エージ@エボ８のブログ一覧

２２時に爆睡した昨夜
勝手に目が覚めたのが５時半
早く出なくてはと思いつつ２度寝を
楽しんでしまい出発が６時半になってしまった。
ＳＵＧＯまで１時間と考えると現地到着が
７時半くらい・・・
ちょっとヤバいかなぁ～？？って思いましたが
現地到着は予定時間内
しかも、ゲートオープンが７：３０で余裕で間に合ったわ

（ゲートオープンが７時とおもってたのはここだけの話ｗ）
ご覧のように天気はめちゃ良かったよ～
車はゲート前に停めてシャトルバスに乗り込みパドックエリアへ

取り敢えず髭のおじさんに朝のご挨拶をと思い
向かったは良いのだが、誰も居ねーｗ
まあ、当たり前なんだけどレースやるの１０時以降なんだよね～
当然朝の７時から来てるわけ無いですわな

まあ、やることもなくなってしまったので
８時からやってるメインステージでのイベントを見ておきました。
そのあとにある無料配布品を無事にゲット

すぱーく。君の手鏡でございます。
まあ、自分は手鏡使わないけど・・・
貰えるものは貰わないとね(*￣ー￣)

一方、コース上では一般車の走行会をやってまして
筑波？（色んなサーキット）で有名な車がタイムアタックしておりました。

そうこうしてる内にピットウォークが始まったので
最後尾の方に（基本混んでるのキライ）並んで
ＲＱさんを撮ろうと試みるが、人が多すぎたのと
持っていったレンズが７０ー２００のレンズだったので
近くから撮れず、かといって遠くから撮れば良いのだけど
人が目の前をたくさん通るから無理でした。

Ｓ耐のピットウォークって人は多いけど
ＧＴに比べると圧倒的に少いからドライバーのサインとかも貰いやすいよ～
って軽く宣伝をｗ
ちなみにピットウォークの終盤は人も少なくなり暇をもて余してるドライバーもチラホラ
特に印象的だったのが松井選手と坪井選手がぽつーんと居たのが印象的でした。
自分はそんな中にサインを貰いに行く勇気は無かったです。。。

ピットウォークも終わりいよいよスタートが開始間近
スタートを撮りたくて１コーナーに向かったのですが
１つだけミスを・・・

グリッドウォークが有ったんですよね。
シーズンパスはそこも入れるので失敗したわ


しかし、ホントにいい天気だった
風が冷たい以外はホントに良かった。
前日もこのくらいの天気だったらなぁ～

そんな中レースがスタート！！

各車両接触せずに１コーナークリアして
２コーナーに向かって・・・

まあ、レース内容はＳ耐ＴＶで見て貰えれば良いので割愛(笑)

自分はある程度撮影した後に移動
メインスタンドでたこ焼きを朝食兼昼食を頂いたあとに
パドックを抜けて３コーナーに移動

その後ＳＰコーナーへ移動して撮影

その後ゴールの瞬間を撮りたくてメインスタンドへ移動

残り６分で髭のおじさんチームに
ペナルティのボードが・・・

３位で走ってたのにドライブスルーペナルティが発生
このペナルティで４位に転落
最後の最後まで追い上げたけど抜けず
４位でフィニッシュ

あれが無ければ初の表彰台だったのに
ドライバーでは無いけど悔しくて仕方なかったです。

でも、初戦の状態よりはずいぶん上向きになってきたので
次戦の２４時間は良いところに行ってくれると思います。
ってことでＳＵＧＯ観戦は終了

１７時半頃にはサーキットを出て
途中のＰＡで仮眠を取りつつ、高速料金が深夜割になる頃合いを狙って東北道を抜け１：３０には自宅に到着しました。

ここまで往復９００㌔ほど走行
燃費はリッター約１０㌔でした。
満タンで５００㌔走れる計算ですね
意外と燃費悪いですが、次回遠出するときは計算出来るようになったので良かったかな？とおもいます。


ちなみに２日間の歩行距離
多分２０㌔くらいですかね？

毎回サーキット撮影すると重いカメラ担いで
こんだけ歩いてるんですよ～
意外と大変なんです。
ＳＵＧＯは移動距離少いけど富士とかだともう少し歩くかな？

ってことで次は富士のテスト走行を見て
月末が富士２４時間レースになるので
コチラも観戦していきます。