見た目で買っても後悔はない車。

妻のお気に入りな丸目デザインですが、塗色を選べば男性でも堂々と乗れる良いデザインだと思います。

内装もデザイン面では不満はないのですが、オーディオあたりが起因となるB級音は不満です。

エンジン的には、平坦路では何の不満もありません。

ただ、登り坂で影響を受けるあたりは、新世代のN-WGNがうらやましくはなります。

また、合流で4,500/rpmを超えてくると音と振動が盛大に室内に入ってきます。


EPSのセッティングは特に高速域でやや人工的ですが、軽自動車としてみればこんなもんだと思います。


ただ、この点も新世代モデルになるととてもよくできています。

ここは大減点です。

先代N-WGNもそうでしたが、スタビなしは乗り心地にかなり厳しいです。

本来は、ローダウングレードが本命でした。

スライドはないですが、後部座席の跳ね上げやラゲッジ床下を使えば、意外な収納力を発揮します。

渋滞込みの通勤やチョイ乗りの街乗りがメインで、17km/L弱、アイドリングストップ未使用です。

元気よく走らせている割にはいい数値かなと思っています。

ディーラーの認定中古車で、とても安かったです。

買ってから4ヶ月以上経ちますが、これ以上の物件はまだ出ていません。