オルダムのブログ一覧

昨日のつづきです。







𝓝𝓲𝓰𝓱𝓽 𝓓𝓻𝓲𝓿𝓮と洒落込む。いやそんな洒落たもんじゃないです。








ちょっと検証したかったんです。

















はい。

そういうことです。
パラシュート効果？そんなものウチにはないよ………（）

アーモンド食った直後とか、歯の隙間にかけらが挟まるじゃないですか。そのくらいの違和感はあります。
でも、その程度の差なんですよね。。。。。。
ガムテープ如き吹っ飛ぶかな？とかワクワクしてたけどそんな事無いし、一般道程度だと加速感も安定性も大して変わらなくて………なんかガックシきました。




つまり、有無も含めて自由にセット出来るわけだ。





今まで、特に純正灯体時は4灯を辞める選択肢はなかったけど、どうせ車検時は外すと考えるともっと自由にイケるわけですね。

んじゃ、どうすっかな………

・外したまま、なにもしない。モノコックとマフラーを黒く塗って処す
・フォグ/ダミーダクト固定部を活かして網を張ったりダミーダクトを買ってきてライブ化
・今までの4灯状態に戻す
・点灯パターンを変える
　└灯体に反射テープを貼ってコの字点灯にする
　└リアワイパー系統を流用して正規のバックフォグ動作にする


あたりが選択肢として追加されたんですよね。純正真っ白仕様じゃないからって車検で外すなら、どうやってもいいやとなりましたね。



BL型レガシィB4だと割とメジャーな改造らしいですね。純正で専用配線とかバックフォグ機能つきウインカーレバーとかもあるみたい………。





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一昨日、コメントで頂いたんですが、車検のシール位置ですね。
ミラー基部下、今回は変わってないです。
2年後は変わるのかな？

運転席直上にドラレコ貼ってる、どうなるんだろ………





自主点検シール、まっかで目立つなぁ………ハチマキ巻くほどじゃないけども………
てか、12ヶ月後の点検どうしよ………一応車検したところに持ち込めば無料みたいな文言あったけど、このシール張替えに時間と金捨てるようなもんだしなぁ………




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会社内で上司と雑談してたら、去年秋に実施出来なかったオイルシールの話になったんですよ。
「マイナスドライバーで一発だよ。……シャフトを傷つけるからNG?それはウデだわ」





シャフト側に通すまではあってましたね。抉る向きは真横らしいです。
来月か再来月、温くなってきたらやりますか。その前に細めのマイナスドライバー買ってきて狭いスペースでもイケるように曲げるのと傷防止で磨こ。








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誕生日だと、こんな表示されるんですね。