九島辰也のブログ一覧

ヨーロッパ車のディーゼル攻勢が強まっています。すでにD3で実績を持っているアルピナがD5の販売を日本で開始しました。 エンジンは3リッター直6ディーゼルターボで、最高出力は280psを発揮します。まぁ、ご存知のようにディーゼルの太いトルク特性でパワー以上の加速を見せるのは容易に想像がつきます。 組 ...
続きを読む

1909年にスリーホイーラーをリリースしたモーガンは2009年に100周年を迎えました。ベントレーの10年前、アストンの4年前に誕生した自動車メーカーです。 で、現存する英国車ブランドの中で、唯一の英国資本となります。そこんとこ大事ですね。 そんなモーガンのフレームはいまも木でつくられます。大き ...
続きを読む

今日は6グランクーペの発表会でした。シチリアでステアリングを握りましたが、いいクルマだったので思わず足を運びました。稀に見るデザインの完成度の高さだと思います。これまでなかったのが不思議なくらい自然な仕上がりです。 価格は640iで986万円。640iクーペが933万円ですから、53万円プラスでリ ...
続きを読む

なんかスカッとした気分になるクルマです。 左ハン＋MT＋FF＋1.6 と、いい感じのプロファイル。 それにゴルディーニならではのブルーに白のストライプ。GTラインもオシャレに見えるのはイタリアのDNAでしょうかね。 エクステリアもそうですが、ステアリング丈夫のプルーのレザーと白のアクセントもグッ ...
続きを読む

昨日まで、およそ5週間XFをテストドライブしていました。3リッターV6です。 V8よりも軽快なハンドリングと身のこなしが特徴です。それに、けっこう速い。追い越し加速は十二分です。 このクルマのヘッドライトは2012年モデルからご覧のようになりました。 で、これが世界的に大ヒット。デザインを担当し ...
続きを読む

EVのゴルフに乗りました。 アクセルをOFFにしたとくの回生ブレーキ（エンジンブレーキのようなもの）が3段階あります。 で、そのスイッチがパドルシフトのマイナス側。つまり、コーナー手前で、左手の動作で、パンパンパンとシフトダウンするように”エンブレ”がかかります。 これ、すごいです。クルマ好き、走 ...
続きを読む

250、275系好きのワタクシにはたまらないカリフォルニア。久々にテストドライブしましたが、じつにしっくりきます。このハンドリング好きです。 それと「スポーツ」モードでの爆音もますます激しくなったような。 もうすぐ30kg減量し30psアップしたカリフォルニア30も上陸すると思いますが、そちらの ...
続きを読む

雑誌の取材で訪れた場所の中でここはいいと思いました。 伊豆の湯が島ゴルフ倶楽部です。 バブルのときに建てられたそうですが、ヨーロッパの洋館みたいです。 クラブハウスも兼ねますが宿泊施設にもなっているそうで、スイートの上にロイヤルスイートがあり、 かつては昭和の大歌手が泊まっていたとか。 で、撮影 ...
続きを読む

おとといから開催されている「人とくるまのテクノロジー展」にいってきました。 すごい人です。クルマに関する技術の展示会とあって、技術系の方がけっこうみえてました。 個人的に興味があるのは、やはりエンジンまわりとギアボックスでしょうか。ZFのエンジン横置き用9速ATなんか、はやく乗ってみたいですね。 ...
続きを読む

雨の高速道路ですが、時間がないのでとりあえず試乗しました。 ブルーのザ•ビートルです。 ポルトガルで1.2リッターエンジンは乗ったのですがMTだったので、これがDSGを積んだはじめての日本仕様となります。いやぁ、こんなにいいんだとビックリ。 一番感心したのはステアリングホイールのグリップのサイ ...
続きを読む