ　２３５－１７（エボ９ＧＴのタイヤ）
ホイール：ＴＥ３７　８．５Ｊ－１７

減衰：フロント４段戻し　リア６段戻し
空気圧：フロント２．１　リア２．０

ほとんど、前からの変更はなしですね！
サイズＵＰしたらどんな感じになるかって見たかったから
そのままにしてみました。

コースＩＮして２周目でまたタダ一人のＰＩＴ　ＩＮして
空気圧を設定。
皆さん本当に空気圧を見なかったですね～！
まあ、走行枠が２０分しかないので入ったら時間が無くなるなのかな？
と思いつつ、も各部のチェックをしながら走行しました。

とりあえずリアのフェンダーには当たらない様子。
徐々にペースを上げようと思った矢先、走行時間終了（泣）

くそ～次回はＰＩＴ　ＩＮしないでフルに走行してやると思った
次第です。

ちなみにこの枠のタイムは１′１５″１６６で一応ベストタイム更新です。

それでは、レポートでも書いときますか！

いつもながら前日になるとワクワクして寝れないのですが、
今回は何故か普通に３：３０まで寝れました（笑）

４時チョイ過ぎに家を出て（相変わらず早いです）
６時前には守谷ＳＡに着いてました・・・(^。^;;

しばらく休憩をし筑波に向け出発して７時には到着～♪

走行は１０時～なので適当に準備を開始。




１本目
タイヤ：Ｎｅｏｖａ　２１５－４５
ホイール：アドバンＲＧ　７．５ー１７
減衰：フロント４段戻し　リア６段戻し
空気圧：冷間フロント１．９　リア１．８
　　　　温間フロント２．１　リア２．０

前回のトラウマがあるので慣れるように走って様子を見ました。
走行としては、アンダーオーバーも無くて良い感じ・・・って




そりゃ～そうですわ！
ココでのタイムは１′１７″８６６ですから～
しかも７周しかしてないし・・・

でも、前回よりは気負いが無いのか自分でも良い感じに
危なくない感じです。



それはそうと、皆さん走行開始するとＰＩＴに入らず空気圧なんか
全く見ないんですよね～
そんな事やってたのは私だけ！

そんなんで良いのかな？と思いつつ走行してました。



２本目編に続く

４本ともＴＥ３７をつけて街乗りしてみました。

フロントはどこにも当たらずＯＫですね！
リアは今日修正した左だけ少し当たりますね！！
右に関しては問題無し。

明日は１本目を２１５のＲＧで走行して、２，３本目を２３５を装着して
違いを感じてみたいです。

インパクトドライバーも買ったので楽々で交換です。

こんな感じでリアには収まってます。

結構外側に出ちゃいました（;´▽｀lllA``