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き た か ぜのブログ一覧

2022年10月15日 イイね!

80年代クルマ界隈の広告など⑰ 「1982年10月ころ」

80年代クルマ界隈の広告など⑰ 「1982年10月ころ」
クルマ界隈の懐かしい広告でちょっとしたことを思い出そう!



おっさんが懐古する80年代のノスタルジックな記憶。




脳味噌をひっくり返しながらダラダラとチラシの裏的にメモ。





専門知識の無い人がアバウトに過去を振り返っているだけなので



「ウンウン、そうだっけ?」・「そうかもね、知らないけど 」




と頭の体操にお付き合い頂き、
適当に首を縦に振っていただけましたら幸いなのです。











【今回は40年前となる1982年        
        10月ころの広告】


1982年は昭和だと57年。
話題を上げるとキリがないが、個人的に
映画は「E・T」と「ピンクのカーテン」
ホテルニュージャパンの火災
フォークランド紛争
レバノン侵攻
トヨタ工販合併など
ちなみに、82年10月の平均レートは
1ドル=271円
そんな時代。
















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あみんが「まつわ」、
三原じゅん子が「だってフォーリンラブ突然」
を歌っていた年。
ホンダCITYが街中をウロチョロ。














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オーナー達が補助灯の色、形、配光、ワット数に
こだわりを持ち競う。
カーショップにズラッと各メーカーの
ライトが陳列された店内は圧巻。
そう、眩しいのがエライ!みたいな・・・














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競技用ピストン。
なんかすげーって印象しか無い・・・・
昔も今も縁が遠い。















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当然だが、松坂慶子と時任三郎が若い。
フロントグリルに鏡文字で書かれたTURBOの文字がおっさん心をくすぐる。
CM動画を見つけたので見てみると
なんか胸がキュンとなる古めかしさが素敵。

何を売りたいのかわからない表現の広告で
たまに迷走する日産らしいといえばらしいモノ。













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60型セリカ
ポップアップの前期
XXの影に隠れてた印象。
身近に乗っている人がおらず
自分的にはマイナー車。












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60セリカといえば
どうしてもこっち。
メカドックで風見潤が乗る車として描かれました
陳腐な表現だけどカッコよかったです。

そして、その影響も有ったのかスポーツカーは
多くの若者にカーキチとなる原因と
ローン漬け人生を与えた罪深い車たちである。
そんな苦楽を味わうカーライフがありふれていた時代。















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各社からスポーツカーが綺羅星の如く出現した80年代前半
いつかはカッコイイ車のハンドルを握りたいと思い憧れるも
数年後に免許を取った時、いざ愛車として
貧乏学生が乗れる車といえば
3ドアハッチバックが関の山なのでした。







ポンコツでもマイカーを持つという事が最高の娯楽、青春時代を共に走り、それまで行けなかった場所に連れて行ってくれたあの頃のワクワクを思い出すと甘酸っぱい何かがグッと・・・・



































おまけ
ルプリCM




Posted at 2022/10/15 20:43:46 | コメント(4) | トラックバック(0) | くるま | クルマ
2022年10月14日 イイね!

10数年ぶりのオイル交換。

10数年ぶりのオイル交換。我が家で冬に活躍するメインマシンがヤマハの青い除雪機。

愛車登録すべきか悩んだのだが、面倒なのでこれにて備忘録とする。

メインマシンだ冬の相棒だなどと勝手に言ってるが、車に比べると放置気味というか、充電以外ほぼノーメンテだと今更ながら、、














プラドやハイラックス用のタイヤやホイルが積まれた車庫の奥からエッチらと除雪機を引っ張り出してオイルを抜いたのが先週末。
















恥ずかしい話だが、その作業中にドレンボルトを側溝に落として紛失。
懇意の自転車屋さんに注文し、本日やっと到着。











無事にエンジンオイルの交換完了。
試運転するとモクモクな排気だが、心無しエンジン音が軽くなった。サビがそれなりに出来てるのでタッチペンしたいね。

壊れた場合は新品の入手が困難になりつつある除雪機、大切にガンガンと活躍してもらいましょう。









さて、今季はどんな冬になるかな。長期予報は昨年並みの雪とある。

あと、一月半もするとスキー初滑りの話題を記せる事を期待したい。


Posted at 2022/10/14 19:20:53 | コメント(4) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2022年10月09日 イイね!

