マフラー交換用意②

Twitterでエゴサしてたら、スバオンで撮影してた人がクラウドのURLくれたんですよね。
自車もたくさん撮っててくれてたみたいで、他人のファインダー越しとか動画だと新鮮でｳﾏｰですね。



入場時。オーナーでも顔面がGHと見分けつきません。でもエンブレムを6連星でなく英字にしてるナローボディのGen.3インプレッサなんてなかなか居ないので判別がラクですわ＾＾～



ハイビームにピント合わせて切ってる。







ﾊｲ、マフラーについてですね。
日中の暑さが緩めば即換えれるよう、フランジ突合せ用のステーをば………




GE7のセンターパイプ/タイコはフランジのボルト穴が排気系統に対し並行になってます。




4代目レガから剥いできたコレはかなり角度がついてますね。





CADとか持ってないので、Paint.netで無理矢理分度器貼ってざっくり確認。70°弱。ボルト間は90㎜。
よって、50㎜程度のセンター間距離がある長孔ステーがあれば埋められるわけですね。ってそんなものあるわけ










M8？漏れても落ちなきゃいいんだ！
ワッシャで絡めちまえ！





想定。











2ヵ月前にハンズで買ったキーリング、今更吊る。なんかｵｼｬﾚ。