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エージ@エボ8のブログ一覧

2011年12月31日 イイね!

今年は

2月のTC2000
5月の本庄
10月のTC1000
11月のTC2000の4回



2月のTC2000で1′03秒5

5月の本庄で44″5

10月のTC1000で40秒6

11月のTC2000で1′03秒7


と、ベストを更新できたのはでかいですね♪
TC2000の3秒台はホント嬉しいです。
11月でも3秒台出ましたからヽ(´ー`)ノ


タイム更新したのはタイヤが235→255になったのは
でかいのかも?


来年は車が太って帰ってくるので更なる期待が♪

とりあえず来年の2月は富士のショートコースご招待
(前回のあんりみ走はお金出したけど走ってないので)
で走ってきます。

初めて走るコースなのでどんなタイム出せば良いのか
分かりませんが、走ればベストなので気楽に走ってきます。




来年の目標は・・・

無事に走ることかな??
Posted at 2011/12/31 19:22:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記 | クルマ
2011年12月25日 イイね!

公開

公開まだ車は出来てませんが、レブの方で写真カメラが出てるので公開しちゃいます。

フロント周り一新ひらめき
車幅169㎝→183㎝にワイド化

ちなみにバリスのエアロに見えますが、ワンオフです。

素人レブは仮塗装で黒ですが、最終的には白になります。

サイドステップもこの時は外してますが加工してあり、もう少し低く見えると思われます。




しかし、バカだよね~
ホントにバカすぎる~


でも、バカで何が悪いるんるん
この車が好きで仕方ないから、ココまでやるんだよるんるん

さて、ホイール何が入るのかな?
また悩むわ(笑)
Posted at 2011/12/25 16:02:47 | コメント(4) | トラックバック(0) | 車いじり | クルマ
2011年12月19日 イイね!

デジスパイス

またまたバージョンUPしたみたいです。

今度はログの画面に動画が同期出来るようです。



試しに使ってみたんですが、結構楽しいかも♪


詳しくはデジスパイスのHPを確認してください!
関連情報URL : http://dig-spice.com/jp/
Posted at 2011/12/19 19:42:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ
2011年12月12日 イイね!

レブバトル

金曜は筑波へレブバトルを観戦に行ってきました。

朝から雨・・・

そして雪に変わり路面状況は最悪・・・


なので、午前中はWETバトルなんかやってましたよ(;^ω^)
WETバトルの後は徐々に天候も回復傾向にあったので
乾かし部隊なんぞ走ってました。

まあ、自分的にはこの乾かし部隊の走行が楽しかったです。
オフィシャルカーで1コーナードリフトやらキューブ、プリウスなんか
走ってましたから(笑)

自分のエボも持っていけば参加したかったですw


で・・・
肝心な本番ですが、レボがやはり1番時計(54秒台だったかな?)
を叩き出してましたよ♪
フロント周りも少しリファインしてました。
フロントアンダーパネルの横についてるフィン?みたいなの・・・

あとテスラ(電気自動車)は7秒台で走ってたのも驚きですかね?

その他はさっぱりどんなタイムで走ってたか分かりません。


それにしても外側から見るのも勉強になりますね♪
ラインも勉強になりますし・・・

次走るときは参考にして走りますよv( ̄Д ̄)v
Posted at 2011/12/12 20:20:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | イベント | クルマ
2011年12月07日 イイね!

ダメ出し

昨日少し多忙な中ダメ出しを貰いに行ってきましたるんるん


予想に反して全体的には好評価ぴかぴか(新しい)
ただし、やっぱりと言うか細々としたのが多数冷や汗


案の定、アタックラップに入る時のクリップ外しは勿論のこと、1コーナー、1ヘアの立ち上がりが遅いので、外側まで使えてない等々…

綺麗に走ろうとするのも有りだけど、枠に収まった走り方ではこれ以上のタイムアップは無理そう冷や汗

アグレッシブに今度は走ってみようと思います。

でも、2秒台は見えませーん(;-_-)=3
Posted at 2011/12/07 17:15:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキットの彼是 | クルマ

プロフィール

「コルトスピードさんでキャリパーOHついでの塗装をして貰った。」
何シテル?   11/23 13:45
ブログはこちらでも公開中です。 http://ameblo.jp/evo4-life/ エボⅧに乗り換えて3年目突入 各コース最終目標タイム(...
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