なっく（N.A.K.K）のブログ一覧

※画像はLEXUS公式サイトから流用させて頂いています。

本日、以前から気になっていたLEXUS　LBXの試乗をしてきました。
LEXUSさんのサイトから試乗予約をしました。



LEXUSさんは私の様な一般ピーポーを寄せ付けない高級感のある店づくりなので非常に行きづらいです(^_^;)
とは言え、変に緊張をしてもしょうがないので肩ひじ張らずにレッツゴーしました。

まずは駐車場に入るとお店の方が出てきてくれて、駐車のフォローと店内まで誘導してくれました。
営業さんが来るまでお待ちください、と言う事でカタログと飲み物とお菓子を提供いただきました。
アイスコーヒーを飲んでいると営業さんが登場し、差し出された用紙に必要な情報を記載し、免許を提示していざ試乗へ！

まずは車を外から見せてもらうと、全長は小さいながらもワイドな感じが良いですね(*^-^*)
さっそくドアを開けて座りこみ、電源ボタン(エンジンスタート)を押すと、シートが前に動きます。
妙に後ろにシートがあるな、と思っていたのですが、乗り降りしやすいように配慮されているんですね(うちのCTくんには無いｗ)

シートポジションやミラーを合わせまして、出発！
驚いたのは静粛性ですね。
軽自動車からCTくんに乗り換えて、静粛性はアップしていたのですが、そこからさらに静粛性がアップしている感じがします。
ロードノイズは少なく、18インチアルミを履いているとは思えないほどマイルドな乗り心地です(16インチのCTくんに比べてｗ)

エンジンは3気筒の1500CCと言う前情報だけありましたが、信号待ちからのスタート時のレスポンスの良さが非常に良かったです。
街中での試乗では3気筒エンジンと言う事も気にならない位、エンジン音が小さい(遠くに聞こえる)感じがしました。

私がトヨタのハイブリッドがCTくん以外知らないのが問題なのかもしれませんが、最新？のハイブリッドはめちゃくちゃスムーズで滑らかに感じました。

あっと言う間に試乗も終わり、せっかくなので見積もりを頂きました。
(事前に直近で乗り換えは考えていない旨は伝えています)
現在は全グレード注文できないようですが、その中でさらにCoolとエレガントはいつ生産が出来るかわからないので注文予約すらできないとの事。

そんな訳で見積もり可能なRELAXで見積もりをしました。
メーカーオプションでマークレビンソン、その他必要な物を何点かつけて、フロアマット、コーディングをつけました。
見積もり結果は約550万円でした(^_^;)
ディーラーオプションはほとんどつけていないので、色々つけるとここから20～30万上がると思います。
ん～、歯牙無いサラリーマンでは到底無理ですね( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
良い車なんですけどねぇ…

なら、なぜわざわざ試乗に行っているの？？と思うかもしれませんが、良い車だったら10年後に10年落ちのLBXならいけるんじゃないかと思いまして、今のうちに乗っておきたいと思った次第でしたｗ

他力本願で恐縮ですが、LBXを新車で楽しんでいただいた方から、いつか中古車市場に放出されて良い出会いがあればいいなと思った今日この頃でした。

先週、ステアリングコラムAssy交換のために預けていたCTくんを引き取りに行きました(約1週間、代車のヴィッツ君ありがとう！！)

お店につき、実際に交換したステアリングコラムAssyを見せてくれましたが、Assyだと全体的に交換なので大掛かりですね(^_^;)
感謝のお礼とつまらないもの(菓子)をお渡しして帰宅の途につきました。

あえてオーディオはつけずに走り、音が無くなっているか確認してみると…
見事に音は無くなっていました！
ガタガタ道で鳴っていたコトコトと言った音が無いだけで静けさもアップする感じです。
また、コトコト音が無くなっただけでなく、ステアリングから伝わってくる微振動？？みたいな物も無くなっています。
もしかしたら、ちょっとがたついていたのかな…？
ステアリングコラムAssyを交換する前よりも腕に伝わってくる振動と言うか衝撃がかなり減っているので、運転している身としては非常に快適です。
後はちょっとステアリングを切るだけでスパッと曲がってくれる気がします。

総じて、かなり効果があったと思います。
延長保証に入っていた自分にGJをあげたいですが、対応頂いたディーラー様にも改めてお礼申し上げますm(_ _)m

これでまた、安心して楽しく運転できそうです♪

本日、CTくんのステアリングコラムAssy交換(延長保証内)の為、ディーラーに車を預けて来ました。

代車としてお借りしてきたのは、前回にお借りしたヴィッツ君でした。
全くの同車種ですが、色が違ったので単なる色違いなのかな？と思っていたのですが、観察してみるといくつか違いがありました。

