なっく（N.A.K.K）のブログ一覧

以前から欲しいと思っていたシートカバーを購入しました。
純正の布シートや柄は好きだったのですが、思ったより子供の部活や雨の日の送迎などが多く発生しているのですが、1日活動してくるとどうしても汗だくになってしまいます。

布シートだと掃除が大変だからシートカバーが欲しいな～っと思っていたのですが、私の小遣い的には高額なのでコツコツと貯めてようやく購入が出来ました。
(今更遅いんじゃない？っと妻には言われましたがｗ)

シートカバーのメーカーはAutowearさん。
ステッチのデザインが良いな、と思ったのとラスト1個の商品が40％オフだったので購入。この価格じゃないと買えなかったなｗ

シートカバーの取り付けは過去の車で3台(Clazzioさん2回、Artinaさん1回)、自分で取り付けているので今回も行けるだろうと言う事で取り付け開始。

取り付けを開始してすぐに過去3回とも体験した、「自分でやらなきゃ良かった…」と言う記憶が蘇ってきますｗ
前回の取り付けは前車のNboxで6年位前でしょうか、あの時も苦労したはずなのにイケるだろうと思ってしまったようです(^_^;)

素人の私でも取り付け自体は出来るのですが、とにかく根気とパワーが必要です。
1日で全部終わらせるのは無理なので、前席と後席を別の日にして取り付けました。

1日目は前席の取り付け。
背もたれ部分はさして苦労せずに取り付けできたのですが、座面がうまくいかないですね…
とにかくきつい体勢強いられるので体力が奪われていきます…
とりあえずはそれっぽく取り付けましたが、もう少ししっかりつけたいところ。
腰と腕の力が無くなったのでいったん終了。

2日目は後席の取り付け。
前情報として座面部分は外す必要があるとのことだったのでパッと取り外し。
めちゃくちゃ固いナットがあるとも聞いていたのですが、何とかなるだろう…

「そんなふうに考えていた時期が俺にもありました」

と某グラップラーな方のセリフが浮かんできましたが、何をしてもビクともしませんでしたｗ
仕方が無いので正規の方法ではない強引な方法で何とか乗り切りました。

微調整をしながらなんとか取り付け完了。
またしても腰と腕の力がやられましたｗ
当日中に筋肉痛が出るなんてよっぽど力を使ったのと普段使わない体勢で頑張ったんだなって思います。

黒一色で何か雰囲気がだいぶ変わりました。
一番大きいのは、クッションがソコソコあってフカフカした部分が増えたことでしょうか。
純正シートがかなり固めのシートなので少しクッションが増えて同乗者には良いかもしれません。

もう、しばらくはシートカバーの取り付けはやりたくないですね。。。

Q1. バッテリー選びで重視するポイントは？
・寿命とオーディオの性能と価格です。

Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。
・現在のバッテリーは中古車を購入した際にサービスでつけて頂いたノーブランドのバッテリーです。特にこだわりは無く、必要最低限の性能は保持していると思います。

Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。
※caos未使用の方は期待したいこと、caos使用中・使用経験のある方は使って感じた魅力を教えてください。
・過去、カーオーディオを少しかじっていた時期にcaosを利用していましたが、バッテリー交換後の音の変化や力強さは他のバッテリーでは味わえない程の体感できた事が良かったです。
現在の愛車でもオーディオの音の変化を体感できるか、試してみたいです。

Q４.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。
取り付け予定車種：LEXUS　CT200h　バージョンC
型式：DAA-ZWA10-AHXBB

今日は家族で日帰りでおでかけしてきました。

子供もある程度大きくなり一緒に行動することが少なくなりましたね…
泊まりで出かけるのはにゃんずが3匹おりますので難しいのです…
と言う訳で泊まることはせず、日帰りでホテルにランチを食べに行きました。

片道140キロ？くらいにあるホテルでコース料理を妻が予約してくれまして、ランチのフレンチのコース料理を食べてきました。
子供2人(高1、中2)はこのようなコース料理を食べたことが無いので、味の好みの有無は置いておいて、経験として食べてもらいました。
我が家のお財布事情からするとランチとしては中々のお値段ですが、雰囲気と味を堪能してもらえたと思います。

その後は道の駅でお土産を買ったり、某めんたいパークへお邪魔して生の明太子を購入したりしました。(ピリ辛でめちゃくちゃご飯に合います！)

総走行距離は310キロ、そのうち高速が約250キロ位でしょうか、メーター上の表示はリッター25.2キロでした。
実燃費としては1キロ、もしくはもう少し落ちるので23キロ代かな～っと思うのですが、ホントぶっ壊れているな～っと思いますｗ

高速道路走行中にめちゃくちゃ豪雨に見舞われましたが、安定して走行が出来ました。やはり、街中よりも速度域が高いと安定して走れて楽しいです！
強いて言うと、路面状況でロードノイズが酷いので早くコンフォートタイヤに交換したいのですが、なぜかタイヤが全然減らないので後数年は無理かなぁ…

ともあれ、家族で出かけられて個人的には満足な一日でした☆

っと言っても車ではありませんｗ
愛車のＣＴくんは現時点では月に2回は必ず洗車をしています。
では何を久々に洗車したのか？っと言いますと、もう一つの愛車のロードバイクです。


最近は色々とあって出番は少ないのですが、まともに洗ったのっていつだったのかな…
あまり乗らないなら洗ってから置いておきたい、休みも多めに貰っていると言うことで久々に洗ってみました。

パッと見はわからないのですが、よくよく見ると室内に保管していてもほこりなどで汚れているものですね…
残っていたEVERS パーツ＆ブレーキクリーナーでチェーンやスプロケなどひたすらスプレーしながらブラシでゴシゴシし、中性洗剤で優しくこれまたブラシでゴシゴシ汚れを落としました。
しっかり水で洗い流して車に使っているワックススプレーをし、しっかり乾かして室内にしまいました。
ピカピカの新品の状態には戻りませんが、細かい砂やほこり等は洗い流せたと思います。

サイクリングロードを流す程度のゆるポタ勢ですが、止まらないと事故につながるのでリムブレーキの最高峰？？のひとつでありますDURA-ACE R9100を装着しています。
ブレーキ何て握れば止まるじゃん！
確かにその通りなのですが、車だとブレンボとか憧れますよね！
プロの選手が利用するパーツが自転車だとある意味現実的な価格で入手が出来るところがいいですよね(*^-^*)
そんな憧れのパーツがほこりまみれだったのですが、ピカピカになってご機嫌です♪

ちなみに、家族にはこのブレーキを投入したことは伝えていません。
こんなパーツ(前後)で家族の新品のシティサイクルよりも高いと知れたら怒られちゃいますからねｗ

夏季休暇の間、早朝の暑くなる前に久々に乗ってこようと思います！

質問：①Premium GLASS COAT 3000と②樹脂パーツ復活剤 フェムトブラックのどちらの商品をご希望でしょうか？
回答：②樹脂パーツ復活剤 フェムトブラック

白っちゃけてしまった樹脂パーツを黒々艶々にしてキレイにして乗れたら嬉しいです♪


この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【Premium GLASS COAT 3000 or 樹脂パーツ復活剤 フェムトブラック】 について書いています。


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