ジャガーXK

昨日は帰国後成田から箱根ね。マイチェンしたジャガーXK＆XKRの試乗会です。
目玉は５リッターに排気量アップされたエンジン。スーチャー付きは510馬力となりました。
で、その試乗会に愛車のジャガーXJSで行ったのですが、到着後すぐXKのドライバーズシートに座って驚きました。
というのも、足を投げ出したようなドライビングポジションとドライバーの胸元に向かってスッと生えているステアリングの角度などがほぼ一緒なのです。世代でいえば２世代違うのですが、アイデンティティは変わらないのですね。こういうの好きです。
最近、ジャガーの評価って実情以上に低いような気がします。このクルマでもう一度見直されたらいいのに……。