主な違いとしては、
・Aピラーにツィーターがついている
・ステアリングにオーディオのボリューム上げ下げなどのスイッチがある
・ヘッドライトがLED(前回はハロゲン)
・フォグライトがついている

など、パッと見るだけで結構違いがありました。

走りや乗り心地については変わらない感じがしましたので、エンジンとか足回りは同じなのかな～って感じです。
平日はあまり乗らないのでほぼ乗ることなく返却かな。

前回を含めて乗ってみて、このサイズ感の車は運転しやすいなって思いました。
CTくんも大して変わらないかな、と思っていたのですが、意外と幅もあるし左前とか見づらいし、ヴィッツ君と比べるとちょっと運転しづらいんですよね(^_^;)

とは言え、CTくんは気に入っているので異音も解決して元気に帰ってきて欲しいです！

息子の中学卒業＆高校合格のお祝いを含めて家族でおでかけをしてきました。
昨年、話題？？のあった伊東市に泊ってきました。
(我が家はお猫さまがいるので1泊が限度です。近場に住んでいる義母にご飯とトイレをお願いしています)






子ども二人は宿泊場所には興味があるようですが、道中に何がしたいとかは特にリクエストが無かったので宿泊場所近くの道の駅的なところで海産物を食べたり、静岡のお茶のソフトクリームを食べたりしました。


翌日は妻が熱川のバナナワニ園に行きたいと言う事で行ってきました。
大量のワニをこんなに間近で見たのは初めてで楽しめました！
(口を開けたままジッとこっちを見ていたのでちょっと怖かったですｗ)


私としては、観光したり色々回れたのも良かったのですが、高速道路を走れたり山道を走れたのが楽しかったな～。山道の登り坂はECOモードだと厳しいので、Powerモードで電気ドーピングをして走りました。
充電がたくさんある状態だと、登りでも思った以上に走ってくれますね！
ただ、山道は道が悪くガタガタして家族的には不満だったようですが(;^_^A

今後、子供たちと泊りがけで出かけるのも難しくなっていくかもなので、行けるときに行っておきたいですね！
(自身が両親と泊りで出かけたのは中3が最後でした…)

ちなみに、往復で約380キロ走って燃費計的には23.6キロでした！
相変わらずバグってますｗ
(実燃費的には1キロ位は下がることが多いのですが、それでもすごい燃費です)

また、来年になるかもですが、どこか旅行に行ければいいな(*´▽｀*)

ステアリング付近のコトコト音の特定、修理のために先週の日曜日に車を預けました。
そろそろ原因がわかったかな～？？っと思っていたところ、昨日、整備のご担当さんから連絡がありました。

「原因が特定できて部品も手配中です。ただ、部品が欠品でしばらく時間がかかりそうなので、一度車をお返ししたいです」との事。

申し訳なさそうにされていましたが、私としては急いでいませんし、きちんと直れば問題なしです！
と言う事で「全然大丈夫です！」とお伝えし、車を引き取りに行きました。

ディーラーで原因を聞いたのですが、思っていた部分とちょっと違うパーツが原因だったようで、結果的にはステアリングコラムAssyの交換となりました。
(インタミシャフトとか単体で交換するのかなと思ってました)

中古車ですが、ディーラー有償の延長保証(2年)に入っていたので費用は発生しませんが、入っていなければ工賃を含めて15万～20万円でした(^_^;)

部品入荷後に交換・テストをするので2日ほど預かりたいとの事でしたが、今週末は家族で出かけたり、子供が春休みに入ったりするのでその時期は避けたいので別途日付を調整させてほしい旨をお伝えしました。

あと、修理とは別で頼んでいたエコモードの際にエアコンの出力を制御する設定をオフにしてもらいました。
これでエコモードでもノーマルモードと同じエアコンの効きになります。
こちらは診断機(パソコン？)を繋いで作業をするのと事で費用を払っています。
ディーラーによって作業可否などもあるかと思いますので、同様の設定をしたい場合は最寄りのディーラーにお聞きするのが良いかと思います。

で、効果としてはエコモードでもちゃんと冷えますね～
今日はポカポカで暖かかったので体感できました。
これは個人的には非常に嬉しいです♪

さて、延長保証は残り1年11か月、故障するならこの期間でお願いしますｗ