風来坊スカイラインのブログ一覧

Ｕ３１プレサージュと同じプラットホームを持つティアナ。

基本的に雪の降らない地域では２ＷＤの
ＶＱ２３エンジン搭載の２３０ＪＫと２３０ＪＭ、
ＶＱ３５搭載の３５０ＪＫと３５０ＪＭが一般的です。

４ＷＤではＱＲ２５エンジンを積む２５０シリーズ。　※輸出用にはＶＱ２０搭載車の設定あり





某所で発見したＪ３１　ティアナ２５０ＪＫ

ＴＬアンテナが怪しい捜査車両です(笑)　　
雪国でもないのに四駆の２５０ＪＫは、こちらでは警察車両くらい（＾　＾)


昼間にもかかわらず、向こう側が見えない程濃いスモークが貼られて車内は全く確認できません。



後ろをずっと追いかけるのは嫌なようで、すばやい車線変更で逃げられました(汗)









別の日に見つけた、警察車両のＪ３１　ティアナ

回転灯の固定のフックや、ピラー部のクリップは無く、スモーク無しで、市販ルームミラーが
付いているので一般車のようですが、グレードは定番の２５０ＪＫでＴＬアンテナ。
超が付くほどの安全運転するいかつい男性が１名乗車という怪しさ。









同じくスモーク無しの２５０ＪＫ。

ただ、先ほどのティアナと違い捜査車両なので回転灯固定フック、ピラークリップが装着。





最大の疑問

無線が付いていたのにアンテナ類が見当たりません・・・(謎)

ＴＬアンテナの基台跡も無く不思議な１台でした。




ちなみに、３台のナンバーは全く離れており登録はバラバラです。







某警察署から出てきた

Ｊ３２　ティアナ２５０ＸＥ

Ｊ３２にＴＬアンテナなんて自らの存在を主張しているようなものです(￣∀￣)



それに先代から受け継がれた４ＷＤはＪ３２にも継承されていました(笑)





神奈川県警のＪ３１最終型ベースの覆面パトカーも１度対向車線で目撃した以来見てないので、
いつか撮影してみたいですね～♪

ちょっと所用で千葉へ行ったのですが、ネタがたくさんあったので記事にする琴似。







海老名ＳＡで見つけた、

ここは神奈川県なのに静岡県警察の事故処理車が２台。。。

東北の災害支援の為に派遣された車両だそうです！




その前に止まっていたのはＹＰＹ３１　セドリック
※警察官の方に撮影許可を得て撮影。

ドアミラーに純正１５インチアルミ仕様のＡＴ車で県費導入車と思われます。



ボンネット上にはバグガードが付いていた跡があり、元・高速隊の車両と言うことがわかります。


話によれば、これから岩手県で被災地で職務をこなすそうです。









もう１台いた

ＹＰＹ３１　レーダーパト

こちらは怪しい１５インチ社外アルミ＋フェンダーミラーの５速車で国費導入車かと思います。






ＴＬタイプアンテナ。手動ラジオアンテナが右側で、８８ナンバーだったので古い車両ですね！


ちなみに走行距離はまだ９万ｋｍ台でした(驚)


がんばってください！と声をかけ、海老名を後にしました(＾　　＾)









この日は日中韓のサミットがあった為に関係車両や警察車両が結構走っていました(＾　＾)



トヨタ・アルファード
今どき珍しくなったＴＡアンテナを装着し、異様なスモークの濃さを持つアルファード。

その前には警視庁の特殊部隊用(？)と思われる車両が一緒に走っていました。






降りだした雨に事故の予感を感じつつ走っていたら････････




事故渋滞に巻き込まれガッカリ・・・(＞　＜)


道路公団のランクル２台が規制にあたります！

雨で視界不良の為、ランクルはリアフォグを点灯させています!!







キャラバン・事故処理車。

高速道路上での事故は危険が多いですから、車重の重い車両を使って二次事故が発生しないよう安全を確保してるんでしょうね！












これは前回にも紹介した捜査用車両。
Ｕ１４ブルーバードにシティロードのＴＡアンテナの組み合わせとは怪しすぎます(爆)


ブルーバード＝捜査車両と思っていましたが・・・







今回驚いたクルマが撮影出来ました。









別サイトや、地元民には有名な車両かもしれない覆面パトカーを発見!!!!!!








