DORYのブログ一覧

久しぶりにF355challengeに火を入れ充電ドライブしてみました！ 外気温は31℃でしたが、日射しはそれほどでもなく時折くもりであり、なによりもCTEKに常時接続とはいえ、さすがに4月末から動かしていないのはいかがなものかと思い、小一時間ほど高速を転がしてみることに。 リチウムバッテリー ...
続きを読む

納車後2か月で3,000㎞走破しました！ さて気になる燃費は都内で一般道を転がしている程度だと3～4㎞/L、ちょっと首都高を使うと4～5㎞/Lですが、高速を9速1500rpmあたりで巡航すれば8㎞/Lあたりまではいきますから、かつて父が乗っていたランクル100よりは良いかもしれません。 世間的 ...
続きを読む

エンジンチェックランプを含めた警告灯が点いたままディーラーに預け、テスターで診断して頂いた結果、『燃圧不良』と。 全国的に前例があり燃圧センサーを交換したそうで、ボクのクルマも交換することに。 テストドライブ後、エンジンチェックランプが点灯しなかったのでこのままお乗りくください・・・と戻ってき ...
続きを読む

いつものように仕事を終えてからNIN_spoevoさんとサービスエリアで待ち合わせ、台風を追いかけながら北上しSUGO近くのホテルへ。 翌朝、もぐらレーシング代表 challengeGTさんとも朝食をご一緒してからSUGOへ。 あいにくコースは霧雨で、今日はドライで走るのは無理かなぁ・・・と思 ...
続きを読む

これまでサーキット走行時のミッションオイル上昇によるシフトフィーリング悪化への対策として行き着いたのがその昔にS15シルビアでドリフトしていた時に入れていたRedline Heavy Shock Proof。 これである程度までは連続周回出来るようになったのですが、禁止物質が含まれているとかいな ...
続きを読む

W465 G63との生活が始まりました！ まずは第一印象からお話しますと、ディーラーで受け取ってから走り出すと静かで路面の段差を柔らかくいなし、取り敢えず1000㎞まではナラシをしようと思いComfortモードにしたのですが、ACTIVE RIDE CONTROLサスペンションの恩恵をすぐさま感 ...
続きを読む

納車から9年半で185,871㎞を走破し手放すこととなりました😢 この日を迎えることに寂しさが日に日に募り、W465 G63へ買い換えせず、AdBlue関連も含め気になるところにすべて手を入れて乗り続けるべきだったのでは？・・・と自問自答したりもしました。。。 父は一時退院中に一度しか乗せる ...
続きを読む

大井クマゴロー先生からお誘いを受け福島県のLINKサーキットで開催のDunlop Day に参加してきました！ 前夜ND幌2.0改のNIN_spoevoさんと共に福島西まで移動。 実はこの日に向けて件のリアフェンダーを板金屋さんに叩き出して頂き、バネレートFr 9キロ R 10キロからFr 1 ...
続きを読む

修業の為にそれほどハイグリップではないDirezza ZⅢをこれまで履かせてきましたが、ハイグリップをタイムアタック仕様のサイズ 255/40R17で履かせたらどれくらいのタイムが出るのかを検証するべく鈴鹿へと向かいました！ メンバーはND NR-A改2.0のNIN_spoevoさん、NC改2. ...
続きを読む

念願のTE37を装着しました！！ 近藤エンジニアリングさんのTE37 SAGA S-Plus 9J17+38であります。 このホイールに255/40R17のA052を組んだのですが、ヨコハマタイヤは同サイズでも他メーカーより太いことがあり、その状態でどの程度干渉するのかを検証してみることにしま ...
続きを読む