風来坊スカイラインのブログ一覧

続き行きましょう！




日産・スカイライン(C１１０)
この面構えが何ともカッコイイ！







もし、オイルショックが無くて実戦でケンメリが戦っていたら、どうなっていたんでしょうね？

リアスポレスの後姿って意外と少ないような気がします。










ハマーＨ２

何インチかわからないくらいの大きいホイールにガルウィング仕様!!

しかも、それが２台!!!







ジネッタＧ１２

キルスイッチなど、かなりレーシーな仕様のＧ１２登場！








ケータハム１３０

スズキ製６５９ｃｃエンジンを搭載するケータハムのナローボディ。

新車価格は驚きの約３５０万円から!!!








ＢＭＷ２００２ターボ
シンプルかつ、ツボを抑えたマルニターボは魅力たっぷりです！




バンパーレスにオーバーフェンダーは国産旧車にも似た感じで親近感沸きます(＾　＾)








ＢＭＷ　Ｍ６　後期型
６シリーズはクーペの中で５本の指に入る美しさだと思います(＾　＾)








アルピナ・Ｂ７ターボ
実車を初めて見たっ！Ｂ７ターボは国内に何台いるんでしょう？？



そして、気になっていた

困った顔に見えるヘッドライトワイパー

是非動いているところが見たかった(笑)





６３５ｉハルトゲ
ハルトゲ仕様も初めて見ました♪








アルピナ・Ｂ１１　３．５ターボ
直６、Ｖ８、Ｖ１２と多彩なエンジンバリエーションを持つ７シリーズのアルピナ版。








ＢＭＷ・Ｍ３　ＬＢワークス




ＬＢワークスの特徴であるオーバーフェンダーがインパクトあり！









ダイハツ・ミゼット(ＤＫＡ型)
最初期型のミゼットが走ってきました！





この後姿、なかなか見れるものじゃないですね。





幌の部分にあるポケットにミゼットの文字が入ってます。洒落てますね～





１０馬力を発生するエンジンから出るチャンバーはリアアクスル下で終わってます。





バーハンドルに、スピードメーター、ウィンカースイッチ、ホーンスイッチが付いています。


セルは付いていないのでキックスターターです。




軽３輪を表す３３ナンバー(普通三輪は６６ナンバー)が付けられたリアビュー。
真ん中がテールランプ兼ナンバー灯。両側の丸灯はウィンカーになっています。
真ん中をリアフォグだと思ってしまったのは秘密です(爆)
最大積載量３００ｋｇに対して、車両重量は３１０ｋｇ。


走ってる姿を初めて見ましたが、エンジンは絶好調で駐車場内を走り回っていました♪




次にエコパへ参加できるのは、いつの日か・・・


以上でエコパサンデーランの報告を終了します！