Ｕ１４ブルーバード　ルグランが取り締まりやってます!!


思わずＵターンして、






隊員の着てる服を見ると交通機動隊所属かなぁ？




回転灯は載せたまま側道に身を潜め、トラックばかりを狙っているようでしたね。



フロントグリル内にＬＥＤ点滅灯を装着しているところをみると、最近改造されたのか？？　
外観上アンテナ類は見当たらず、唯一の判別点は800ナンバー。

Ｕ１４ブルーバードが現役で取り締まりやってることに驚きました(汗汗汗)



やはり知らない土地は、より一層の安全運転が必要と感じました(￣∀￣;)ゝ

先日のこと。。。


よく行くスーパーの駐車場にＪＡＦのトラックが。
エルフの新型でコモンレールのスムーサーＥ搭載車のようです。
















呼んだのは、私です(爆)

決してネタの為ではありません！
嫁さんにカギ預けて買い物してたら、インキーしたと言われＪＡＦを呼ぶ琴似。。。(￣＿￣;)

５～６年ぶりにＪＡＦ呼びましたねぇ(笑)

数分で開いて解決！スペアキーもたまたま車内にあったのでどうにもなりませんでした(汗)






そして日にちは変わり、午前中に役所へ行った後少し寄り道を(爆)

※敷地外から撮影
あまり間近で見ることの無かったレガシィ。よく見るとフォグランプ付いてたんですね(汗)






近所の交番から移動してきたＹＰＹ３１
何度も撮影しているＹＰＹですが、やっぱり威厳が感じられて良いです(＾　＾)






アシ車なのか、まだ現役なのかわからないＵ１４ブルーバード　2000ルグラン

ＳＳＳでないところが警察車両っぽいですよね(笑)




リアウィンドウには、これまたおなじみのシティロードアンテナが!!＼(°○°;)／




ただ車齢がきてますから、そろそろ引退も近いんでしょうね。。。






新しく導入されたプレミオの走行シーンを撮影成功！


全部で４台ほどいるはずですが、存在を確認しているのは３台。残りはどこに？？？








その影で、またひっそり退役している

１５系クラウンの最期の姿・・・・(＞　＜)
フェンダーミラーなので国費導入車でしょうか？隣の１５クラウンは赤色灯は付いていますが
いずれ外されてしまいそうです。。。



救急車も新型の入れ替えが激しくなっています。

日産パラメディックの初期導入車は廃車が進んでいますね。。。
今はハイエースベースのハイメディックが主流に(Ｔ　Ｔ)

パトカーと比べると、現役当時と変わらない姿で装備がそのままのように見えますが、
良～く見ると回転灯部分は中身が取り外されています！



今後も続々廃車になっていくのは悲しい限りです。。。。。。






そして夕方からは会社の先輩とカラオケに♪

風邪が治って間もないので声が出ないかも、という事で元気のある後輩も呼ぶ琴似！






しばらくすると・・・・・

爆音で登場した後輩のＳ１４シルビアのQ's！
エンジンを載せ替えたいらしいのですが金欠病という大病に悩まされてるそうです(￣∀￣;)



２時間ほど歌って解散！充実した１日でした♪

前回の記事にもあったとおりエコパから移動し、第５０回を迎える静岡ホビーショーへ！




すでにポッポさんところで記事になっていますので出来るだけ内容が重複しないよう、
視点を変えて(？)レポートします(笑)


お台場に続き反響のあった実物大ガンダムに続く、実物大のザクの頭部！

写真では写っていませんが、目が光るんです！


ガンダムの次はザクを展示したりするのかな？？？









今年は鉄道模型が熱く、各スケールが展示してありました!!

