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イイね!
2015年01月17日

セドリックのバンパー

以前、某部品を取り付ける際にバンパーを外したのですが気になる事が。。。





右は問題ないのですが、左側の取り付け部・・・・・・

ちぎれかかってるっ!!( ̄○ ̄;)






原因は

このリテーナーと呼ばれる取り付けステーが付いていなかった為。




仕事が落ち着き、部品を発注したのですが左右を間違えると言う初歩的ミス(汗)




一応、こんな感じで付きますよ~というイメージ写真です(爆)


その後部品を発注し直して、しっかり固定しました!







それ以外に

すでに折れていたバンパー固定ステーをドライバユニット装着の為に完全に外していました。





そのままではドライバユニットが邪魔なので

少し取り付け角度を変えてステーも装着!!



次は抜け抜けのサスをYP用に変えるか、クラッチ交換かな???


ブログ一覧 | その他 | クルマ
Posted at 2015/01/17 23:33:05

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福田屋さん

この記事へのコメント

2015年1月18日 21:11
こんばんわ!見事にちぎれちゃってますねぇ~。バンパー外してみて、始めて分かる事なんで…
早めに気づかれて良かったですねっ!それにしてもこのリテーナー、風来坊さんがこの車を購入された当時から…付いてなかったんですかね?ビックリしますね。
私もドライバユニット…取り付け角度を替えないとダメなんですよ!雨の日、水が溜まってヤバイです(汗)
暇みて私もやらなければ…。それに足回りもかなりヤバイ状況です!YPの足回りにごっそり交換したい
です。バネは今…高速隊用のしかないみたいですねっ。でも…予算が…。
コメントへの返答
2015年1月18日 23:18
3Lバンパー付けたときに付けなかったんでしょうね。
無くても付くからいいやみたいな感じで・・・

水が溜まるのはまずいですね~
某キザシと同じ事態になってしまいますよ!


YP仕様にするにはバネもそうですがスタビも交換しないとですね!
部番統一で高速隊用しかありませんが、在庫があることが嬉しいです♪

部品代は10万円前後ですので、宝クジ当たったら。。。(笑)
2015年1月19日 2:15
ご無沙汰しております。
私のセドリックは去年YPYのサスペンションに一式交換しました。

YPYの標準仕様で揃えることが出来ましたが、いまは高速仕様のみになってしまったんですか? 標準仕様でも結構硬くてびっくりしました。 特に前輪がボヨン・ボヨンと跳ねるようないった感触で慣れるまで実は失敗したかと思うぐらいでした。 

最近はなんとなく落ち着いてきましたがやはり固めですね。
コメントへの返答
2015年1月19日 22:33
どうもお久しぶりです!!

今は高速隊用しか手に入らないのでサスの硬さが気になるんですよ。。。

標準YP仕様で、そんなに硬いんですか?!
これは導入に関して慎重に検討する必要がありますねぇ

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「@こい_ さん、災害級の暑さですからね。
冷え過ぎも問題ですがね…」
何シテル?   08/06 09:36
日産スカイラインRSと、ヤマハTZR250RS、Y31セドリックを愛する風来坊スカイラインです! たま~に趣味程度のギターや音楽などの記事も。。。 ...
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