風来坊スカイラインのブログ一覧

今まで、発売前のクルマの情報を紹介してきました！



今回つかんだのは

新型バネット!!
現行と違うのは日産内製であること！



思い起こせば、昭和６２年バネット(Ｃ２２型)として誕生して以来、
次のＳ２０型からはマツダからのＯＥＭで現在まで販売されていました。




エンジンはＨＲ１６(１６００ＣＣ)あたりが搭載されると思われます！
最大積載量は６００ｋｇ。グレードは４つ。
基本的なＤＸ(２人・５人乗り)と、リア窓の無いＤＸ(２人乗り)。
さらに少し内装が豪華なＧＸ、７人乗りの１６Ｓです。




価格はまだ不明ですが、どうなるんでしょうね～。
少しルノー車っぽい感じがしますがね(＾　＾)








さて、オルタネーター・セルモーターを替えた２号車。

極めて絶好調♪
１号車はタイヤを買うまで、休憩中です(今まで酷使しすぎたのもあるので･･･)





さて今月末に、また別の友人の結婚式があるんです。

場所は名古屋なので、新幹線でと思っていたのですが



披露宴の余興をやれとの指示が･････(滝汗)





どういうわけか、ギターで長渕剛の乾杯を弾き語ることになってしまいました。
今から胃が痛い･･･
僕、素人ですよ(＞　＜;)
当日は花束やギターを運ぶ関係で、新幹線は無し(泣)
ＲＳのどちらかが出動です。




誰か、
ギター弾くの上手い人いませんか～？？？

２号車用に発注してあったモノを交換しました♪
※写真は本日撮影した秘密の桜スポット



セルモーター！



それと、

オルタネーター！



特に壊れていたわけではないのですが、過去に怖い思いをしてますので
予防整備ということで(＾　＾)






さて、今日は定休日ですのでドライブに！




午前中は不動産屋へ部屋探しに行った後、ネタ探しの旅(？)に。





心地よいサウンドを轟かせて走っていた

４枚のジャパン
テールランプにはＳ１３０Ｚの前期用を装着し、レーシーな(？)カラーリング！
嫌いじゃないです、この手のクルマ(笑)







ダイハツ・ラガー　スペシャル
不人気で消えてしまった、３Ｌディーゼルを搭載するダイハツの本格派４ＷＤ！








キューブ・アンシャンテ
福祉車輌で、車椅子を収納する為リアにはスロープを装備。
テールランプは１２０系ダイハツ・ハイゼットトラック用。






渋滞中発見した

Ｒ３１　スカイライン・パサージュＧＴ
当時モノのナンバーに完全フルノーマルの３１。
昔だったら見向きもしなかったんですが、今となっては希少な存在ですね～(笑)






通勤路にある

トヨタ・カムリ
これも完全フルノーマル。最近フルノーマル車に反応してしまいます(＾　＾)






久々に発見！

ダイハツ・フェローＭＡＸ　ハイカスタムとトヨタ・パブリカ(???)

もう何十年この場所で一緒にいるんでしょうね？
寄り添っていたから寒い冬も乗り切れたのかな♪

先日は友人の結婚式、昨日はエコパサンデーラン。
そして、今日は病院の定期検査の為休み♪




病院へ行く途中見つけた

完全フルノーマルの５０系クレスタ！
ナンバーも当時のまま。意外と残ってるんですね～(＾　＾)







そして病院駐車場で見つけた。。。

プジョー･･･プ･･･え～。。。
スズキ・スイフトですね、完全に(笑)
結構違和感が無いのが不思議です。しかし、オーナーは何ゆえこんな事を？？







豪快に追い抜いていった

Ｙ３０　セドリック
ＶＧ３０を積むトップグレード。ピカピカに手入れの行き届いたＹ３０。

ワゴンやバン以外で４ドアを見たのは久々です(笑)









検査終了後、少し寄り道して

駿府城外堀に咲く、桜を撮影。
石垣などは当時のままな駿府城。(城自体は無し)
家康がここを収めていた頃の時代もあったと思うと木の生命力には驚かされます！











ここは場所も変わって、地元の名物桜スポット

毎年ここは川沿いにズラ～ッと桜が咲いて、綺麗なんです(＾　＾)


先日の雨で花が散り始めており、葉桜になりかけてるのもありましたが問題無し!!






皆さんブログで公開しているんですが。。。

一応、愛車と桜のショット！



あまりいい写真は撮れませんでしたが、桜並木を見れて春を満喫できました♪


見頃は今週いっぱいかな？と思われるので、撮影はラストチャンスでしょう!!

