珍しい？

廃車体探しはいったんお休み。



オリンピックナンバーかと思っていたら

なんと領事館ナンバー！
高級車やミニバンなら見た事あっても軽自動車は初めて見ました（笑）
ネッツトヨタステッカーがあるので中古で購入したんでしょうか。








クルー　元タクシー？
１６年にわたり生産されてきたクルーの最終型。
一般向けもあったのにパトカー、教習車、タクシーにと法人のイメージが強い。
最終でも１３年経つんですよね。。。









セリカGT－FOUR ＲⅭ
WRC参戦の為のホモロゲーションモデルとして１８００台限定で登場したＲⅭは、近所に２台いて意外と見る機会が多い為、撮影したのは今回が初めて。
あともう一台の方も撮影してみたいですね。







ＲＸー７
当時ナンバーのＳＡ２２がロータリーサウンドを響かせて追い抜いていきました。
ＦCでさえ見なくなったのに、２桁ナンバーの初代とは珍しい。。。








ダイナ２００　ジャストロー
意外と残る５代目ですが、ワイドキャブ自体珍しいですが丸目前期は貴重ですねぇ。







エルフ、フォワード
４代目エルフ中期、３代目フォワード前期のクレーン車。
どちらも見かける機会がありますが、２台並んでいるのは珍しい（笑）
現役なので非常に綺麗にされています。





エルフ・３５０ワイド
ワイドになるとウィンカーがライト横に設置される為、標準ボディのウィンカー部分はベンチレーターになっています。
以前、別の場所でもワイドを見つけましたが残ってるもんですねぇ。







レンジャー４S
バンパーがトラ柄で分かりにくいですが、運転席ドアミラーが丸みを帯びているので前期型。
１２０馬力の４Ｌ、１５０馬力４S、トップグレード１７０馬力の４Dというグレード構成でしたが、廉価グレードの４Lって見た事無いなぁ。







キャンター３０
黄金キャンターの後期型で、現役のタンクローリーが近場で存在しているとは知りませんでした。





さらにすごい現役ローリー発見！

ダットサン６２０
たまたま草ヒロ探しの途中で見つけた天然モノ。
後期ショートボディベースのローリー車が現存しているとは驚き！






信号待ちで視線を感じて横を見ると。。。

K３６０
ミゼットやT1500、T2000など廃車体が多い中で、久々に現役車を発見！
かわいい顔してますねぇ。これでちゃんと働いて日本の高度経済成長を支えてきたんですから立派なトラックです！




今回はレア車を紹介しました！