風来坊スカイラインのブログ一覧

１日の走行距離が数百ｋｍにもなる高速隊のパトカー

初期導入車は廃車が相次ぎ、今ではＬＥＤ前面警光灯の後期導入車が主流に・・・



さて、





我が県に県費で導入された

新型戦闘機アスリート


これが導入された事で、取り締まりに出る車両が変化しました。






今まで積極的に取り締まりに出ていたのが２００系クラウン３７君


ほぼ毎日のように短区間を往復して、違反者を撃墜していましたが。。。

アスリート導入後、姿を見る事が少なくなりました。





そして、気になるのは４年前に導入された

マークＸ　３５０プレミアム
警察本部へのお偉いさん送迎用として使われているだけの勿体ない車両・・・





過去に１度だけ・・・

高速道路での大事故現場で赤上げ姿を見たのが唯一の姿。




取締に従事することは無いのかと思っていた・・・








そして、先日たまたま某所を走行中見慣れない覆面パトカーを発見。
ガードレールで全貌は見えませんでしたが、テールレンズ形状がクラウンじゃない。





どうしても姿を確認したくて、別日に待機する琴似。



３時間待機するも姿は確認できず、日没近くなり帰ろうとすると・・・・・






来たっ！！










マークＸが本格稼働！


クラウンの３７君と違って１区間を往復するのではなく、隣管轄まで行くので戻ってくるまで時間がかかる為、撮影チャンスが少なくなりました。
今後の撮影ターゲットはマークＸになりそうです(笑)


狙え！正面からの赤上げ撮影‼