前日、友人の結婚式で４次会まで参加(爆)
当日２時まで飲んでいたという無謀な状態で･･･


もう何ヶ月ぶりか
エコパサンデーランに行ってきました！
いつもの場所がサッカーの利用者によって
混雑しているために、急遽別駐車場で開催！






今回は２号車で初参戦です!!










簡単にレポートを!!

マスタングの現代版！フォードＧＴ

本当にデザインの高さに驚いたアメ車。買えるなら買いたい１台です！(＾　＾)






Ｓ３０フェアレディＺとケンメリ
聞いた話によると、ケンメリはＲＢエンジン搭載のマシンだとか！







オフ会を兼ねていた(？)

三菱レグナム軍団！
逆スラントノーズのサメのようなデザインが好きです！
どのクルマも２台と同じ仕様は無く、どれもセンス良くまとめられていました!!





どこと無く･･･

シティに似ている初代トゥデイ
カワイイなぁ、このスタイル♪
昔タミヤの1/24スポーツカーシリーズにありましたよね～！






スーパーカー軍団!!

ポルシェ９３０ターボやら、フェラーリ５１２ＴＲ、３４８ｔｂ、エスプリなど
総額数千万円の豪華な画づら(羨)





ある意味、こっちが本家じゃねーの？？(爆)

スズキ・キャラ！！
オートザムのＯＥＭという扱いでしたが、足回りやエンジンはスズキ製なので、
本当はキャラが本家な気がしますがね～(笑)







出たっ！！

デトマソ・パンテーラ!!!


この極太タイヤに、かちあがったマフラーがカッコよすぎです!!




超希少車!!!!!

ランボルギーニ・ディアブロＳＥ３０
何と世界限定１９７台！
しかしケンメリＲと同じ生産台数というのは偶然か？？それとも狙いか!?




綺麗にしてありますな～

イスズ・ピアッツア　ＸＳターボ
顔面の印象が違うな～と思ってたら、
ヘッドライトが初代ディアマンテからの流用！
サイドウィンカーはＤＲ３０スカイライン(後期型)からの流用！
さらにはデロリアンを作ったＤＭＣのエンブレム付き！
オーナーのこだわりと、遊び心が見えて楽しい１台でした。







今回初めてお会いする(お名前聞くの忘れた！)

Ｒ３２　スカイラインＧＴＳ－ｔ
完全にフルノーマルで、実走行７万ｋｍ台の極上車!!

※写真では黒に見えますが、実際は紺色です。






別ブログでお世話になっている

タックさんのＲ３４スカイライン・セダン

一見すると普通の３４で終わってしまいますが、本当は公認キャブレター車!!
さりげないところに大人の雰囲気を感じさせます(笑)





これまた別ブログでお世話になっている

ケンケンさんのインプレッサＷＲＸ・ＳＴｉ
本当にお久しぶりでした!!　　会場ではあまりお話できなかったのが残念です･･･












エレクラさんのＦＣ３Ｃ　ＲＸ－７カブリオレ
そういえば、フロントガラスに置いてあったお菓子は一体何者！？






ランチさんのＲ３２　スカイラインＧＴＳ－ｔ
いろんなところにスカイラインへのこだわりが見えます!!(笑)









タカはしさんのエクサ･キャノピー
そろそろオープンエアーが気持ちいい季節になりますね♪






よっしー氏のスタリオンＧＳＲ－ＶＲ
何ヶ月ぶりかに見たスタリオン！やっぱりブリスターフェンダーはカッコイイ!!







昨年末のエンジンブローから奇跡の復活ＲＳ－２!!
エンジンルームは恐ろしいほどの輝きを放っていました!!!!!
まだエンジンの慣らし運転が終わらないので、加速で軽自動車に抜かれると
悔しがっていました(笑)







ポッポさんのスズキ・カタナ
８１年にハンス・ムート氏によって設計され８２年に発売を開始後２０年近く
愛されたカタナの初期型、西部警察仕様車！


つなぎもメットも西部警察そのままです！

上のＲＳ－２と並ぶとまるで西部警察地方ロケのようです(笑)








そして２時過ぎに解散!!








そして、帰り道に･････

キャリアカーに詰まれた後期型フェアレディＺを発見!!!
解体されちゃうのかな～と心配になります(＾　＾;)

塗装に出していたＲＳ－２が、今日帰ってきました！




しかし、





通常より安く塗ってもらった為なのか、細かいところが気になる･･･(＝＿＝;)
ボンネット上の磨き跡とか、微妙にポツポツと塗装ムラみたいなものが(汗)
とりあえず、無駄な抵抗かと思いますが明日友人の結婚式前に会社で磨いてみよう！






まぁショーカーではないし、購入当初よりは結構綺麗になったので今回は
通勤車として割り切ることにします(笑)





でもやっぱりエコパに乗っていくのは厳しいかなぁ。。。。。