風来坊スカイラインのブログ一覧

昨日の続きです！





マツダ・ポーターとホンダ・ライフ

旧規格の軽自動車は本当に小さい！

６６ナンバーのサイズも小さいので、おもちゃみたいですね(＾　＾）









車種不明の１台

Ｖ８エンジンを積む、このクルマはフォードの名前が入っていました。
おそらくは１９２０年代あたりの車両かと思いますが、凄いクルマです！









ＣＲ－Ｘ　バラードスポーツの後期型

前期はセミリトラクタブルライトでしたが、後期は固定式に変更。


なので、結構前期と後期で顔つきが違って見えるんですよね～


メカドックのステッカーに無限ホイールと、オーナーはかなりマニアな感じがします(笑)









キング・オブ・スーパー!!

ランボルギーニ・カウンタック

並んでいたのは25thアニバサリーとLP５００Ｓ。

バンパーやダクト、オーバーフェンダーなど色々違うんですね～♪

実車を並んで比較するなんて事はエコパぐらいでしか出来ないでしょうね～







そして、こちらもビックリの２台並び！

ムルシエラゴ

その存在を誇示するかのようにガルウィングドアを開けていましたが凄い迫力です!!







さらにランボルギーニ！

ディアブロＳＥ

昔、近所に止まっていたのを見た以来１５年ぶりくらいにディアブロの実車を見ました！

色褪せないですね～!!!









こんなクルマを見れるとは!!!!!

マクラーレンMP４－１２Ｃ


まさか県内に登録した車両がいたなんて夢にも思いませんでした！



スリットに合わせてＬＥＤテールが装備され機能性とデザイン性が両立したリアセクションに美しさを感じます！








一般階級のスーパーカー！

４５万円・アルト

いやー本気で購入を考えたアルトの赤です！
助手席側の鍵穴が無い最廉価バングレードですがカッコイイ！

後期になると角目になって可愛らしさが減ってしまうので前期が好みです(＾　＾)


こんな綺麗なアルトがいたなんて奇跡ですね！






今回一番驚いたのが。。。。。




フェアレディＺ　２８０ＺＸ

前期マンハッタンの２シーターで２８０ＺＸ。


これだけでも超ツボですが、
ナンバープレートが当時ナンバーの３３ナンバー、平仮名が登録車最初の”さ”で２８００。



こんな奇跡的な車両、ずっと大事に乗り続けていただきたいＺです!!




次回もエコパ記事です！