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イイね!
2009年07月07日

ジャガーXFR

ジャガーXFR いま普段の足はジャガーXFRとなっております。海外出張で国内試乗会に行けず、長めにテストドライブをしているからです。
で、週末たまたまゴルフの約束が入っていたのでXFRで日立北までいってきました。十王町というところです。
そこで事前にゴルフバッグを何個積めるかやってみたところ3つまでOK。リアシートバックレストの片側を倒し、トランクスルー状態でなんとかクリアです。
そのとき、フッと思い出したのですが、今度のEクラスは日本仕様だけトランクに4つゴルフバッグが積めるといっていました。なるほど、これはけっこう重要かもしれません。普段はタルガの助手席にドーンと置いてひとりで行っているだけに、気がつきませんでした。

それはともかく、XKRに続きXFRも相当いいです。このパワーでこも乗り心地のセッティングは絶妙ですね。まぁ、なにがいいたいかというと、ジャガーがもう少し注目されると嬉しいんですが……。ほんと、いいんですよ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/07/07 18:16:38

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この記事へのコメント

2009年7月7日 18:48
日本人はゴルフバック積載にウルサイデスよね

そんな要件なけりゃ
もっといい車出来ることだってあんのに
コメントへの返答
2009年7月7日 20:01
日本じゃ、4ドアセダンはゴルファー向けってことなんでしょうかね?
2009年7月7日 20:10
私自身ゴルフはやりませんので、良く分かりませんが、車のトランクの積載の比較によくゴルフバッグが利用されていますね!
ゴルフバッグを多く詰めるようにとらわれると、カーデザインがかなり無理が出てきてしまうんじゃないでしょうか?
フロントからリアへの流れるラインは難しくなるでしょうね!

私の愛車のDD6なんかトランクはかなり狭いですよ。
狭くて浅くて、ゴルフバッグを2個入れたらそれで終わりでしょうね!でも日常は困っていません。
せいぜい泊まりのツーリングの際のバッグでしょうか?
コメントへの返答
2009年7月7日 20:27
ゴルフバッグにこだわってるのは日本車だけと見受けられます。
ただ、新型Eクラスセダンのように、ちょっと改良すれば4つも積めるだけの容量をもともと持っているクルマがあるのも事実です。さすがドイツ車!
英国車は……あまり考えてないのが、逆にいいんですよね。
2009年7月7日 21:59
たしかNSXもゴルフバック積載の為にあんな間延びしたサイドビューになったんですよね~。同時期の348も今見るとイイですよね。NSXより締まってて!もったいないな~
コメントへの返答
2009年7月7日 22:03
国産メーカーって最終的に「ゴルフバッグを積めるように!」という指示が天から降りてくるんでしょうか、ね。
2009年7月7日 22:43
ジャガー好きなんですが城南地区は拠点撤退が進んで環八沿いの専門ショップもとっくに相次いで亡くなりこりゃどうなってるんだ状態です。TATA傘下で今後日本市場にまったく新しく出直すつもりはあるんでしょうか。大昔BL時代にあった店の跡地も更地を経ていまやユニクロ。扱い店が長続きしないのは昔から変わってないとしてもジャガー好きなファンとしてはもうちょっとそこはなんとかならないのかなと。
コメントへの返答
2009年7月8日 10:13
エグザクトリィ!
やっと最近は「ジャガーは壊れる!」という呪縛から抜け出してきているのに……。

スペシャルブログ 自動車評論家&著名人の本音

プロフィール

九島辰也(くしまたつや) モータージャーナリスト兼コラムニスト/日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員/2011-2012日本カーオブザイヤー選考委員/...
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