なっく（N.A.K.K）のブログ一覧

自宅から往復70キロちょっとのところにある、お城まで走ってきました。
実は、今まで乗れる時間の関係から普段は往復30～40キロをいかに力を使い果たして走れるか、という乗り方しかしていなかったため約2倍位の距離がありますが、先週、思い切って行ってみることにしました。

距離的に走れるか不安だったのですが、結果的には問題ありませんでした。
関宿城というお城？？だったのですが、トイレに行って缶コーヒーを飲んで、写真を撮って合計10分程で帰宅しました。
が、ペース配分がわからないので、いつものように走ってしまったら後半60キロを越えたあたりからバテ始めてしまいました(汗

これじゃ、今後ロングライドもままならない。。。
ということで今日も行ってきましたｗ

朝、6時半に起きて子供のご飯を準備して、洗濯(予約で6時頃に完了ｗ）を干して7時半ころに出発。10時半から子供と公園に行く約束をしていたのでソコがリミットです。
結果的には、ぎりぎり10時半に帰って来れました。。。

でも、今週も65キロを越えたあたりからはきつかった。。。
今後、明るくなる時間も早くなってくるので定期コースとしてこの往復も練習に入れていこうと思います（＾＾）

ちなみに、行きは何人かパスしたのですが、最後の最後でTIME2台とLook1台の3人編成の方たちにあっさりパスされましたｗ

先週末（土曜日）は雪がちらつき、自転車に乗るところではない天気でした。
日曜日は雪はありませんが、路面がところどころ濡れている状態でしたが、我慢できずに走ってきました。
向かい風が強かったのですが、最初は乗っている回数が少ないのでヘタれているのかなと思いました（＾＾；
帰りは、ほぼ無風でこれぞスポーツ自転車の気持ちよさ、と言った感じで走れました。
行きも帰りも向かい風だと、トレーニングにはなりますが凹みますｗ

で、帰宅した後に少し汚れてしまったのでWAKO’ｓのアワアワシュワシュワ（製品名が出てこないｗ）をぶっかけてキレイにしました。
その後、車用のワックスコーティング剤を吹きかけて拭き取りヌルヌルテカテカにしてウットリしてたのですが、よくよく見ると、フロントフォークに飛び石と思われる塗装はげがいくつかありました。。。

まぁ、出動回数も多いし、しょうがないよなぁ。。。
と思う物の、傷がついた愛車を見るのはつらいものです。
でも、走れば傷つきますし、これも勲章だと思って諦めます（TT）

リアタイヤがだいぶ平べったくなってきたので、見た目重視の為に23Cのタイヤへ交換しましたが、25CのGP4000SⅡを再登板する事にしました。
(こちらは1500キロも走ってないので溝はまだまだｗ）

前はまだ溝があるので23Cのままですが、自転車はある意味FR？？だから後ろだけ25Cでもいいですよねｗ
次回は、前後25Cにしようと思います。


で、昨年頂いたTLR(チューブレスレディ）のホイールへ組みつけようと、子供を寝かしつけた後に作業しました。
が、タイヤが固くて2時間ほど格闘しましたがどうにもこうにも進まず。。。
(前回、このホイールにどうやってタイヤ組みつけたっけ。。。）
以前のShimano　RS010のホイールならタイヤをチャチャっと交換出来たのですが、タイヤ交換の腕が落ちたのかな（汗

新しいホイールはいいのですが、出先でパンクして固くてチューブ交換が出来ない。。。
と言う事態はシャレになりませんので、ホイールをShimanoへ戻すことにしました…

Shimanoのホイールには、ほんの5～10分で組み付けができました。
ホイールによって取付具合がこんなに変わるんですね。。。
TLRのホイールは、本格的にチューブレスにする時までお休みしようかと思います。

はぁ、昨日の苦労はなんだったのだろう。。。
指が痛い（TT）