風来坊スカイラインのブログ一覧

先日、見学に行ってきたハチマルミーティングの報告です！


撮影サイズを間違えてしまい、画像が荒くなってしまいました。。。

しかも気が付かなかったので最後まで撮影してしまうという大失敗をしてしまいました(泣)






ダイハツ・デルタ
本物を初めて見たデルタ・バン！
そもそもＯＥＭ元のタウンエースも見ないのに驚きです！









Ｚ３１　アニバーサリー
やっぱり好きだなぁＺ３１前期型(＾　＾)♪






コロナ・タクシー
一昔前には普通に見ることが出来たタクシーでしたが、絶滅しましたね。。。。。






クラウン　Ｖ８　ロイヤルサルーン
何年経ってもクラウンの威厳は保たれてますね！

それにしてもいいなぁ～♪






２０ソアラ　エアロキャビン
うわー珍しい！と思ったら、もう１台会場にいました(汗)






これは本当にかっこよかった！

マツダ・ルーチェ


巨大なインタークーラーが顔を覗かせていますが、１３Bターボ換装でしょうか？





このツインルーフも最高です！









セリカ・コンバーチブル

コロナ・クーペのテールを持つコンバーチブル。
高校の時、学校の近くに停まっていた黒いセリカがかっこよくて眺めてました(笑)






ブラックマスクで左ハンドルのコンバーチブル

日本に入ってきた個体は少なかったと思うんですが、こういうクルマが見れるのがイベントの
いいところ！






マークⅡ　クレシーダ仕様
カムリ・プロミネントやレクサスESのようなビッグバンパーをつけた輸出仕様。

見慣れたクルマも、輸出仕様になるとかっこよく見えるんですよね！
マークⅡセダンと言えば教習所で乗った印象が強かったですが、これは本当にイイ♪







７１クレシーダ仕様

ビッグバンパーって入手するの大変だと思うんですが。。。





輸出仕様の魅力って、細かく違う色んな部分が惹かれるんですよね！








６１セリカＸＸ

ハッチバック部分を、ミッドシップのように造られたダブルエックス
小径ホイールに引っ張りタイヤ。オーナーのこだわりが伝わってきます！






同じような、

Ｚ３１　３００ＺＸ
Ｚでこういう仕様は珍しい！








カローラＧＴ
何の変哲も無い外観に４ＡＧという、この手の手法にグッと惹かれます(笑)

しかもサンルーフ付き！







Ｂ１２サニー　後期型
一見するとセントラ仕様かと思いましたが、サニーをそのまま生かしたモディファイ。

こんなに大きなホイールを履けるんだと関心しましたね～







サニー　１２００
京ナンバーが貴重なサニー。
よく見るクルマほど廃車で消えていくので、当時ナンバーで残ってるのは凄いです！








街の遊撃手!!

１７０ジェミニ　イルムシャー


当時はディーゼルのジェミニが多かった印象があり、リア廻りが煤で汚れてる印象が強く
綺麗なボディを見ると違和感が・・・(＾　＾；)







ＦＦ化された

Ｕ１１　ブルーバードＳＳＳ

９１０のイメージを残しつつフルモデルチェンジしたブルですが、当時はあまり好きではなく
写真撮ることもなかったんですが、今となっては後悔していますね。。。

これも当時ナンバーを付ける貴重な１台。このツートンもカッコイイ！








セリカ　ＬＢ　前期型
生き物のような顔つきのリフトバックですが、後期型のブラックマスクより好みです(笑)





本物を初めて見たっ！

セリカ・スープラ
タミヤのプラモデルでは知っていましたが、実車を見れるとは！
大きなオーバーフェンダーがアメリカンですねぇ～！






まだまだハチマルミーティング続きます！