エージ@エボ８のブログ一覧

本日はクーラントの交換をしましたが、


アクシデント発生！！


顔にクーラントが掛かっちゃいました(泣）


もちろん口の中に入りました。

でも、クーラントって




アマ～～～～イ


でも、毒だから良い子はクーラントを舐めないでね(笑）

栗坊さん＆クラッチさんドライブをしてもらった
後私は一回も乗りませんでした。

疲れて腰が（良い若いもんが・・・）痛くなりと
周りの人に言ってましたが、実はもう一つ車が
やばい状態になってました。


それは・・・



水温１００℃

から全く落ちてこない状態だったのです。

まあ、水温計のトラブルと思って念の為に乗らなかったのですが

昨日よくよく調べたら・・・


クーラント入ってな～い；・ロ・）！！
リザーバータンクには入ってるのですが、ラジエター内に
入ってないんですよ。

サーキットであの状態で走ってたらやばいことになってました(・。・。;;
良かったです。乗らなくて。

そんなんで昨日はクーラントを補充し・・・

そこでさらにトラブル。

間違ってピンク色のクーラントを買っちまいました(泣）

まあしょうがないのでそのままぶち込みましたが、また
交換しないとダメですね？

は～

踏んだりけったりです(泣）

エボ最速載りの栗坊さんとクラッチさんに私の車を運転してもらいましたが、
やっぱりうまいです。

栗坊さんは46″269
クラッチさんは46″396

お二人とも似たようなタイムを出してます。

自分の運転でも47″587ですから
約１秒差・・・

初サーキットで出来たほうではないかと
自分で納得してます。

動画比較で栗坊さんのドライブ映像と
私のドライブ映像を載せますね！

クラッチさんのは動画は取れたのですが、
PC内に取り込み不可（llll￣~￣;lll)う～ん・・・

ですので編集も出来ません。
せっかく乗ってもらったのに・・・残念。。。




<embed src="http://f.flvmaker.com/decowaku.swf?id=xXxcPpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyosv7NOlWQY3ikDkaYT4n8lFQs&logoFlg=Y" quality="high" bgcolor="#ffffff" name="FlashMovie" align="middle" width="350" height="370" allowScriptAccess="never" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />




<embed src="http://f.flvmaker.com/decowaku.swf?id=cCxcPpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyosa7NOlWQY3ik_kg9RVkVlFQs&logoFlg=Y" quality="high" bgcolor="#ffffff" name="FlashMovie" align="middle" width="350" height="370" allowScriptAccess="never" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />

初の本庄サーキット走行です。
とりあえずBEST　TIME　の車載です。

厳しい突っ込みお待ちしてます(笑）





<embed src="http://f.flvmaker.com/decowaku.swf?id=S5xcPpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyosQ7NOlWQY3ik_kg9RVkVlFQs&logoFlg=Y" quality="high" bgcolor="#ffffff" name="FlashMovie" align="middle" width="350" height="370" allowScriptAccess="never" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />

初本庄１本目は
２１５－１７　Ｎｅｏｖａでコース攻略に徹しました。

ここで４９″８８７（７ＬＡＰ）

一応冷間でフロント２．１　リア１．９です。
減衰はフロント１０リア１０の中間で試しました。

２本目
２３５－１７　Ａ０４６Ｄに交換したのですが、
久々使うタイヤなので皮と熱を入れることに専念です。
ここは４８″１６７（１２ＬＡＰ）

３本目

皮むき完了＆タイヤ圧はフロント２．２リア２．１（やや冷えて計測）
４７″５８７（７ＬＡＰ）
でこの日のＢＥＳＴを出しました。

走り終わった後ブレーキにエアが噛んでしまい。
急遽エア抜きをアンリミスーパーメカを呼んで交換しようと
思ったのですが・・・


大事件発生です。

ジャッキＵＰしてホイールを外そうとロックナットを外そうと
思って色々探してもソケットが



な～～～～～い

ホイールを外さないとエア抜き出来ません。

飯を食べた後コースに入って探してみましたが、
あんな広いサーキットで見つかる訳が無い。

仕方ないので午後の走行は諦めようと思いましたが
そこはアンリミスーパーメカ

ロックナットを外して、しかもホイールナットも用意して
貰って午後の走行が出来るようになりましたが・・・

長くなりそうなのでまた明日に更新します。

参加された皆様お疲れ様でした。

とりあえず当初の目標の５０秒は切りました。
詳しくはまた後日と言うことで・・・

疲れたので寝ます。

え～っと次回は２月のＴＣ１０００らしいので
その際には宜しくお願いします。