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2018年11月16日 イイね!

Craftsman MINI(F56)JCWにREMUS EXHAUST!

Craftsman MINI(F56)JCWにREMUS EXHAUST!こんにちは、クラフトマン Sonobeです。


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Craftsmanデモカー
MINI(ミニ)F56 JCWに
REMUS SPORT EXHAUST(レムス スポーツエキゾースト)
スポーツラベルマフラー、
サウンドコントロールシステム(バルブコントロールシステム)を装着。

キャタバックシステム(触媒後全交換)
差込交換
バルブコントロールシステム付き
(付属ボタン or スマートフォンにてバルブ操作が可能となります。)

マフラーエンドは102φカーボン。
※球形の特殊クランプ接続となるので、テールパイプを若干角度調整することができます。

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付属のスイッチで
マフラー右側パイプ開閉を4段階調整可能。

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アプリをダウンロードして、
OBD2ポートにREMUS専用の白いプラグを差し込み
Bluetooth(ブルートゥース)で接続すれば
スマートフォンでもバルブ開閉調整が可能。


ただし、
この付属の白いプラグは
一度OBD2ポートに挿し込むと

純正パネル挿入口より中に入り込んでしまうため、
プラグを取り出そうととすると、
かなり困難な作業となります。

ご注意ください。




・バルブクローズ(0%)




・バルブオープン(20%)



0%クローズ状態、バルブ20%オープン状態であれば
普通に大人しく走行できます。





・バルブオープン(50%)




・バルブオープン(100%)





バルブ50%オープン、バルブ100%オープンだと、
アクセル離した瞬間、
パパパパパーンと

純正よりも
さらにカッコいい爆音が鳴り、

メチャメチャ心が躍ります。





ちなみに、
MINI F55/F56/F57 LCIモデルは
今現在は車検非対応です。

前期、後期ともに
マフラーの品番は同じなので、

メーカー側で、LCIの型式認定が取得出来次第、
車検対応となります。

















関連情報URL : https://craftsman-jp.com
Posted at 2018/11/16 00:01:38 | トラックバック(0) | MINI | イベント・キャンペーン
2018年11月10日 イイね!

ユニオンジャックでブレーキ点灯!

ユニオンジャックでブレーキ点灯!こんにちは。クラフトマン Sonobeです。

ただいまMINI(ミニ)に人気のアイテム。

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MINI F55/F56/F57 LCI標準装備の
LED ユニオンジャックテールライト。

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昼間ブレーキを踏むと↓画像のように
1箇所点灯するだけですが、
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75PERFORMANCE
ユニオンジャックテールモジュールを装着すれば
昼間ユニオンジャックにブレーキを点灯させることが簡単にできます!

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ミニ F55/F56/F57 LCIはもちろん、
前期モデルにLCIユニオンジャックLEDテールを
装着した車両でもOKです。


お求めは
クラフトマンオンラインショップ
どうぞ!







Posted at 2018/11/10 00:03:07 | トラックバック(0) | MINI | イベント・キャンペーン
2018年11月06日 イイね!

Craftsman MINI JCW ホイールを装着する。

Craftsman MINI JCW ホイールを装着する。クラフトマン Sonobeです。


Craftsman MINI 3ドア JCW (F56)
着々とカスタム進行中。

ローダウンの次は
アルミホイールを装着。


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WORK NEISTER S1R 18インチ。

※インセットはナイショ!

MINI JCWはフロントブレーキキャリパーがデカイので
装着できるアルミホイールが少ない。

WORK NEISTER S1Rは、
ホンダ N-ONEの時に一度装着したことがあるホイール。

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結構お気に入りのデザインなので、
今回も迷わすこのホイールをチョイス。

リムとディスクカラーが変わると
ぜんぜんイメージ違うしね。


渋めのカラーで
なかなかカッコいいでしょ!


