2012年01月04日
昨日、目の当たりにしたスーパー
オートバックス東雲の作業の話。
ナメていた私でしたがちょっと
そこいらのディーラーでもしない
くらいの対応でした…(汗)
正直、目から鱗!!
その詳細を書いておきます。
タイヤカウンターで作業に際して作業内容の確認と注文書
発行をしたのちPHSが渡されました。
呼び出しは館内放送とかでなく画像のPHSで呼び出しでした。
もちろんモニターでも作業待ちの詳細は表示されます。
呼び出されて車をピットに移動したらクルーがきちんと誘導
してくれました。
車を降りる際にはドライバーシートの窓の全開を指示され
キーの閉じ込み防止措置。
車を確認しながら作業内容のチェックをしてロックキーを
渡したら、それも作業用紙にちゃんと記載していました。
エアー圧の好みやどのくらいに設定するかも聞かれましたね。
車の脇で作業を見ていても｢作業中は危ないから出て行って
ください。｣とかもなく、隣で作業していたクルーの方も私に
配慮をしてくれました。
作業自体も良くてエアーを入れてビートを上げる際にタイヤが
ヨジれてハマらないように何度かやり直しをやっていました。
組んだ後はバルブからのエア漏れの確認・ゴムハンマーで
タイヤを叩いて慣らしをしてマッチング・リム外周に水分を
置いてエア漏れの確認。
あとビックリしたのは低扁平・高剛性タイヤを組んだ再に
規定量のエアを入れていてもどうしても出来てしまうリムと
ビートの小さな隙間のエア抜き…
これを指示しないでやっていたのは
素晴らしい!!
走ってマッチングをしていく上で抜けますし、気が付かない
人もいるしところですが、きちんと全てのタイヤのエアを
抜ききっていました。
ホイールナットに白サビもあったので「ブラシで落とすか…」
と、思っていたら、それに対しても何も言わなかったのに
クルーはワイヤーブラシで全部のボルトを丁寧に清掃して
ケミカルを吹いていました。
そしてホイールも汚れていたのですが、これも指示しなくても
新品のウエスでキレイにしてくれました。
ホイールを組む際もエアツールは使わないでクロスレンチ。
最後のトルクチェックもきちんとタイヤ1本に対して対角線上に
ホイールボルト何周かのトルクチェック行っていたんですが、
4本全てのタイヤが終わったらもう一人でトルクチェックを
したんで二人で2周のトルクチェック!!
「そこまでやるの!?」
と、感じました。
作業が終わったら作業内容の申し伝えと簡単なアドバイスと
ロックキーを渡され作業終了のサインを記入。
ピットから出る際も案内をされて誘導は一人で声だしですが
もう一人はそれを目視確認をしていました。
タイヤ4本交換するのに2人作業で1時間で工賃は1260円。
その気になればタイヤは安いのを探すことも出来ますが
作業工賃は内容から見ると格安で、安全に繋がるタイヤの
作業。
相場はありますが4～5倍くらい取っていいような気がする
内容でした。
Posted at 2012/01/04 12:33:44 | |
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スーパーオートバックス東雲の作業。 
昨日、目の当たりにしたスーパー
