指0.5本分に迫る。

作業した筈なのにブラックボックスと大差ない後足。今度はノウハウとして纏めたい。




一昨日の作業で前脚はGVB車高になりました。たぶん。ダンパー柔くてタービン入ってないぶんGVより上がってるかも。

指0.5本分のケツ下がり…………なんかもんにょりする………じゃぁやることはひとつ。まぁケツ上がらんくてもべつにいいけど。





脚周りを確認するためにサクッとタイヤを外す。





n？
え、このくるまこんな複雑な後脚してたの………





Y字状の剛体でナックルが拘束されてるからダブルウイッシュボーン？

ロアアームが位置拘束・スタビ・サスに懸吊・トー角固定で分割されたマルチリンク？？

なんもわからんーーーーーっ





わからんくてもショックは換えれる。そう信じる。1年前にはやったんだぞ　殆ど”やって”もらったよね？何割くらい自分でやれた？ﾜｧｯ…ﾜｯ……

とりあえずコンビレンチが19-17、ラチェットセットにも17のコマあるからいけますわね。外せる。
え？スタビの14㎜？しらないこですね…………
1G締め？もっとしらないこですね…………






60㎜だよコレ！！！