おや？

大きな動きは無く数か月経過。

軽微な事故だとは思うのですが、姿を見なくなった高速本隊の８１君。






前任の８１君は青空駐車。何故か取り締まりには出ず、大規模事案等にしか出動しません。



替わりに来ているのが、

高速別隊の５４君。
以前と違い、平日よりも休日を主に活躍しているようです。

本当に何があったんでしょうね。






所用で都内へ。
この日、イタリア大統領が偶然にも来日中。

皇居の桜田門付近に多数の警察関係者がいた為待機。
すると、程なくして車列通過。




赤信号による交通規制の為、一般車が多く苦しいアングルになってしまいました。




セルジョ・マッタレッラ大統領を乗せた

マイバッハＳ６５０ガード
窓枠の太さからもわかる通り防弾防爆仕様。
普通の日本のナンバーだったので借りてきたんでしょうか？




ＬＳ６００ｈ特別警護車
真後ろはレクサス。こちらは防弾仕様。
マイバッハにも負けない迫力です。
１１月に見た首相車列にも混じっていましたが、赤上げが見れませんでしたので思わぬ成果でしたｗ






その後、付近を２台で廻っていた警護車が帰庁。

全国的に配備されている２２０、２００。
各都道府県によってアンテナの種類や配置が異なるのが面白いですね。




関係者だったのでしょうか？

渋谷駅付近で外交官ナンバーを付ける車両を警護中の２１０系。
対象車両にピタリと張り付き、後部座席の窓を開け、間に一般車が入らないようにして走っています。







雪による事前通行止がアナウンスされていたので、規制される前に高速へ。




すでに雪が降り始めており、神奈川県警の車両が速度抑止の為に多数走っていました。




大型車以外はほとんど車両はいません。
１年に１度は雪で通行止になりますね。








元Ｔ支隊にいた４３君。改め９５君。
交機を退役し、ゲタとして残っていました。
同隊にはかつてオートカバーにビニテを貼った擬装車が２台存在。
配備年度が違うため、この９５君はナンバー変更後ほどなくして廃車。





もう１台は同隊で最後まで活躍していたオートカバーの８４君。
２２０系が配備されたタイミングでも取り締まりを行っていましたが、ついに退役。
微妙にビニールテープの細さが異なるので、４３君とは遠目からも見分けが出来ました。

純正アンテナに、後付けロイヤルサルーンエンブレム等も特徴でした。







元高速隊に属していた９６君。
ゼロクラ９５君の連番機で、取り締まりとは無縁の部署で同じく移動用のゲタとして使われていました。
退役後は長い間本部某所属車で、左のマフラーカッターが外れているのが特徴。

１年前にも存在を確認しており、おそらく県内最後のゼロクラ覆面。
いつまで残るのか気になっていた存在。









久々に見たＴ支隊の０２君。
小雨の中、抜群の撃墜率で取り締まり中。



隊の最新鋭機、何故か今回は前赤が赤色灯とリンクせず…



時々ある胸騒ぎを感じて同隊へ。

そこには何故か覆面車たちが並んでいました。


ん？？！



退役したはずのゼロクラがいる？？

新しい登録番号の１２君。
ドアバイザーが装着され、スモークフィルムのストップランプ部の切り欠きが無く、左マフラーカッターが無い、これは９６君じゃないか？？






オートカバーではなくＬＡＳ仕様。
ゼロクラが退役し、ゼロクラが着任するという奇跡。
ユーロアンテナも装備されているところから、今後現場に出てくる可能性もありですね！

新たなターゲットが出来、楽しみが増えました（笑）