風来坊スカイラインのブログ一覧

休みになると雨が降る。
嫁さん曰く、日頃の行いが悪いからだと(汗)


そんな時、目の前に現れたのは…

交機の０７君！
先日新車が入ったので、どうなったかと思っていたら早々に出くわす琴似。






新人教育の為だったのか、珍しく市街地をグルグル。
動きを先読みしてカメラを構えていたからか、気付かれ振り切られました(笑)









定番路で久々に姿を見たＴ支隊の０２君。
何度か後を追いますが、警戒され不規則な動きを見せます。







気付かれないよう流していると、速度超過の違反車が。

やはり、０２君を覆面と見破るドライバーは少数なようで獲物を拿捕していました。





そして、本隊に配備された同色の新顔５６君が実戦導入される日を記録しようと出掛けると…


小雨の中、複数台の白バイ発見。

いつも訓練自体はよくやっているのですが、この日は交機全隊による訓練だったようで、かなりの台数が集まってました。
小柄な女性隊員も３５０kgの車体を右へ左へと乗りこなします。





カッパ着用でわかるとおり、この日は雨が降るウェットコンディション。




で、あっても

ニーグリップで巨体を寝かせながら





しっかりと荷重を載せ、コーナーをキビキビ抜けて行く。



画像ではわかりづらいですが、雨降ってます！

サイドガードがあるので、これ以上は寝かせられません。しかし、ガードギリギリで寝かせる姿は痺れます！




たった１台だけ来ていた新車。

ＣＢ１３００Ｐ
３月に４台納車され、回転灯は全てＬＥＤ点滅灯仕様の２０２４年式。それに伴いスピーカー形状も変わり、サイレンアンプも変更されました。






ＣＢ１３００Ｐ初期導入車。
１２年も使われていたロングセラー。
ＧＳＦ１２００Ｐ以降、久々のリッターバイクが採用されました。
猫目のＶＦＲもカッコよかったのですが、ＣＢはまた更にカッコイイ。





これは２０２１年モデル。２００９年からヤマハＶＦＲ８００Ｐに替わり国費導入され、マイナーチェンジでＬＥＤ化されたウィンカー仕様で回転灯が装備されているのは３年しか存在していません。







そんなこんなで、撮影に夢中になっているとお偉いさんらしき人物登場。






あれ？！
新ターゲットが目の前に登場。
という事は、今日の出陣は無し。いつ実戦赤上げが見れるのかな。






高速本隊の８１君。
久々に見ましたが、今だ現役！
変な場所から狙うマニアに向けて視線頂きました(笑)


これからも地味にネタ集めていきますョ！

令和５年度の新車引き渡しが完了し、各方面へ配車されました。

昇降機無し４ＷＤ車は国費で所轄交通課に配備されました。
１６インチよりも１７インチホイールの方が引き締まって見えますね！




新車を迎えに来た交通課のＫ１２マーチ前期。
まだまだ一線で活躍しているようです。








高速での単独事故現場へ緊走で向かう公団。



たまたま居合わせた高速本隊８１君が事故の仮処理を終え、帰隊。








最近、交機は速度取締では無く市街地での歩行者等妨害が重点のようです。
２００系の初期導入車。高速隊や自ら隊ではほぼ見られなくなりましたが、一部の交通課や交機では生き残っているようです。




白パトで取り締まりに来るなんて珍しいなぁ。

そういえば先日見つけた警護車の２４君のリアバンパーが変に塗装されてたのは、白パトのリアバンパーでポリスの跡を消すためだったのかな？





別日、０８君がセットポジションに。
しかし、この日は１時間待っても違反者は現れずボウズだったようです。






先日発見した黒の２２０覆面。

ついにナンバー判明！
納車期限からして、この日だろうと予測して休みを取って正解！
パトサインが無く５６君は交機本隊所属の様です。



後部警戒灯はフロントに備えられてるものと同じ。



納車日、交機０７君を発見。

恐らく５６君が配備されたら０７君は予備車か、別の所属になるかと思われます。
　　



かつて、何百台と撃墜してきた戦闘機が退役を迎えたようです。





こんにちは５６君！

公道に放たれた新戦闘機。
本格的に活躍するのは４月末か５月の連休あたりかな？






０７君とのツーショット！
新旧の戦闘機が根城を目指します。






５６君が初入庫。
次は赤上げを狙いましょう(笑)
本隊の方、嫌がらないでくださいね！


それでは、安全運転で楽しいカーライフを！

さぁ久々の更新です。
以前更新した警察ネタが、トラブルで消えてしまったのでショックで再投稿せず。
なので、新ネタ持ってきました！


新人教育中？の交機白バイ。
先輩はＣＢ新型、新人は旧型ＣＢ。
いつのまにかＶＦＲすら過去の白バイになってしまったんですね。。。






Ｅ２６キャラバン護送車
最近は前後に警光灯を装着してますね。
被疑者が逃走するのを防ぐために、バックドアとスライドドアに丸棒ラッチ(通称かんぬき)があるのが外観上の特徴。
濃いスモークフィルムで分かりにくいですが、窓の内側には鉄格子があります。







