疑惑のＥＦ６６　２７号機。

電車でも大事故ってあるんですね～！(汗)

この謎を解決できるのは、やはりマニアックマさん以外にいないような？(笑)

あるんですよ～！
ここ最近では福知山線脱線事故が大きかったですね～


実はマニアックマさんもわからないようで…(汗)

↑が仰られる様に謎解明は「マニアックマさん」(謎)とで
しかし20系は3本ラインなのでやっぱりEF65-500かEF61-500なんですが。
14系以降はEF66が似合うのになぁ。と、当時(っていつ)は思ってみてました。(笑)

客車と機関車の色バランスって重要ですよね(笑)


でも僕が知ってるブルトレは、すでに６６オンリーでした(^_^;)
たまに代走で６５もいたんでしょうが記憶が薄くて…

55号機からの27号機への移植工事、なんか都市伝説みたいな感じなんですよね。

０番台の66で事故にあって修復されてるのは５５号機だけで、
その５５号機の修復も当時の６６の中でも製造以来一度もトラブルが無く、
機関区でも愛されてたみたいで普通なら廃車レベルの事故から奇跡の復活を～

で、27号機に関しては色々と雑誌等で見てますが大きな事故にあったとの話は聞いた事が無いんですよね。
推測ですが・・
昔、27号機が運転手の信号無視で赤信号を通過したトラブルがあったみたいですが、
その時に回送電車とぶつかりそうなったとか、実際には衝突事故にはならなかったみたいですが
たまたま５５号機の廃車が重なって～と、思うのですが。
昔の話なんで、今のようにネットで正確な情報が伝わらなかったとか・・・

都市伝説ですね～

たしかにどんな資料を見ても２７号機が事故を起こした事実は無いんですよね！
やはり噂だけで事実無根なんでしょうか…


何号機だったかスカート部を破損した６６が居たような…(-.-;)
直接ＪＲＦに問い合わせ出来るといいんですが(笑)