ちょこっとサイクリングとボトルキープの日

ちょこっとサイクリングとボトルキープの日かろうじて10度を上回る気温の朝、寒さのあまりサイクリングも億劫な時期になり始める。

だが、空は晴天で休日という事もあり、久々にサドルを跨ぐ。

防寒にサイクルジャケットの下はスキー用のダウンという出で立ちで向かったのは抜海駅。

往復2時間ほど走り、汗だくながら気持ちの良い朝活動。








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今日はカメラを忘れたのでスマホの写真。
今まで全く使わない機能であった360度撮影を試す。
拡大して横スクロールすると意外と臨場感有り、今後も使ってみようかなって機能だ。










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ホームから。








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駅舎内
数年前まではかび臭い状態だったが、廃止論が出るにいたりなぜか急速に環境整備が進む。
どうであれ、訪れる人にノスタルジーを与える力は本物なのだろう。










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我が家の現メインカーであるプリウス。
午後に21万キロのエンジンを労りオイル交換などを行う。









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オトクなオイルのボトルキープを追加、このカローラ店のお得なプランである。これからはこちらのお店がメインとなる。




今まで付き合っていたトヨタ店は入庫時には洗車してくれず、客の扱いも下手。おまけにボクの顔をみて目をそらす工場長の愛想が最悪。
しかし、こちらはスタッフの皆がフレンドリーなので有り難い。
散々世話になった店長には申し訳ないが今回28年付き合ったトヨタ店を見限り、2台まとめてカローラ店へ乗り換えた理由は値引き額もあるが、旭川トヨタというお店が持つスタッフの愛想の無さとやる気の低さが一番の要因なのである。

でも、トヨタ店にオイル(サクシード2回分、プラド1回分)が残っているけどどうしようか
うーん、そのうち使うか・・・





Posted at 2022/10/09 21:14:15 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2022年10月02日 イイね!

秋深まる。スノーシーズンのはじまり。

秋深まる。スノーシーズンのはじまり。気温15度、鼻水垂らしてサイクリングな朝。

公私共に忙しくてみんカラどころで有りませんでしたが、月も変わりちよっとだけ一段落。

この2週間はあっという間に過ぎて、気がつけば残暑から一気に秋冷の寒風を感じる様に。

そして、どんどん日の入りも早くなり、5時ころには辺が暗くなるので今季の夕方サイクリングは多分おしまいだね。














今年も残すところあと3ヶ月、スキーヤーにとっては雪の便りが待ち遠しい時期に。
ゲレンデのオープンはまだ先だが、来年2月に開かれるスキー指導者検定の受検希望者への説明会が本日開かれた、ならばと部屋の隅っこに陣取りお手伝い。



スキー指導者を目指す皆さんへ、猪木氏の言を借りる。
「踏み出せば、その一足が道となる。」
さぁチャレンジだ!

Posted at 2022/10/02 21:57:28 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2022年09月13日 イイね!

80年代クルマ界隈の広告表現など⑯

80年代クルマ界隈の広告表現など⑯
クルマ界隈の懐かしい広告でちょっとしたことを思い出そう!



おっさんが懐古する80年代のノスタルジックな記憶。



脳味噌をひっくり返しながらダラダラとチラシの裏的にメモ。





専門知識の無い人がアバウトに過去を振り返っているだけなので



「ウンウン、そうだっけ?」・「そうかもね、知らないけど 」



と適当に首を縦に振っていただけましたら幸いなのです。











【今回は1989年 年末あたりの広告】










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先だってヨメ氏がテストコースでカロスポにて暴走し、
ランクル300でバンクを爆走した場所。
そんなトヨタ士別試験場を使った雑誌広告。
シンプルで控えめな広告表現だが、写っているものは数千億円を投じた施設。
バブルだったんだなぁ。
















士別試験場で撮影を行ったCM、
他の国産車に対して質と格の違いを見せつけたインパクトある映像に
憧れ以上のものを感じた人は多かったはず。















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日産車にはインパルホイールと
鉄板の組み合わせ。
ベタな構図だけどクルマとマッチングしたホイールの魅力が伝わって来る。
黒の背景に黒い車体、商品であるホイールが際立ってるね。














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社外フォグランプが盛り上がっていた時代でした、
欲しかったけど高くて買えなかった商品。

これのワイドとドライビングの
配光を切り替えが出来る
というガジェット感に憧れたもんです。













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当時、スポーツタイヤはグッドイヤーといった刷り込みが、
F1などのモータスポーツを通じて布教されました。
お金のない大学生だった時分、
イーグルが買えずにワンランク下のなんちゃってグッドイヤーを、
なんちゃってスカイラインに履かせて調子に乗ってたもんです。


時代は流れ、今はすっかりとタイヤなら何でもイイ教の影響下・・・・















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何度か登場しています、走るゴキブリ(失礼)、
当時はシビックよりちょい高い110万くらいのプライス付だった印象。
若者がクルマでドライブを楽しめる価格ってこうだよね。
ついでに、CH-RじゃなくてC-HR。
C-RXではなくCR-Xですね。















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1.0スーパーターボ、友人のK10はとにかくオーバーヒートばかりして
おまけに余り速くなかったイメージ。
10系マーチは10年にわたって販売された御長寿モデルで中古市場では選び放題。なので、まず初めての愛車はマーチって若者が多かったねぇ。




他にもスターレットやシビックが老若男女に売れに売れ、
コンパクトカーが輝いていた時代。






そんな名車だったマーチの系譜だが
この度、ひっそりとモデル終了が伝えられた。







おっさん世代にとって
青春を共にした車名が消える事は、
なんとも儚く寂しくて残念な話題なのである。


Posted at 2022/09/13 21:54:39 | コメント(6) | トラックバック(0) | くるま | クルマ

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