Ｅ２４ホーミー　スーパーアンビュランス
元は消防署所属か、最初から病院の所属だったかは不明ですが、２Ｂ救急車が令和の現在も生き残っていました！








Ｋ１２マーチの最前期モデル。
我が県では国費、県費共に前期、中期、後期と配備されましたが、前期で、さらにナビミラー付きの個体はこれだけじゃないですかね？







ゼロクラＰⅭ。
もう少数派になってきた１８０系。２００系でさえ廃車になってきてますので撮れるうちに♪




まだ残ってたのか！
元高速隊のゼロクラで、本格的に覆面を追い始めた頃に現役だった車両。
もう県内には覆面は１〜２台しか残ってないんじゃないかな…


３年前に発見した時には、すでに貴重な存在。左マフラーカッターが何故か外れていました。




いつまで勇姿を見れるのか…









警備部２４君。
２００系警護車４兄弟の末っ子。





ブラックアウトされたフォグランプ。
市販車と何か違うな？という違和感を生む要因の一つですね(笑)






偶然、向かう方向が同じだったので後ろ姿を…
あれ？？




導入直後の２４君。
アンテナ類の仕様が変更された事がよくわかりますね！
気になるのはリアバンパーです。



何故かバンのような艶消しバンパーに
側面の感じを見ると、何かしらの要因があって艶消しで塗装されたようです。






高速本隊の４８君。
大規模事案でない限り、現場に臨場することはない県費導入車。
イベント以外での赤上げを狙っていますが、今でも未撮影のまま。





一般道で発見♪

高速隊Ｎ分駐２２君。
なかなか動いてるタイミングで会うことがないのですが、別用で走っていたら偶然遭遇。






停止線を越えているのは、前車が右折のタイミングが下手くそだった為に２２君が取り残されたから。後続車もいたので仕方無いですね。








まだまだ一線級８２君。
初めて２１０系の赤上げを撮影したのは、この８２君だったなぁ










２１０系警護車
偶然ですが、某サイトに出ていた画像の左後ろに自分がいました(謎)






アンテナだらけの後ろ姿が警護車の特徴。
何度か出会うも、我が県の警護車の赤上げ姿数えるくらいしか撮影できてないなぁ。






山間部から繁華街までが管轄の為、２２０系４駆車は冬期になるとスタッドレスタイヤ＆社外ホイール仕様になります。




ホイールが統一されていないのは、随時契約により購入されているからかもしれませんね。




そんな４駆仕様に昇降機無しが登場！

パトサイン付きと無しがあったので、高速隊と所轄交通課用ですね！













高速本隊８１君。

珍しくパトサイン出したまま。





処理が終われば、ただのクラウンとなり本線へ戻ります。




合流前のプロの目視！！
見破るポイントは多いにもかかわらず撃墜されてますね。




同色の２２０系

数多くの違反車を撃墜してきた戦闘機５４君。





土砂降りの雨の中発生した事故現場へ

偶然事故発生直後に居合わせた為撮影。







令和５年度の交通取締用四輪車が国費で２３台入る事は官報で確認済み。
配備表が無いので配備があるかもわからず確認へ行く。




おっ！！

新しいターゲットは黒。
パトサインの有無までは確認できなかった為、配置先は交機か高速隊かはわかりません。
予想としては、交機なら２００系を持ってる本隊とS支隊、高速隊なら２１０系初期モノを持ってるＮ分駐あたりか・・・





安全運転で楽しいカーライフを！

信玄餅を買いに行った時の事。

たまたま甲府駅前で山梨交通のジャーニーＫを発見。


エンジン通風孔が右側に移動した後期型。

ＩＫコーチ(いすゞ純正ボディ)を架装するＬＲ３３２Ｊ。
最近少数派となったバス協テールランプが魅力的ですね！





昼飯を何食べようかと歩いていたら、発見した

スーパーメディック(２ＷＤ)
エルフベースの高規格救急車。
生産を終了したのは２５年も前で、現役はもちろん廃車体でも見る事は無いので驚きましたね。
ナンバーが無いので調べてみたら、某学校の教材のようです。