これはZゲージと呼ばれる１番小さい鉄道模型です。

1/220スケールで線路のレール幅が６．５ｍｍなのですが、写真で見るとわかりづらいですね(汗)

かなり小さいのですが本格的に鉄道模型が楽しめるので、オススメです！






変わって、こちらは日本鉄道模型界のスタンダードスケール

1/150スケール(新幹線は1/160)でレール幅９ｍｍ。
このレール幅の９(NINE)からＮゲージと呼ばれるそうです。

新幹線と在来線のスケールが違うのは、狭軌(レール幅が狭い)の在来線と、広軌の新幹線を模型では同じ９ｍｍ幅のレール上を走る為、スケールが異なっています。







なので、０系(上)と１００系(下)は在来線の車両より少し小さくなっています。









Ｎゲージは一番愛好家が多い為、ストラクチャー(建物やクルマ、樹木等)が充実しています！
写真は新商品の工場用照明セット。

建物や車両などはすでに発売されている商品で、それらを組み合わせると簡単にできます！

彩色済なので、そのまま置いてもサマになります！









こちらは世界の鉄道模型のスタンダードスケール。

1/87スケールで１６．５ｍｍを使用するＨＯゲージ。ＺゲージやＮゲージでは再現できない細かな所まで作りこまれていて非常にリアルです。

もちろん値段も高く、スケールも大きいので生活が裕福な人向けです(￣∀￣;)

しかし模型メーカーＫＡＴＯが写真のＤＤ５１と貨車(コキ１０７形)１輌、線路、コントローラーを
セットにしたスターティングセットを約35000円で発売！


コレさえ買えば、とりあえず１周ぐるっと走らせることができます♪

正直これにはグラっと来て財布の紐が緩みましたね～(爆)







１１３系２０００番台。

昔よく乗った１１３系の小目。
ジャンパー栓や空気だめホースなどのスカート周り、手すり等リアルすぎて怖いです(汗)







怪長、怪長！

あのシビリアンの護送車仕様がモデル化されますよ!!(笑)

ベースとなったのはおそらく。。。。。。。。(謎)






タミヤのブースにはラジコンがたくさん!!
現在の電動ラジコンカーの基礎を作ったのはタミヤの滝博士ですからね(←懐かし～)

1/14ビッグトラックシリーズのスカニアＲ６２０　ハイライン

ヘッドライト、フォグ、ウィンカー、テール、バックは全て実車同様点灯するだけじゃなく
エンジン音、エアブレーキ音までします!!(驚)
牽引車両の切り離し、連結も出来る上、さらには前進３速の変速機構まで付いてると言う品。


このフルオペレーションセットは定価96600円！後ろのトレーラー部は別売りなので、
フルセットなら１５万円近くになるキングオブホビーです!!!






1/10　マツダ　サバンナＲＸ－７　ＳＡ２２

1/24スポーツカーシリーズのプラモデルではラインナップがありましたが、ついにラジコンに!!


さすがタミヤ！と思うほど綺麗なボディラインを再現しています！


これでＤＲ３０の４ドアを出してくれれば即買いなんだけどなぁ・・・・・・(ボソッ)








アオシマからはグラチャン仕様の新製品！

ガゼール　オープン!!!

おそらく某ドラマのオープンカーの金型を使い、グラチャン仕様になったと思われます(＾　＾)









これが、今度発売されるチョロＱ　ＺＥＲＯシリーズの４台。
Ｅ２０キャラバン　ホンダ・シティ　シルエット前期　１０ソアラ

1台約１０００円ですが、充分買う価値のある完成度で是非コレクションに加えたい一品♪



衝動買い防止に手持ちを少なくしてたので何も買いませんでしたが、今後魅力的な商品が
出ることを知った今我慢できるかどうか心配です(汗汗汗)

快晴のエコパで行われたホットオールズミートに行ってきました！


この日は静岡ホビーショーと重なっていたので来るかどうか迷いましたが････････
入場料が無料なので来ちゃいました(笑)


その後はちゃんとホビーショーにも行っていますので後日レポートします！








まず会場で目に付いてしまった(笑)

２３０セドリック
赤色回転灯を載せ、黒いボディ・・・某刑事ドラマを髣髴とさせるスタイル♪








初代ライトエース
フリマのブースに止まっていたかなり綺麗なライトエースに目を奪われがちですが・・・
横にあるチェリー指定店の看板が気になりました(爆)
値段は10000円が8000円に値引きになってたかな？








