やーまちゃんのブログ一覧

という事で、オートサロンの2つ目のブログです。

トップ画像はLMHのGR010です！優勝マシンですね。
今年のLeMansに向けて、参戦チームの情報もチラホラ。
トヨタのGR010が迎え撃つ形ですね！

お台場で見た通り、底面の自由度が増した車両規定、
そうなるとプジョーのようにウイングレスの可能性も・・・
という事で、ある程度自由度があると面白いよね。

そんな、GR010だけど、これは・・・お台場で見たのとは、違う個体ですね。
これは手が届かない展示ですし、完走後のそのままというウェザリング・・・本物かも！


そして、本物を見たよ、GT3コンセプト！！！
ま、分かってたけど、モックだったけどけどねｗ


で、まあ、市販バージョンのGR010が出て来ないので、その代役感溢れるGT3コンセプトなので、
まだ実際には先の話という事で、現実的な所で今回の目玉はコッチですよね！ｗ


あぁ、こちらのWRCを走るGRヤリスの市販バージョンです！！！


何と言っても、限定500台で、お値段は850万円です！！！


なんで、ヤリスが850万円なんだよ！！！っていうと、ボディがヤバいｗ
普通のヤリスに比べて、きっと盛ったボディだったGRヤリス、そのGRヤリスに対して、
スポット打点を545打点（赤帯部分）、構造用接着剤12ｍ（青帯部分）を増やしました！


ってことで、あとは資料的に撮った写真をベタ貼りしとくので、見て下さい！
見る人が見れば美味しいのか？W

















って事で、お腹いっぱいになったでしょうかｗ

では、水素燃焼のカローラ！
昨年ブログに書くタイミングを逸しましたが、デビューの富士から、着々と進化していて、
水素の充填時間も速く、そしてパワーもどんどん上がってるようで、楽しみですよね。


そして、ニュルブルクリンクでEV最速を目指すぜ！！！って、意気込みの、STIの
4輪インホイールモーターのE-RAコンセプトですねー。アンリミテッドでパイクスピークかと思ったｗ


では、今日のブログも最後はオートサロンらしく、AMG-GTで！
お次のブログは、オートサロンは中断して、また脱炭素のブログを書こうかなｗ