風来坊スカイラインのブログ一覧

写真の数が少ないながらも、報告第３回！



四国組の皆さん!!
タダッチさんのスカイラインも見えますね(＾　＾)



おお!!Ｆ３０レパード!!
タミヤのプラモデルにもありましたね～！　これが欲しくて欲しくて･･･(＾　＾)
たしかフェンダーミラーにワイパーが付くオプションなんてありましたよね(笑)









さりげなく凄い！

Ｓ１１０　シルビアクーペ
エンジンはＳＲ!!　　フロントには勇ましい牽引フックが･･･






リアガーニッシュとリアバンパーは輸出用２００ＳＸのモノが装着！









帰り際に発見！

あっ！テールランプがＴＩ用!!
しかもＬＥＤテール!!ウィンカーは左折時←が左に流れるデコトラみたいな動き








会場で行われたカーコンテスト優勝の

９１０　ブルーバード！
どこもしっかり手が入っていてカッコよかったですよ～♪♪
久々に９１０を見ましたが、欲しくなりますね～！

エンジンは本来ＣＡ１８ですが、ＣＡ２０ターボ(？)に換装。確認して無いですが、
シフトレバーの長さが短かったのでミッションも変わってたのかな？？





ラスト！

鉄ターボ君の鉄仮面と、桃蔵さんの鉄仮面
４枚の鉄仮面は３台並んでいたのに撮影するのを忘れてました(汗)




暑い一日でしたが皆様お疲れ様でした(＾　＾)

以上で報告終了です!!

続きです！



ミラ・ウォークスルーバン

どこかのプラモデルを思い浮かべてしまいます(笑)



この後のジャンケン大会で景品だったウォークスルーバンのプラモをこのオーナーが
勝ち抜いてＧＥＴ!!!

オーナーの執念ですね(＾　＾)







スプリンター・トレノ　　ブラックリミテッド!!!
存在は知っていましたが本物を見たのは初めてでした!!





激渋のジャパン!!
特に角目４灯は好みでしたね(＾　＾)









ＧＴサラブレット!!
たしか、会場には他にもう１台いましたがこちらはオートピスタエアロ装着車！
オートカバーは赤色点滅灯で、車内には回転灯もありました(＾　＾)







昔はよ～く見たなぁ♪

カローラ兄弟！
ＧＴにＦＸ、さらには５ドアハッチバックまで勢ぞろいでした♪♪








おお～!!十何年ぶりに見たのか

ギャランΣターボ
よ～く考えたらエンジンルーム見たのは初めてでした！









セリカ　コンバーチブル
ブラックマスクの逆輸入車で、非常に目立っていました。

しかし、当日の日差しといいアメリカ西海岸の雰囲気が感じられました♪









マークⅡの２ドアハードトップとクイント・インテグラ!!


何か８０年代の駐車場ではよく見たような光景ですね～(＾　＾)







今回多かった６３カリーナとコロナ・クーペ。
会場外にもたくさんいましたね～!!純粋に４ドアスタイルがカッコイイです！


あれっ!?フロントバンパーがカローラの･････








スプリンター　シエロＧＴ!!!


マフラー変わってたんですが、これがまたいい音してたんですよ！







この顔が妙にカワイイ

前期型セリカ
本来フェンダーミラーなのですが、ドアミラーに変更されていました。










ＳＳＳ－Ｒと、ズラッと揃ったＳ１２シルビア・ガゼール！

ＳＳＳ－Ｒも珍しいのに、Ｓ１２がこんなに並ぶと存在が薄く感じちゃいますね(汗)








当時日本では買えなかったホモロゲモデル

左ハンドルの２４０ＲＳのワークスカラー！







全部で５台２４０ＲＳが参加されていまして、内１台が稀少な英国仕様(右ハンドル)車
でした!!











思わずシャッターを(爆)

ＲＳターボの前期型!!
参加していたＲ３０の中で、フェンダーミラーは僕のＲＳとこのＲＳのみでした。







これは凄い、凄すぎる

Ｒ３１　ＧＴＳ－Ｒ　ＧｒＡ仕様

フロントタイヤのキャンバー角は現役時代のＧｒＡ車と似た６～７度ほど。
星野選手のレプリカヘルメットも載っていました。




まだまだ続く、ハチマルミーティング２００９報告!!