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ちょっとした手違いがあり、
本来希望していたディスクカラーじゃないんだけど、
正式な品が届くまで我慢できないので、
ひとまずアルミホイールのみを装着。
タイヤはひとまず純正。

フロント、リアともに今回は8.0×18。
かなり攻めたインセットです。

車高、キャンバー角などなど
いろいろ調整して
現在は前後ともにフェンダー干渉なしで
快適にドライブできます。




年末ころには
リア用8.5×18が入荷するので、
その時はミシュラン パイロットスーパースポーツ
225/35-18を装着する予定。


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関連情報URL : https://craftsman-jp.com
Posted at 2018/11/06 00:02:45 | トラックバック(0) | MINI | イベント・キャンペーン
2018年11月05日 イイね!

Craftsman MINI JCW ローダウンする。

Craftsman MINI JCW ローダウンする。こんにちは、クラフトマン Sonobeです。




Craftsman(クラフトマン)の新しいデモカー
MINI F56(3ドアハッチバック) JCWを
遂にローダウン!


装着するサスペンションキットは
KW(カーヴェー) Clubsport 2way。







1.フロントキャンバーを調整するため
2.将来的にスプリングレートを変更するため
3.個人的にClubsport好き

で、KW(カーヴェー) Clubsport 2way。


近日、ワイドなホイールとワイドなタイヤを装着するため、
リアもキャンバー調整できるように
アムテックス リアキャンバーアームも装着。




そして、ローダウンするとリアのスタビライザーが
思い切りバンザイして、
走行中、常にスタビにテンションがかかった状態となり
路面からの突き上げに不快な乗り心地となるので、
調整式スタビリンクを装着。






スタビリンクは
75PERFORMANCEを使用。


ローダウンはノーマル比で、約30mm程度の為、
スタビリンクは純正よりも15mm短くして装着。



ジョイント部分がピロボールになっているけど、
このスタビリンクは
走行中にピロボール独特のコトコト音も
気にならないのでオススメ。

車高だけ下げてリアのスタビリンクが純正のままって方は
是非、このスタビリンクを装着しましょう。

今のところ常時、店舗に在庫もあるので
予約いただければ、早めに装着できますよ!


75PERFORMANCE STABILINK
クラフトマンオンラインショップにて販売中!










関連情報URL : https://craftsman-jp.com
Posted at 2018/11/05 00:03:07 | トラックバック(0) | MINI | イベント・キャンペーン
2018年11月04日 イイね!

シートはやっぱりフルバケット!

シートはやっぱりフルバケット!こんにちは、クラフトマン Sonobeです。










MINI純正シートが決して悪いわけではないが
個人的に足が短いせいなのか、
シート座面が長いのか、
運転中に膝の裏が引っかかって気になる。



もともと
RECARO MOTOR SPORT SHELL SEAT SERIESの中で、
RS-Gが大好きなので、今回も迷わずフルバケットシートを装着。



MINIクロスオーバーに装着していた
RECARO限定モデルの
SUPER STARK NUのシートカラーが
純正シートカラーにピッタリだったこともあり、
MINIクロスオーバーから取り外して移植することに決定。





フルバケットシートはリクライニングすることができないし、
バックレストを前に倒すことができないため、
装着を敬遠される方が多いけど、
実際使ってみると、


滅多にシートを倒して、車内で寝ることは無いし、
バックレストが倒れなくても、困ることが無い。


フルバケットを装着することで、
ボディはしっかりと固定されるので、
高速道路の連続カーブ中に体がすべることが無く、
安心してアクセルを踏めるし、


何よりステアリング操作とアクセル、ブレーキ操作に集中できるのが
とてもメリットになると個人的には思います。


冬はあったかいしね。



RECARO MOTOR SPORT SHELL SEAT SERIESの中でも
RS-Gは比較的乗降しやすいのでオススメ。



とか、言いつつ
実は新型のRMSカーボンをオーダーしているのである・・・





















関連情報URL : https://craftsman-jp.com
Posted at 2018/11/04 00:02:31 | トラックバック(0) | MINI | イベント・キャンペーン
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