DORYのブログ一覧

TRITONが売れ行き好調らしいとの噂を耳にし気になっていたところ、たまたま通りすがりのディーラーに試乗車があったので乗せて頂きました！ グレードはGSR。全長5360㎜　全幅1930㎜の堂々としたボディサイズ。 早速乗り込むと、G350dの車両感覚とそんなに違いはなく、また全幅もオーバーフェ ...
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熟慮の末、991.2GT3 MTを手放しました。 思えば991.1GT3→981GT4→991.1GT3RS等で生産枠の順番が回ってくるか否かで翻弄され、ようやくこのクルマでご縁があったわけなのですが、一番の理由は昨年10月に鈴鹿を走って現状ではクルマとボク自身が嚙み合っていないことに気づいてし ...
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名門？迷門？もぐらレーシング代表 challengeGTさんからお誘い頂き、1年半ぶりに袖ケ浦フォレストレースウェイを走ることが数日前に急遽決まりました。 challengeGTさんは718Cayman GT4で1分11秒台、ボクはとりあえずGR86をこのコースで走らせるのは初めてなので1分20 ...
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ここ1週間で2回FSWへ通いました。 まずは日曜にFSW本コースで大井クマゴロー先生による特訓！ 天気予報は午前中雪😓　 取り敢えず現地へ着き、ブリーフィング後に走行準備をしていると、主催者さんと大井さんがコースチェックされたところ、危険との判断で中止😢 クマゴロー先生がレースで乗る予 ...
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アイサイトは車高ダウンすると機能しなくなるとの噂があり、GR86&BRZのMTにアイサイトが装着される前にとB型に駆け込み需要があったと聞きます。 ボク自身もC型納車前は少々心配していたのですが、実際には20㎜ダウンでは全く問題なし。 ただその程度のダウンではキャンバーが1.5°しかつかず、鈴 ...
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近日FSW本コース＆マルチパーパスコースを走ってからの判断となりますが、GR86に装着検討しているのが強化クラッチと機械式LSD。 納車当時軽くて拍子抜けしてしまった991.2GT3 MTのクラッチよりさらに軽く、ちょっと頼りないのと、もう少しスパっとつながってほしいなぁ～と先日の鈴鹿では感じま ...
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納車後97ヵ月少々で173,000㎞を走破しました！ 前回リセットしたAdBlue残量警告メッセージが1週間後にまたもや点灯😓 ネットで調べるとECUからAdBlueをdeleteしてしまえばAdBlueから解放される方法もあるらしいのですが、それだとクリーンディーゼルではなくディーラーへの ...
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睡魔と闘いながらひた走り日付が変わるギリギリに鈴鹿入りし、ホテルで爆睡zzz そして本日午前中に本コースを走行してきました！ ピットには992GT3RSが鎮座しており、田中哲也選手や世界の荒選手がいらっしゃいましたので取材のようでした😊 走行前にGARMINをセット。吸盤をフロントウイ ...
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納車時からコンソールボックス内のUSB端子から携帯を充電しようとすると、出来る時と出来ない時がありました😅 信頼と安心の国産車なのにこんなスットコドッコイなマイナートラブルがあるのはなんだかなぁ～と思っていたら、トヨタの担当氏から『そろそろ新車点検を！』とご案内を頂いたので、その際に確認を依頼 ...
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記録を見ると昨年最後にF355challengeに乗ったのが10月末。この日はコーティングの匠に磨き上げて頂いてから帰還した時ですから約3ヵ月ぶりに火を入れました！ リチウムイオンバッテリーのMegaLifeをCTEK Lithium xsに繋いだままにしておきましたが、全く問題なく力強く始動！ ...
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