ふくらはぎ付近の日焼けが火傷に変化し、内出血している風来坊です(汗)



さて、昨日行われたハチマルミーティング２００９の詳細を！







まずは今回の主催者中部機動軍団車両







参加者は基本的に異種格闘技戦のような感じ！

賞をもらっていたカリーナ江戸(爆)･･･カリーナＥＤですね！












セリカＸＸもズラッと勢ぞろい！！

高速を降りたところから、偶然にもご一緒でした。
途中、路上駐車したところから一気に追い抜いたのは僕です(汗)







今年はちょっと少なかったソアラ勢。
それでも、台数は多かったですね(＾　＾)





個人的に刺さった

ラリコンにダート用タイヤを履いたカローラＧＴ
ローダウン車が多い中で、シャコダカは目立った存在でした！








Ｙ３０グロリア　ジャックニクラウスターボ！！
白いボディが綺麗でしたね～！！








同じくＶＧエンジン車つながりで･･･

Ｚ３１の逆輸入車!!　　しかもアニバーサリーモデル♪(感涙)

カッチョイイなんてもんじゃないですよ～！








鉄仮面･･･じゃなくて４ナンバーのエステート！
しかもＲＢ２６を搭載する狼!!!
前後ブレーキは３２用と思われるキャリパーに交換されていました！！




まだまだ続くハチマルレポート！！

ハチマルＭＴＧ行ってきました!!


今年は３００台近い参加車がいて会場は
あっと間に満車!!








会場では、力不足ながらスタッフとして動き回っていた為会場の写真は
ほとんど撮れず･･･(汗)






予想以上の台数で駐車場の誘導もあたふた状態で申し訳ありませんでした(汗)



とりあえず、ミーティング詳細は後日に！

どちらのＲ３０で行くかはまだ未定です(汗)




去年は所用で不本意ながら午後からの参戦となりましたので
今年こそは朝一から楽しむぞ！！と意気込んでおります(笑)







さぁ今回のネタは･･･

街にいる珍しいクルマ特集です♪♪♪


日産・パラメディックの後期型
早い話が、Ｅ５０エルグランドの後期型(マイナーチェンジ後)の救急車。







中部国際空港内にいたアルファード・ハイブリッド　空港スペシャル(??)
何をするクルマかは終始不明な１台でしたが、他の場所にも何台か存在していました。


テール部は大改造され、テールランプはタウンエーストラックのテールランプが
装着されています。









名古屋市某所で発見した

日産・プレジデント　ソブリン(前期)
角目の後期型も見ないのに、前期型の丸目はイベント以外で見ることは稀少!!!








西部警察を連想させる

日産・サファリ(１６０系)
この次の型は良く見るんですが、初代は珍しい存在になりつつありますね～











静かに朽ちていた

Ｓ１１０系とＳ１２０系のクラウン兄弟
植木が置かれ、単なる土台と化しているのが寂しげです･･･










目の前を走る･･･

当時ナンバーのターセル(Ｌ３０)と、すれ違うＥ１００系スプリンター

どちらも、昔はいっぱいいたのにいつの間にか消えていきましたね。。。









ひょこっと現れた

３３０(３３１？)セドリック？？？
オーバーライダー付きのバンパーに思わず反応しちゃいました(爆)
ナンバーは最近取得したばかりの新しいナンバーでしたね～


↑ぶうさんからの情報で、これはクラウンであることが判明しました(汗)
スイマセン！後姿が似てたもので(＾　＾;)







突然、すれ違った

当時ナンバーの初代ターセルまたはコルサ(Ｌ１０型)。


これが現存していること自体、稀少なんじゃないですかね？？？
写真は画像が悪いですがボディもメッキ類もピカピカでした！




他にもネタを見つけたのですが、なかなか撮影できません･･･(＾　＾;)ゝ