管轄外のバイパスで違反車を待ち構えていたのは

アリオン　レーザーパト
えっ！？何故に本隊所属のアリオンがここに？？
この車両レーザー使っての取り締まりはないですが、県内では各隊に貸し出されているようですね。





バイパス入り口で、本線上を走る速そうな車を待ち

覆面同様の追尾を開始、等速度測定で違反確定し検挙。
ここまでは愛用していた前任の一眼レフ。この直後、壊れてしまいました。











高速走行中、ミラーに写る２００系クラウンに反応。

地元で無くても、すぐに気付いてしまうのがマニアの性。
この個体のチャームポイントは…





２００系に１７０系クラウンのロイヤルサルーンＧエンブレムを装着しているだけでなく、ロイヤルサルーンとgの貼り付け位置が逆(笑)





高速本隊４８君。
なんか久々に見た気がします。
日本で一番最初に導入された県費の２１０系。
大規模事故や、イベント等では出動しているようですが取締は無いようです。




今でも現役！

ＢＥレガシィ。
交通課に所属し、導入当時と変わらず綺麗な状態で運用されています。




高速隊ＳＳ分駐８２君。
新車が入りましたが、今でも一線級の戦闘機として活躍。






ある日、高速隊の撮影する為側道で待っていると…

突然トレーラーヘッドが停車。
バーストでは無いようで、エンジンかミッショントラブルでしょうか。






１０数分後公団が到着。
運転手と話しをして、レッカー手配が済んだのか３０分ほどして離脱していきました。






その反対車線では速取り中の８１君が通過。

日没後も暗躍しているようです。






覆面と見破る箇所はいくつかありますが、一般的なドライバーが気付くかどうか。

それ以前に安全運転第一で！
当事者にはならず常に傍観者で楽しいカーライフを！

早朝、東名を走っていると遠くに煙を発見。
それと同じタイミングで電光表示板に火災通行止の表示が…


一気に流れが滞り、対向車線をパトカーが緊走で通過。
嫌な予感的中(汗)


急いでる時に限って遭遇してしまうんだよなぁ…






しかし、本線上の通行車両を捌かす為かノロノロですが前に進める！

しばらくすると現場まで来ました。






大型の箱車が燃え尽きています。



熱で荷台は完全に無くなっており、火災の恐ろしさを感じます。
横を通過した時は、まだ火の手が残っていました。
後の報道では燃料タンクからの出火だったようです。






無事に火災現場を通過してホッとしていると、焦げ臭く煙で前が見えない…





しばらく進むと、路肩に停止する大貨発見。
車両前部から白煙を上げており、オイル漏れか、ブレーキ引き摺りか原因不明。







調べてみたら最初の火災現場を通過する際に、数台前にいた車両でした。









警護車らしいアンテナ類と、スモークレスガラス。
実際、警護に就いてる姿は過去１度だけ…
しかし結構大規模警備で他府県には出向いてるようです。




久々に姿を現したＴ支隊の戦闘機２４君。

すっと追い抜いて行った対象車にパッシングして合図したのですが・・・
後ろを気にしていないから、合図にも気付かず。


残念ながら撃墜。





その後も、右車線走行専用車を撃墜w






連番の２３君も撃墜中。
Ｔ支隊が管轄を越境してまで取り締まる理由。






それは、事故多発路線だから。





この日も、追突事故が発生。
画像は追突された被害車両が移動された後。
片側２車線の高架区間の連続で、並走する高速道路もあり、ついつい速度が上がってしまう路線。




別日、再び姿を見せた２４君。



違反車は容赦なく

撃墜されます。
違反車を見つけてから１ｋｍ近く追跡。
言い逃れ出来ない状態にして検挙するのに、ゴネラーもたまに現れます(笑)






陽炎の戦場

姿を表した黒の220。







Ｔ支隊の０２君。
配備されてから撮影出来たのは２回目。
単にタイミングが合わないだけなんだろうなぁ。







高速隊８１君
いつもの場所では代わり映えしないので、本線上を狙っていたら違反車誘導流れで赤上げ通過♪
新車が入っても活躍中。時には２台体制で取締る日もある激戦区。

常に安全運転で楽しいカーライフを！