i-MiEV車検

i-MiEV の車検を済ませました。
2018年7月1日に中古車で購入し、2019年に1回目の車検、2021年に2回目の車検を通しています。
私としては3回目の車検ですが、i-MiEVとしては前オーナー含め5回目の車検になります。


ディーラーに向かう最中の総走行距離ですが、ディーラー到着時は 82,696km
前回車検時が 72,950km

2年間で 9,746km を走行していることになります。

9,746km ÷ 104週 = 93.7km
1週間で往復約50km弱の通勤に2回使用しているので概ね合ってるかな。

前週に懸念のひび割れたタイヤ交換も済ませたので、おそらく問題なく車検も通るでしょう。


ということで、今回の代車はこちら。
う～ん、ekなんとか...車名知らず😅


鍵が折り畳まれた状態で渡されたので、スマートキーかと思いきや、ドアノブを触っても解錠されないし、ドアノブに解錠ボタンも無い🤔

しばらく「あれ？あれ？」と戸惑っていたら「スマートキーじゃないんですよ～」と説明され納得。

土曜の開店時に車を預け、日曜夕方に引き取ってきました。

今回車検時に支払った金額は...
整備代（￥28,251）+諸費用（￥35,140）+点検パック代（￥52,400）=￥115,791

前回までは点検パックで「お手軽」なる安いものがあったのだけど、ekクロスEVが出た時から廃止されたとのことで「フル」なものしか選べなくなったとか。

確か昨年のミニキャブ・ミーブの車検時にも同じ事を聞いたかな。

今回車検の一部割引と次回車検までの3回の半年点検代が ￥0 になるのだけど、これってお得なのかなぁ～🤔

法定点検である1年点検を有償で受けて、点検パックは入らない方が得なのではなかろうか...と思う複数台持ちの心境でした。