初代ミゼット
これまた超綺麗にレストアされ、なおかつ若干のモディファイされているところがニクイ(笑)

最初はトゥクトゥクかと思いました(爆)







草ヒロではありません！

７０系カローラバン
フロントガラスには、カロバンの限界に挑戦するという文字があり、
陸運局に持ち込み車検が通るまでの道のりが写真で紹介されていました！

ボディの歪み試験等をしていましたが、この状態でも車検は通るんですね(汗)









異彩を放っていた

セドリック救急車？(←車種あってるか自信なし･･･)

回転灯の土台だけが残り、車内には担架が積まれていました(汗)


元救急車なので８ナンバー登録。　　　普段乗るには勇気が要りそうです(＾　＾;)







ＢＭＷじゃないよ！

サニートラック　２００２仕様

以前、この車を偶然走ってる姿を見つけＢＭＷ２００２ターボだと思ったらサニトラでビックリ!!
今日、ようやく実車を間近で見ましたがいいセンスですよね～♪

この発想に気付いたところが素晴らしい！






ハイエーストラック
この時代のトラックは愛嬌ある顔してるので、とても好きです(笑)

工場か会社で使われていたのでしょうか、バタ板に店の名前が残っているのもいい！









シビックカントリー
左ハンドルの逆輸入車で西海岸の匂いがムンムンです!!

今日の天気は日差しが暑かったのですが風が涼しくてカラッとした気候だったので、
どこかカリフォルニアを感じさせてましたね～







Ｅ２３　ホーミーコーチ
昔は救急車でよく見たＥ２３ですが、最近は全く見かけなくなりました。。。

Ｅ２３のドアってＦ２２アトラスと共通なんですよ、知ってました？(＾　＾)



側面にボーリング場と思われる店名が残っています。
このホーミーはコーチなので送迎用に使っていたんでしょうかね？？

調べてみると、このボーリング場は今でもあるようです！





スタウト
結構な数がいたスタウトの中で、この鮮やかなブルーのスタウトが好きでした♪
眉毛のようなウィンカーが印象的ですね～






７２０ダットサン
逆輸入の７２０ダットサン。　　かっこよすぎです!!

ライトが付いていたみたいですが、わざとなのか消し忘れか。。。。気になりました(汗)






７２０ダットサン　トリコロールカラー
こちらは国内仕様のダットラ。

ド派手な日産トリコロール仕様で目を惹きました(笑)





スカイライン・エステート(Ｃ１０)とワゴン(Ｃ１１０)

２ドア、４ドアのスカイラインはよくいますが、ワゴンはなかなか見ないので新鮮です！


ショートノーズの顔を久々に見ましたが、チョロＱみたいでいいですね～！








９１０ブルーバード　ワゴン
僕が見た限りでは、唯一の９１０だったと思います。
個人的に９１０はＲ３０とどちらを買うか迷った１台でもあり、今でも好きですね♪


このサイドに張られたウッドステッカーが懐かしい～！
昔ステーションワゴン系によくオプションで用意されてましたよね♪♪









怪長！出ましたよ!!(爆)

シビリアン


映画もっともあぶない刑事で検問所を突破し横転した護送車と同型のシビリアンです！


エントリーカーでは無いのですが、あまりにも嬉しかったので撮影しました(笑)









さて、今回２００～３００台近かったと思われる参加車の中で僕が気に入った２台が。。。








ホーマー

他にももう１台ホーマーがいたんですが、このホーマはビビッときましたね(￣∀￣)
程よく落ちた車高にエンケイのディッシュホイールがビシッと決まっています！


もし自分にお金と土地があればホーマーは絶対入ってきます(笑)








そして、もう１台が

ダットサン・Ｂ２１０　１２００ＧＸ

これは全てイイ！

一番時間をかけて眺めたクルマだと思います(＾　＾)


ごつい５マイルバンパー装着の為、サニーとは思えない迫力が出ています！



他にも会場には素晴らしいクルマばかりで、全て写真撮ったら全５０回くらいになりそうなので
省略させていただきます(汗)





２時間ほど見学した後、バイパスを使い静岡ホビーショーへ！
次回は静岡ホビーショーレポートです！